劉 驍
(北京首都國際機場股份有限公司,北京 100621)
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水泥混凝土跑道標線漆清除方法探討
劉驍
(北京首都國際機場股份有限公司,北京100621)
摘要:以某機場跑道廢舊標志線清除為例,針對水泥混凝土跑道的特點,提出了熱熔除線機與BLASTRAC拋丸機相結合的除線方式,并介紹了除線過程中的注意事項,指出該方法不損傷跑道,除線效果良好。
關鍵詞:水泥混凝土跑道,標志線,熱熔除線機,拋丸機
標志線作為機場一種重要的交通安全設施,對發揮跑滑及行車道功能、預防和減少安全事故的發生有著十分重要的作用。但因資源優化以及運行規則變化等原因,機場跑滑道面上難免會出現清除廢舊標志線的工作。不同于常規市政道路,大型機場的道面使用頻次較高、運行密集、安全等級高等客觀事實決定了只能在夜間停航后進行緊張的維保作業,清除標志線工作也不例外。
最新的專業規范有如下要求:在跑道裝有目視進近坡度指示系統時,瞄準點標志的開始端應與目視進近坡度的起點重合[1]。北方某大型機場跑道的瞄準點因與新標準的規定存在偏差,勢必第一時間做出整改。但考慮到跑道使用的要求,如何在5 h停航時間內進行水泥混凝土道面上兩處舊瞄準點清除以及新瞄準點施畫是極為緊迫的工作。結合該機場客觀實際,機場管理單位積極進行了除線方案優化。
在水泥混凝土道面上進行除線作業應謹慎,這是因為該類型道面面層所具有的刻槽一旦被破壞,將無法徹底恢復,進而影響到道面的使用性能及壽命。對于保證航空器起降的跑道來說,選擇除線作業方法更應慎之又慎。
目前該機場使用的道面除線方法主要有兩種(如圖1a),圖1b)所示):熱熔除線法和拋丸機除線法。其中,熱熔除線機具有機動靈活、操作方便的優點,但較難對滲入表面空隙里的標線進行徹底清除,而拋丸機具有清除徹底、效率高的優點,但需注意現場操作施工,以防損傷道面。

圖1 道面除線設備
單純使用某種除線設備會出現廢舊線清除不徹底或損傷道面的情況。為避免此類情況發生同時保證跑道盡快使用,經過分析,決定同時使用兩類除線設備。此外,為提高除線效率,機場管理單位摒棄了手推式拋丸機,而選用新采購的BLASTRAC自行式拋丸機進行除線作業(如圖1c)所示)。
水泥混凝土跑道具有如下特點:面層進行過刻槽、拉毛處理;道面標線漆厚度不均。在仔細考慮后,按照如下方案進行除線作業:首先使用熱熔除線機粗除標線漆,這樣既能發揮其機動靈活的特點,又能去除表面較厚的標線漆。最后使用BLASTRAC拋丸機來較為徹底的清除槽間的廢舊線。
根據對標要求,該機場跑道瞄準點除線總面積為1 040 m2,其中南端除線760 m2,北端除線280 m2。待跑道停航后,機場管理單位當天擬對使用頻率最高的南端瞄準點進行調整。
考慮到南端除線面積大的現狀,機場管理單位提早安排,備齊了熱熔除線機、BLASTRAC拋丸機、漆料、掃帚等工具,待當天跑道正式停航后進行上道作業。

圖2 BLASTRAC自行式拋丸機現場試驗

圖3 現場除線過程
施工作業前,首先在跑道道肩區域進行了小段區域試驗。結果表明先用熱熔除線機進行人工粗除,然后控制BLASTRAC拋丸機不超過1 800 psi、速度低于45 m/min,可以得到比較理想的除線效果,圖2為拋丸機現場試驗操作。
現場除線過程如圖3所示。為避免熱熔除線機損傷道面,在熱熔除線機粗除過程中,隨時觀察道面狀況并及時進行人工清掃。在進行除線的過程中,同步完成了新瞄準點標志線的施畫工作。

圖4 除線后的道面效果
待跑道06:00開航前,完成了南端瞄準點的調整工作。最后機場管理單位使用清掃車對施工道面進行了全面清掃,跑道滿足了開航條件。
夜間及次日白天觀察除線后的道面效果(如圖4所示),可以看到該區域除線效果較好,除線板塊并未出現明顯的色差。此外,道面表層拉毛清晰、未出現破損。
水泥混凝土跑道上標志線清除工作應謹慎。為最大程度的避免傷害跑道道面,跑道除線必須進行現場試驗。事實證明,采用熱熔除線機粗除以及自行式拋丸機方法可以確保效率并能起到較好的除線效果。
參考文獻:
[1]MH5001—2013,民用機場飛行區技術標準[S].
Discussion on marker line elimination method of cement concrete runway
Liu Xiao
(Beijing Capital International Airport Limited Company by Share,Beijing 100621,China)
Abstract:Taking the old marker line elimination of an airport runway as an example,according to the characteristics of cement concrete runway,put forward the line elimination method of old line eliminator combining with BLASTRAC shot blasting machine,and introduced matters needing attention in line elimination process,pointed out that the method did not damage the runway,had good line elimination effect.
Key words:cement concrete runway,marker line,old line eliminator,shot blasting machine
作者簡介:劉驍(1989-),男,助理工程師
收稿日期:2015-10-29
文章編號:1009-6825(2016)01-0166-02
中圖分類號:V351.11
文獻標識碼:A