中國一拖集團轉型記

綜合整理/雯 沛

中國一拖集團轉型記

綜合整理/雯 沛

這里是新中國第一臺拖拉機、第一臺壓路機、第一輛軍用越野載重汽車的誕生地。這個曾經無限輝煌的共和國長子，在1994年遭受到了致命打擊，虧損9400萬元。讓人驚嘆的是，1996年這家企業竟奇跡般的扭虧為盈。它是如何逆襲的？

“中國人民耕地不用牛的時代來臨了！”1959年11月1日，伴隨著譚震林同志的莊嚴宣布，中國第一拖拉機制造廠誕生了，標志著中國農機工業從此實現了零的突破，我國農機工業進入一個從無到有的新階段。

第一拖拉機制造廠是中國一拖集團有限公司(簡稱中國一拖)的前身，它是國家“一五”時期156個重點建設項目之一，1955年開工建設，1959年建成投產。

中國一拖是毛澤東主席親自敲定廠址、周恩來總理親自任命廠長的工廠，新中國第一臺拖拉機、第一臺壓路機、第一輛軍用越野載重汽車在這里誕生。

經過三四十年的輝煌，這個坐落在河南省洛陽市澗西，擁有十多萬人的拖拉機城，在歷史的車輪中走到了二次創業的當口。1994年由于產品結構不適應市場變化，企業虧損9400萬元，殘酷的市場競爭現實，使一拖人不得不加快改革步伐，轉換經營機制。

驚醒的一拖人

中國一拖在計劃經濟時曾對我國農業機械化作出過輝煌成就，但生產單一的“東方紅”75履帶拖拉機，在進入市場經濟后就不適應了。1994年，一拖這個“共和國的長子”建廠近40年來第一次跌入低谷，虧損近億元。這一跌，把l0萬之眾的“拖老大”跌醒了。時任一拖集團黨委書記兼董事長尹家喜說出了職工的心聲，一拖要在市場經濟中重振雄風，必須有思想上的大解放，思路上的大突破，戰略上的大舉措。市場需要什么產品，我們就要生產什么產品。

說干就干，就這樣一拖人開始了振興之旅。一拖人提出了“產品多元化”的經營戰略，推出了代號為“73111”的二次創業規劃，即20世紀末最后的7年時間內，形成拖拉機、農用汽車和工程機械三大支柱產品的發展構架，實現銷售收入100億元，利潤10億元，人均收入1萬元以上。圍繞這一目標，他們加大改革力度，一年邁出一大步。

以資產為紐帶，實施大集團戰略。聯合兼并了產品相近的原洛陽地區柴油機廠后，又和洛陽建筑機械廠、中州煤機廠、許昌通用機械廠實現了兼并聯合。

1995年，他們完成了用工制度改革，全面推行了全員勞動合同制。同時、堅持“效益、效率決定分配”的工資分配制度出臺。加大績效工資的比重和考核力度，使職工的勞動積極性進發了出來。

1996年經有關部門批淮，“中國一拖集團有限公司”成立。1997年5月，由10個相關專業廠組建成的第—拖拉機股份有限公司創立，標志以母子公司體制為核心內容的現代企業制度的框架基本形成。緊接著，一拖公司H股在香港上市、募集到15億元資金，初步實現了從產品經營到資產經營的轉變。

從國內到國際

一拖的虧損，直接的原因就是產品單一，不適應已經變化的市場。1994年，一拖和機械部洛陽拖拉機研究所聯合建立了國家級的企業技術中心，從而為“產品多元化”戰略奠定了基礎。

生產拖拉機是—拖強項。那兩年，—拖開發新產品39種，大部分達到國內先進水平。隨著我國對農田水利建設投入加大，需要大功率拖拉機日益迫切，一拖就在75型基礎上開發出功率大、質量好的802型新產品。他們還把這些大功率拖拉機很快改為推土機。為解決履帶拖拉機在公路行走和轉向靈活問題，他們又研究生產了兩種大功率橡膠履帶拖拉機。他們引進的菲亞特輪式拖拉機批量生產后也走俏市場。隨后，—拖生產的拖拉機達到幾十個品種，而且質量達到歐洲國家同類產品水平。市場銷售越來越好。

一拖生產的柴油機質量也達到同內先進水平。“東方紅”農用柴油汽車、大載重量的翻斗柴油汽車和其他十幾個型號的農用汽車，都很受用戶歡迎。1999年，“東方紅”被國家工商局評為首批中國馳名商標，是我國農機行業第一個馳名商標。“東方紅”大中型拖拉機榮獲中國名牌產品，農用拖拉機、收獲機、壓路機榮獲國家免檢產品，公司榮獲國家質量管理先進企業。

洛陽建筑機械廠進入一拖集團后和德國寶馬公司合作，研制生產了技術先進的壓路機、液壓挖掘機、裝載機等，不但國內市場熱銷，還成了國際市場上的搶手貨。

短短兩年時間，一拖的三大系列產品已達到100多個型號。當時的企業負責人曾表示，一拖的三大支柱產品已經形成，二次創業目標可望提前實現，我們第三次創業的目標是要建成跨地區、跨行業、跨所有制和跨國經營的國家一流集團化企業。

創新營銷機制

產品實現多元化后，一拖在營銷機制上也進行了大膽改革。他們將服務與銷售捆綁在一起，組建了“銷售服務共同體”?！肮餐w”負責人由一拖培訓合格后發給技術證書。很快一拖就在全國24個省、市、自治區建立了200多個經營點和服務站，服務人員達600多人，負責銷售、維修、配件供應和技術培訓等工作，使用戶買一拖產品放心，有問題就近就能解決。在廣大消費者心目中“東方紅”享有較高的知名度和美譽度，它代表著先進的技術、穩定的質量、成熟的管理、可靠的品質與貼心的服務。

與此同時，一拖還參照意大利菲亞特等國際大公司的營銷機制，建立了代理商機制。代理商把一拖的主機、配件和服務統攬下來，旺季廠方嚴格按合同供貨，淡季利用激勵機制發揮其“蓄水池”作用。這種集主機、配件、服務、宣傳和信息五位一體的營銷機制，有力地促進了一拖產品的市場開拓。同時企業通過參股等形式，在代理商中建立—拖東方紅產品專營公司，使廠商關系更加密切。

一拖的這種營銷方式很快就伸展到國外，在澳大利亞、羅馬尼亞、科特迪瓦等國家建立了組裝廠和銷售公司?！皷|方紅”品牌的產品走出國門，銷售到世界50多個國家和地區。

經過幾年的艱苦努力和大道刀闊斧的改革，從1996年開始，企業經濟效益高速增長，1996年實現銷售收入43.1億元(相當于1981年產值的20多倍)，實現利稅2.6億元，分別比上年增長30.6%和72.5%。

作為共和國長子，一拖每一步的發展和轉折都完美的詮釋了共和國長子的責任和擔當。2008年2月，經國務院國資委批準，中國一拖重組進入國機集團，翻開了新的發展篇章。如今中國一拖已成為以農業機械、工程機械、動力機械、車輛及零部件為主要業務的大型綜合性機械制造企業集團；擁有的“東方紅”商標為中國“馳名商標”；累計為社會提供大中小型拖拉機、工程機械、動力機械等產品幾百萬臺。

面對日趨激烈的競爭環境，中國一拖集團有限公司以供給側結構性改革為指導，加快結構調整和戰略轉型的步伐，努力把中國一拖建設成為躋身世界農業裝備企業、擁有自主知識產權和強大綜合競爭力、倍受社會尊重的“一業為主、適度多元”的國際化公司。

責任編輯/藍玉才