橋梁伸縮縫的施工方法及病害防治措施

王麗香

(山西晉達交通建設工程監理有限公司，山西太原　030006)

橋梁伸縮縫的施工方法及病害防治措施

王麗香

(山西晉達交通建設工程監理有限公司，山西太原030006)

摘要:介紹了公路橋梁伸縮縫的作用及類型，從施工準備、切縫、開槽、安裝、混凝土澆筑等方面，闡述了公路橋梁伸縮縫的施工方法，通過分析橋梁伸縮縫病害產生的原因，提出了有效的防治措施，保證了行車的舒適性和安全性。

關鍵詞:橋梁，伸縮縫，伸縮裝置，鋼筋

1　公路橋梁伸縮縫的作用及分類

1)橋梁伸縮縫的作用。由于橋梁處于室外，在動荷、溫度、混凝土的收縮和徐變作用下，梁體產生位移，位移過大時就會影響行車舒適和安全。為了調節橋梁上部結構之間的位移和連接，需設置伸縮縫。但是設計不當，安裝質量低劣，缺乏科學的及時養護，伸縮縫處就會跳車，這是目前國內常見的病害，并且越來越突出。橋梁伸縮縫處出現破壞、下沉、錯臺，在車輛通過時對橋梁產生跳動沖擊，產生附加荷載，影響行車舒適性，嚴重時發生安全事故。為了消除臺階、跳車等現象，我國已經采用許多行之有效的辦法，其中橋梁伸縮縫的安裝是一項極為重要的項目，施工缺陷是不容忽視的。

2)橋梁伸縮縫分為以下五大類:鋼制支承式、組合剪切式(板式)、模數支承式、對接式及無縫式伸縮縫。

2　公路橋梁伸縮縫的施工技術

2.1施工準備

在施工前，應按照設計要求選擇不同類型的伸縮縫裝置，按照其類型和安裝位置等進行分類，并進行伸縮縫裝置的裝配，根據工程的實際情況必須配備足夠的機械設備、小型機具，而且跳板必須質量堅固以使過往的施工車輛能順利通過，同時配齊配足防止污染路面的帆布、塑料布和養護用的塑料薄膜、草苫子等，以保證施工順利進行。

2.2切縫

在施工前根據施工設計圖紙放樣，使用切割機鋸縫，注意對鋸縫線以外路面的保護，防止污染，并保證切縫切口完好。

2.3開槽

用風鎬開槽，應將槽內混凝土及雜物清除干凈，尤其是梁端間隙內的雜物，并理順、調直槽內預埋筋，如發現預埋筋數量不足，應打膨脹螺栓，補足預埋鋼筋，并請業主代表、監理人員共同驗收，確保伸縮縫的質量。

2.4安裝

1)伸縮裝置安裝前，檢查伸縮縫預埋筋的錨固寬度。一般按50 cm設置為宜，橋臺上易采用背墻的寬度為宜，這樣既加強伸縮縫裝置的穩定，又方便了橋面板的施工;用高壓水槍清除伸縮縫槽內雜物，并檢查其是否干凈，對槽口表面的混凝土進行清理，保證梁體之間的間隙，滿足伸縮縫施工要求。2)安裝固定時，用龍門吊架和10×10的角鋼作定位角鋼，伸縮縫裝置完成吊裝后，利用適合的槽鋼，利用雙肢的形式垂直于伸縮裝置使之固定在橋面上，然后利用螺栓將伸縮裝置吊起并固定在槽鋼上。在臨時進行固定隔點焊之前，對標高與直線度調整到符合設計要求后方可進行，固定時按伸縮縫邊梁的錨固裝置與預留槽的預埋筋從橋寬一側向另一側依次每隔2～3錨固筋焊一個焊點，為保證伸縮縫不發生變位，從兩側對稱施焊，嚴禁從一端平移施焊。3)固定后對伸縮縫的標高再復測一遍，確認沒有出現變形、偏差后，把錨固鋼筋與預埋鋼筋在兩側同時焊牢，一次全部焊牢，如焊時不好施工，可先焊一側，再焊另一側，同時對另側其他各錨桿加以焊接，注意焊點與型鋼的距離，確保型鋼不變形，最后應注意焊接的人員和裝置進行配合，保證在最短的時間內完成對伸縮裝置的焊接。為了防止出現跳車現象，根據規范要求型鋼平整度要控制在0 mm～2 mm范圍內，伸縮縫焊接牢固后，要去掉臨時固定卡具、定位角鋼等，使其自由伸縮。4)在梁端安裝模板，要求按公路橋梁伸縮縫外型尺寸和預留槽的缺口進行制作，模板應做的相當嚴密，以防止砂漿流進位移控制箱或梁端縫隙，在兩側低于路面標高3 mm鋼筋網。

2.5澆筑混凝土

檢查安裝的模板嚴密無縫以后再將預留槽清洗干凈，便可澆筑混凝土，并振搗密實。混凝土至少與該處的結構混凝土具有同一強度，澆筑混凝土時要保持伸縮縫裝置的頂面清潔。

澆筑前，應將縫兩側鋪上塑料布，以避免混凝土污染路面。混凝土的坍落度應小于2 cm，為減小水灰比，提高早期強度，可摻入外加劑，減少混凝土表面收縮，混凝土振搗密實后，用抹板搓出水泥漿，分4次～5次抹壓平整為止。

2.6養生

在水泥混凝土初凝前，用毛刷拉毛，覆蓋塑料布、麻袋等，灑水養生，要經常保持混凝土表面濕潤，養生期的時間應該在7 d以上，其過程中禁止車輛的通行，在強度達至設計強度的50%以上就可對其安裝橡膠封條。

3　橋梁伸縮縫的病害及防治措施

伸縮縫在車輛荷載的作用及各種因素的影響下，很容易受到破壞，如錨固混凝土的開裂、破損，伸縮縫的卡死，材料老化，錨固件損壞及橡膠條破損。

3.1原因

1)設計不當，設計量不足、選型不當及兩側的后澆混凝土及鋪裝層材料等填充物未做出明確規定;2)伸縮縫裝置本身剛度不夠，錨固件強度不足，在荷載反復作用下，產生不同程度破壞; 3)施工方式不當，材料選擇不當，間距沒有按設計要求設置，定位角鋼位置不正確，錨固鋼筋焊接不牢固。或預埋鋼筋的位置不準確，填充混凝土強度，養護時間，粘結性和平整度等未能達到設計標準，梁板的預制與安裝不符合設計要求; 4)交通流量大、車速快、載重車輛多、車輪的沖擊力使伸縮裝置構件破損、脫落、松動，甚至引起破壞，嚴重影響行車安全; 5)伸縮縫里的日常清理維護不當。

3.2防治措施

合理選用伸縮縫裝置，保證伸縮裝置的剛度和錨固件的強度質量;伸縮裝置的錨固要能抵抗機械，摩擦、碰撞的影響，牢固可靠、經久耐用，按規范施工，使車輛行駛平穩，加強養護，經常檢查。

1)加強原材料的質量控制。進場的伸縮縫、異形鋼材和橡膠條等配件應與設計相符;伸縮縫的長度由廠家人員到現場量測，根據實際長度進行加工，以消除設計與實際長度誤差，便于安裝;異形鋼材在運輸過程中要輕裝輕放，不能損毀或變形;在堆放時用枕木墊高，避免風吹雨淋。經送檢合格后方能使用;現場配合比及原材料、鋼筋等試驗結果滿足要求后方可使用。2)加強伸縮縫施工質量的控制。a.在進行伸縮縫的裝置澆筑混凝土之前，需由監理工程師檢查驗收，澆筑混凝土全過程都要有監理旁站，看預埋筋與主梁鋼筋連接是否牢固、與型梁及兩側路面標高是否平順，模板是否牢固、嚴密，模板內是否潔凈，槽內是否干凈，為防止混凝土進入型鋼內側溝槽內，在異型鋼上面用膠布封好，當所有工序檢查合格后，再進行混凝土施工。b.如果先攤鋪路面，后安裝伸縮縫，在攤鋪路面前，應該將預留間隙清理干凈，并嵌填一定的泡沫板，用砂袋及級配砂袋填實槽口。填的標高以控制瀝青不會污染預埋鋼筋為宜。c.橋梁伸縮縫的切縫，清槽根據預留槽口的寬度，用切縫機將其切縫，在切縫的時候應該注意其切口的完好程度，并且及時清除槽內瀝青混凝土及填料，鑿毛槽口內表面。安裝時，檢查槽內預埋鋼筋是否裂縫或折斷，否則采取補救措施，應保證預埋鋼筋與伸縮縫隙的錨環牢固焊接，如果發現鋼梁變形或間距不一致時應進行修整。安裝時伸縮縫縫中心線與實際預留縫中心線應該重合，并緩慢的將其放入槽內，偏差不可超出設計的允許范圍，并且按照縱橫坡、標高調整，其鋼梁頂面比相鄰瀝青混凝土路面低1 mm～2 mm，不得超出其路面的標高。d.應注意伸縮縫澆混凝土后的養生。橋梁伸縮縫作為橋梁工程的重要組成部分，其安裝質量將直接影響到橋梁使用壽命，要根據上述要求，以預防為主，采取有效防治措施，確保橋梁伸縮縫質量，使車輛舒適安全地行駛。

·綠色環保·建筑節能·

Bridge expansion joint construction methods and disease preventing measures

Wang Lixiang
( Shanxi Jinda Traffic Construction Engineering Supervision Co.，Ltd，Taiyuan 030006，China)

Abstract:With an introduction of highway bridge expansion joint functions and types，starting from aspects of construction preparation，joint cutting，slotting，installation and concrete grouting，the paper describes the construction methods of highway bridge expansion joint construction joints.Through analyzing bridge expansion joint diseases causes，it puts forward effective preventive measures，so as to guarantee the driving comfort and security.

Key words:bridge，expansion joint，expansion device，steel

作者簡介:王麗香(1981-)，女，工程師

收稿日期:2015-11-26

文章編號:1009-6825(2016)04-0202-02

中圖分類號:U443.31

文獻標識碼:A