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《汽車非技術(shù)實務(wù)》課程PAP教學(xué)模式應(yīng)用總結(jié)

2016-04-05 17:23:20代麗麗
時代農(nóng)機(jī) 2016年3期
關(guān)鍵詞:考核汽車教學(xué)模式

代麗麗

《汽車非技術(shù)實務(wù)》課程PAP教學(xué)模式應(yīng)用總結(jié)

代麗麗

(黑龍江農(nóng)業(yè)工程職業(yè)學(xué)院,黑龍江 哈爾濱150088)

《汽車非技術(shù)實務(wù)》是汽車服務(wù)與營銷專業(yè)的一門綜合課。結(jié)合調(diào)研,并且經(jīng)過以往幾屆畢業(yè)學(xué)生的跟蹤反饋,我們發(fā)現(xiàn)學(xué)生普遍認(rèn)為在即將走向工作崗位之前,學(xué)校應(yīng)該集中開一門綜合訓(xùn)練的課程,提升學(xué)生的綜合技能,以便學(xué)生更好地適應(yīng)頂崗實習(xí)。《汽車非技術(shù)實務(wù)》課程PAP教學(xué)模式優(yōu)勢明顯,能很好地幫助學(xué)生整合汽車服務(wù)與管理方向。

PAP課程;教學(xué)模式;汽車營銷

1 PAP教學(xué)模式在課程中的應(yīng)用

(1)教學(xué)模式。目前國內(nèi)外針對于汽車類教學(xué)模式的研究,都集中在理論課和實踐課兩個方向,研究的模式都能滿足其特定的教學(xué)目標(biāo)。卻忽略了汽車后市場——汽車服務(wù)與管理方向,對于高職院校培養(yǎng)學(xué)生的實際要求。汽車服務(wù)與管理方向的課程相對于其他汽車檢測與維修、汽車電子等專業(yè)的技術(shù)類課程,它屬于非技術(shù)類課程。對于這類課程并不是單單停留在理論知識掌握的層面就能滿足于社會,相反它需要學(xué)生掌握更多非技術(shù)的技能。除此之外,現(xiàn)在部分職業(yè)院校都與企業(yè)合作建立了校企合作項目,如我院的寶馬、福特項目。這些項目有自己的教學(xué)模式,且這些項目把學(xué)習(xí)基礎(chǔ)較好的學(xué)生選進(jìn)培訓(xùn)并最終走向?qū)嵙?xí)崗位,那我們剩下的大多數(shù)基礎(chǔ)相對差一些學(xué)生該在怎么辦呢?怎么才能結(jié)合這些學(xué)生的特點與需求選擇更加合理的教學(xué)模式進(jìn)行非技術(shù)類課程的教學(xué),才能吸引學(xué)生呢?基于此,技術(shù)類課程的理實一體化模式并不適用非技術(shù)課程,同時傳統(tǒng)的理論教學(xué)等諸多模式也不適用這類課程。為此,我們通過不斷實踐探索,最終提出了適合汽車非技術(shù)類課程的“PAP”的教學(xué)模式,即“position-activi-ties-practice”,崗位——任務(wù)——實踐。這種教學(xué)模式在國內(nèi)的高職院校的應(yīng)用我們是首例,課程的前期試應(yīng)用效果較好。

(2)教學(xué)方法與手段。教學(xué)方法主要采用講授法、小組討論法、案例分析法以及情境模擬法、實踐法貫穿整個課程,針對具體的教學(xué)內(nèi)容應(yīng)用不同的教學(xué)方法和手段。其中,汽車營銷及售后接待,將以崗位任務(wù)的實踐為主,讓學(xué)生切實并將其成功實踐出來,培養(yǎng)學(xué)生的實際操作能力。

(3)作業(yè)的設(shè)計。此次課程的改革,直接要求學(xué)生的作業(yè)不再是傳統(tǒng)的“照書抄”,而是要針對具體問題進(jìn)行自己觀點的闡述,在闡述的過程中要結(jié)合書上的理論,保證大方向的正確性。作業(yè)形式多以企業(yè)實際崗位的任務(wù)單、工單、策劃書的形式進(jìn)行,小組合作完成。作業(yè)形式的多樣性和新鮮性,可以充分鍛煉學(xué)生的實際操作技能,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情和實訓(xùn)的參與性。

(4)成績的考核。此次課程改革后,其考核方式發(fā)生了很大的變化。結(jié)合崗位需求將《非技術(shù)實務(wù)》課程的教學(xué)大綱、教材、教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行任務(wù)劃分,把企業(yè)考核標(biāo)準(zhǔn)等一系列要求融進(jìn)考核中,教學(xué)后馬上進(jìn)行任務(wù)的實踐,具體采用“3+3+2+2”的考核形式。具體為:五周的出勤、任務(wù)單完成程度、實訓(xùn)內(nèi)容的完成程度將作為平時成績,占總分的30分;每周的周五進(jìn)行崗位任務(wù)的實踐考核,以獨立完成崗位任務(wù)的形式測試學(xué)生對崗位要求的掌握程度,占總分的30分;課程最后進(jìn)行企業(yè)崗位標(biāo)準(zhǔn)的考核,以小組為單位進(jìn)行各個崗位的日常工作展開,占總分的20分;最后,崗位實踐總結(jié)占總分的20分。成績考核覆蓋面及形式的多樣性,將全面反應(yīng)出學(xué)生對該課程中各崗位的理解和掌握程度。

2 PAP教學(xué)模式應(yīng)用優(yōu)勢

(1)《汽車非技術(shù)實務(wù)》課程PAP教學(xué)模

式,結(jié)合崗位需求將該課程的教學(xué)大綱、教材、教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行任務(wù)劃分,把企業(yè)考核標(biāo)準(zhǔn)等一系列要求融進(jìn)考核中,教學(xué)后馬上進(jìn)行任務(wù)的實踐。

(2)《汽車非技術(shù)實務(wù)》課程PAP這種教學(xué)模式更加適合汽車服務(wù)與管理專業(yè)核心課程的講授,充分調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情,保障學(xué)生對技能的學(xué)習(xí),為此我們還將充分利用汽車營銷實訓(xùn)室、PICC駐王崗營業(yè)部、寶馬BEST基地作為活動展開的場所,充分整合了汽車學(xué)院的教學(xué)資源。

(3)以《汽車非技術(shù)實務(wù)》課程為核心展開教學(xué),對汽車服務(wù)與管理專業(yè)學(xué)生綜合素質(zhì)的提升有很大幫助,同時也為專業(yè)不斷發(fā)展奠定了扎實的基礎(chǔ)。

(4)由于考核中融進(jìn)了企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)和要求,從而更好地達(dá)到以培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)技能為核心的教育目標(biāo),為學(xué)生走向并立足于工作崗位提供了堅實的基礎(chǔ)。

3 PAP教學(xué)模式應(yīng)用不足

因為《汽車非技術(shù)實務(wù)》這門課程第一次開設(shè)且嘗試采用“PAP”的這種教學(xué)模式進(jìn)行講授,所以在個別任務(wù)的設(shè)計可能不夠合理。另外,沒有豐富的教學(xué)經(jīng)驗以及授課教師的教學(xué)能力的關(guān)系,可能會在個別崗位任務(wù)的實踐操作要點掌控不好。此外,作為年輕的教師,在崗位企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)考核的整體控制和重點難點的把握上不夠理想。希望今后不斷增進(jìn)自己的實踐水平,提高自己的能力,以便更好地進(jìn)行課程的教授。

總體來說,此次“PAP”教學(xué)模式在《汽車非技術(shù)實務(wù)》課程的應(yīng)用凝聚了汽車營銷教研室各位老師的努力,從教學(xué)模式到教學(xué)方法和考核方法進(jìn)行了一系列的改革,相信這都將大大優(yōu)化了《汽車非技術(shù)實務(wù)》這門課程的講授,為今后教學(xué)工作的更好進(jìn)行做了鋪墊。

Application of PAP Teaching Patterns in“Automobile unskilled Practice”course

Dai Li-li
(Heilongjiang Agricultural Engineering Vocational College,Harbin,Heilongjiang 150088,China)

The automobi1e unski11ed practice is a comprehensive course of automobi1e service and marketing major. Combining with research and feedback of graduates within the past few years,we found that the students genera11y thought that before coming to work,schoo1s shou1d open a comprehensive training course to promote the comprehensive ski11s of students,so that students can better adapt to the fie1d work.The advantages of PAP teaching mode is obvious and can he1p students integrate automobi1e service and management.

PAP course;Teaching mode;Automobi1e marketing

G712

A

2095-980X(2016)03-0123-01

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