合資領跑

對于2015年的SUV市場而言，合資品牌依舊起著領跑的作用。在這一年中，無論是新車型的推出還是老車型的換代，似乎合資品牌都沒有離開我們的視線。作為最早帶起SUV市場的領軍團隊，能夠在汽車市場穩扎穩打這么多年實屬不易，但是究其根本原因還是因為已然在消費者心中已然豎起了根深蒂固的形象，再有就是合資品牌推出的車型確實能夠戳中消費者的心，似乎就知道你所需要的是什么，正所謂“姜還是老的辣”，在這一點上，我覺得是有目共睹的。2015年合資品牌推出了一些比較受歡迎的產品，下面小編一起帶您回顧一下。

廣汽豐田漢蘭達

廣汽豐田最新一代的漢蘭達已經在2015年上市，自上一代漢蘭達上市以來，其良好的口碑以及龐大的用戶群體都給新款車型的銷量奠定了基礎，而新款車型相對于老款來說，也可以說是有著翻天覆地的變化，從外觀到內飾，從配置到發到發動機，都在詮釋著這個“大塊頭”所帶來的全新感覺。

在外觀方面全新漢蘭達有著很好的創意，但整體的基因沒有改變。前臉設計采用了豐田最新的“keen look”家族樣式，具有很強的辨識特征，加上隆起的發動機艙蓋，從視覺感受來說肌肉感十分強烈。在車身尺寸方面，全新漢蘭達相比老款在車身長度上加長了59mm、寬度上增加了15mm，整體數據在同級別中處于主流水準，同時19英寸的5輻輪圈與車身完美呼應，使整體看起來十分流暢。

放眼望去，全新漢蘭達的內飾比老款在豪華感方面確實有著極為明顯的提高，舍棄了那種粗獷的風格。最明顯的變化就是中控臺，并非采用對稱式設計，層次感十分清晰，能看出這是豐田最新一代的設計路線。中控臺絕大部分都是軟質材料，而且縫線包邊效果也很到位，內飾氛圍提升了一個檔次。方向盤尺寸較大，采用皮革包裹。透過方向盤，儀表盤中規中矩，沒有什么花哨的設計，所有信息都能一目了然。中控屏幕是全系車型都配有的，高配為8英寸顯示屏，低配則使用6.1英寸顯示屏，實用性方面無可挑剔，雖然系統的設計并不華麗，但對于駕駛者來說的話確實比較方便。

新款漢蘭達拋棄了老款2.7L排量的發動機，只保留了原來3.5L V6的發動機，但與此同時，全新漢蘭達增加了一臺搭載了2.0L渦輪增壓的發動機，這可以說是消費者最希望看到的，同時也是與同級別車型競爭的一把利刃。這臺2.0T發動機最大功率162kW，峰值扭矩350Nm，與之搭配的是一臺6擋手自一體變速器。對于這楊的動力總成，我想不會再有人考慮上一款“小馬拉大車”的問題了吧。而原來3.5升V6的發動機在參數上沒有任何改變，對于有著大排量“自吸”情結的愛好者確實也是一個不錯的選擇。

不得不說，全新漢蘭達相比老款車型有了更犀利的外觀、更高檔次的內飾、更科技的配置，這一切都讓它有了實質性的提高，對于這樣一款“大塊頭”你不心動嗎？