占昕

渤鋼債務重組事件中,天津信托、北方信托、國民信托卷入其中,初步統計涉及資金規模超6億元。盡管政府介入重組工作,但是短期很難達成共識,對于信托公司來說,則面臨兌付壓力。
天津信托、北方信托、國民信托被爆出陷入渤海鋼鐵集團(下稱“渤鋼集團”)債務危局。據公開資料統計,三家信托所涉集合信托項目規模合計逾6億元。由于債權人名單尚未公布,到底多少機構牽扯其中尚無從知曉。有消息稱,信托公司也可能不止上述三家。
據了解,受宏觀經濟下行、鋼鐵行業去過剩產能、企業自身經營問題等因素影響,2015年底渤鋼集團旗下子公司經營虧損,融資性現金流趨緊,已經出現無力償還到期債務、無法償付銀行利息等情形。
為化解渤鋼集團過剩產能、推動渤鋼集團實現脫困發展,天津市政府成立渤鋼集團債權人委員會(下稱“債委會”)。債委會由北京銀行天津分行等105家銀行業金融機構債權人和類金融機構債權人組成,所涉1920億元債務。
有消息稱,渤鋼集團初步重組方案已經公布,各金融機構進行展期減息,渤鋼剝離部分資產進行二次重組。
在《投資者報》記者的采訪中,對由市政府主導的債務重組工作,國民信托和北方信托相關工作人員均予以肯定,而除了積極配合,作為受托人的各方也在尋求其他妥善處理問題的辦法。只有天津信托在截稿前,仍然沒有給出任何回應。
多項目陷渤鋼困局
“項目目前都在正常清算期內,發現情況后我們積極履行受托人職責,主動和融資人取得聯系,融資人在積極籌措資金,分期分批地解決問題,天津市政府、國資委也表示能夠妥善處理。”國民信托方面通過電話向《投資者報》記者說明了情況。
據悉,之前媒體爆出的國民信托的天津鋼鐵集團貸款集合資金信托計劃牽連其中,項目早已到期,但因天津鋼鐵集團到期未能償還信托貸款,國民信托延長了信托清算期至今年的4月29日。
但至截稿當日,有投資者向《投資者報》記者反饋,國民信托涉及渤鋼集團旗下的項目其實還有幾款未到期,現在馬上面臨付息,投資者擔心能否正常付息。
對此,《投資者報》記者向國民信托方面征詢,公司方面表示會盡快了解相關情況后再做回應。
而除國民信托外,由于是本土信托公司,天津信托和北方信托牽扯的項目更多。
根據官網顯示統計,天津信托有三款信托產品牽涉渤鋼集團債務,規模合計3億元。2015年4月24日和4月29日,天津信托分別成立2015天津鋼鐵集團流動貸款1號和2號集合資金信托計劃,規模各1億元,期限一年;2014年12月24日,天津信托成立2014天鐵熱軋流動資金貸款集合資金信托計劃,規模1億元,期限一年三個月。
從北方信托官網可見,2015年3月25日,北方信托成立天津冶金軋一鋼鐵集團有限公司流動資金貸款集合信托計劃,規模4456萬元,期限22-24個月。北方信托2015年5月29日還成立天津冶金軋一鋼鐵集團有限公司流動資金貸款集合資金信托計劃子計劃一、二、三,規模分別是5936萬元、6025萬元、7950萬元, 期限從15到26個月不等。
而據財新此前報道,北方信托或還有一只通道類信托產品涉天津鋼鐵集團,規模逾10億元,具體交易結構為天津鋼鐵集團工會向員工募集資金后通過北方信托貸款給天津鋼鐵集團,員工涉及上萬人。
采訪中,北方信托人士較有信心,表示市政府正主導這項工作,公司也會積極配合,但對其他情況并未透露。而天津信托像上期本報采訪時的態度一樣,表示會查收采訪提綱,但一直沒有回音。
天津信托多次借款
翻看公告時,《投資者報》記者發現,天津信托自2014年初起多次借款于天鋼集團、天鐵熱軋,以及天鋼和達億鋼鐵共同出資組建的天津天鋼聯合特鋼有限公司。
例如,2014年1月13日,天津信托成立天鐵熱軋流動資金貸款集合資金信托計劃,規模1億元,期限二年。
2014年4月28日,天津信托?工商企業(2014天鋼聯合特鋼應收款轉讓<回購>)集合資金信托計劃募集3億元,其中1年期1億元,2年期2億元。
相似地,2014年9月29日-11月19日,天津信托分別成立2014天津鋼鐵集團流動貸款1號、2號、3號集合資金信托計劃,規模各1億元,期限一年。
“去年到現在產品荒,如果不是爆出這么大債務無法償還,基本天鋼集團這樣級別的項目投資者都會去搶。”南方的一位投資經理表示,現在市場對天津市政府會如何處理這些債務比較關注,但信托產品相對銀行貸款都是短期,總額占比不會過高,“信托涉及多數是流動資金貸款,期限比較短,基本子公司融資,母公司擔保這樣,不會有太硬的資產在里面,但信托融的都是小錢,大頭還是銀行。”