陳 艷 紅
(山西省公路工程監理技術咨詢公司,山西 太原 030006)
?
公路路面施工中瀝青攤鋪的施工技術管理
陳 艷 紅
(山西省公路工程監理技術咨詢公司,山西 太原 030006)
介紹了公路工程中瀝青路面攤鋪前的準備工作,從攤鋪、碾壓、接縫、壓實等方面,闡述了瀝青路面的施工操作要點,指出瀝青路面具有良好的抗噪性、耐磨性及安全性,可滿足一級公路、高速公路等高等級公路的行車需求。
公路,瀝青路面,瀝青混合料,施工技術
近些年,隨著我國交通運輸業的發展,公路工程得到了快速發展,同時這也促使瀝青路面施工得到了廣泛的推廣和應用。瀝青路面具有良好的抗噪性、耐磨性,可以滿足一級公路、高速公路等高等級公路的行車需求,所以瀝青路面具有很高的應用價值。但是在其攤鋪施工的過程中,卻常常因不合理的施工工藝和技術而影響施工質量。因此,對于瀝青路面攤鋪施工技術及其管理應用進行探究具有重要的意義。
1.1 攤鋪施工準備工作
在公路路基基層施工完畢之后,瀝青攤鋪人員需要對實際的施工質量情況嚴格按照相應的施工規范來進行驗收,此時如果在檢測的過程中發現有質量問題的公路施工路段,需要及時采取針對性的施工對策來加以處理;在瀝青混合料攤鋪之前,瀝青攤鋪人員需要和施工人員做好相應的施工技術交底工作,確保各個施工人員均可以明確自身的工作職責,確保他們均可以嚴格按照施工規范中的有關規定和施工要求來進行瀝青混合料攤鋪施工。另外,除了上述幾個關鍵施工準備工作之外,還要確保瀝青混合料拌制所用施工原材料的質量,比如瀝青混合料中所選用瀝青、粗細集料等的型號等,從而為后續的瀝青混合料的拌制施工奠定扎實基礎。
1.2 瀝青混合料的拌制
瀝青混合料級配的確定是確保瀝青混合料拌制整體質量的重要條件,具體需要通過實驗來進行確定,并要根據現場施工材料的含水量情況來綜合確定,以確保瀝青混合料級配的均勻性,為其拌制施工奠定扎實基礎,確保瀝青混合料攤鋪施工的整體質量。另外,在確定瀝青混合料拌制的配合比之后,要在對混合料進行拌制的過程中充分考慮混合料拌制的溫度和時間等參數可以滿足施工規范和要求;在拌制施工過程中如果存在溢料或者待料等問題,施工單位需要結合實際情況來合理調整瀝青混合料的配合比方案;瀝青混合料的拌制工作通常需要在瀝青混凝土攪拌站來進行攪拌施工,具體需要結合準確的混合料配合比來進行確定;瀝青混合料的拌合需要確保混合料拌制的均勻性和一致性,避免其在拌制過程中出現結團成塊或者離析等質量問題,從而全面確保瀝青混合料拌制的施工質量。
1.3 瀝青混合料的運輸
在瀝青混合料拌制完畢之后,需要將其運輸到施工現場來進行攤鋪施工。通常而言,瀝青混合料的運輸主要借助專用的運輸機來進行運輸,并且需要邊運送邊攪拌,以避免瀝青混合料出現離析或者結團成塊,確保其具有良好的質量。另外,瀝青混合料的運輸車輛需要在攤鋪機械設備之前的35 cm位置處進行停車操作,以避免運輸車輛和攤鋪機械設備發生碰撞,同時也有利于為瀝青混合料的卸料提供操作空間,從而全面確保瀝青混合料的運輸可以滿足攤鋪施工需求。
1.4 調整攤鋪機橫坡自動控制器
除了上述幾個瀝青攤鋪施工準備工作之外,還需要結合設計坡度需求來對攤鋪機橫坡自動控制器進行合理調整,確定點傳感電動找平裝置上接觸桿所處的位置,同時需要拉緊相應的鋼絲繩,確保相應固定的牢固性;在施工槽內填入2/3比例的瀝青混合料之后,即可進行攤鋪施工作業。
2.1 攤鋪施工技術
在開展瀝青混合料攤鋪施工的過程中,攤鋪機械設備的行駛速度需要結合瀝青混合料攤鋪的寬度以及攪拌機械的數目和產量等因素來進行綜合確定,一般應該盡量選用2臺及以上數目的攤鋪機械來進行聯合攤鋪施工(保持梯隊攤鋪施工作業),同時需要確保各臺攤鋪機之間的間隔不小于20 cm;針對那些攤鋪機械無法攤鋪的施工部位,需要采用人工攤鋪的方式來進行彌補,確保攤鋪施工處理的全面性;在一次攤鋪公路瀝青路面施工過程中,要保持攤鋪速度的緩慢性和均勻性,并且大都不需要采用人工修整方式來處理攤鋪路面;針對瀝青路面攤鋪施工中所存在的各種意外情況,需要在專門施工指導人員的指導下,及時更換相應的瀝青混合料,或者可以選用人工找補的施工方式來確保路面攤鋪施工的平整性;在瀝青路面攤鋪施工過程中,需要合理引入扭繞式鋼絲,并要確保其直徑不超過5 mm,相應的鋼絲支架布置間距需要控制在5 m,同時相應鋼絲的拉力值不可低于900 N。
2.2 碾壓施工技術
在瀝青混合料攤鋪施工完畢之后,要及時進行碾壓施工處理,具體主要是通過合理選擇壓路機械來充分發揮其壓實功能,達到提升瀝青路面壓實質量的目的,具體主要涵蓋了壓路機械設備的運行速度和時間等,必要的時候可以合理運用紅黃綠碾壓施工方式來壓實碾壓區,以避免在碾壓的過程中出現漏壓和重壓等碾壓施工質量問題。另外,如果在瀝青混合料攤鋪過程中存在窖井等地下設施,此時需要在細料攤鋪之前,結合攤鋪時的路段情況和地層攤鋪料等情況來將相應的窖井高度適當地進行調整,以便使其和實際攤鋪高度保持一致,從而全面確保公路瀝青路面壓實的質量,使其平整度等壓實指標可以滿足施工要求,同時也可以有效地防范攤鋪機出現跳車等問題所引發的攤鋪質量問題。
2.3 接縫施工技術
在瀝青混合料攤鋪施工的過程中,經常會存在一些施工縫,具體表現為橫向和縱向兩種類型。一方面,針對橫向施工裂縫而言,需要采用直尺(端部為懸臂狀)來將其進行縱向拉伸,直至其達到橫向施工縫位置處為止,同時相應直尺的長度不應該低于3 m。而在攤鋪層截至直尺脫落部位處,則是需要進行裂縫處理的部位,同時需要借助鋸縫機來切割和鏟除裂縫部位處的額外攤鋪層,然后需要再次進行攤鋪處理,但是必須要確保接縫部位的清潔性和干凈性,避免灰塵對實際的接縫部位施工產生不利影響;另一方面,針對縱向施工裂縫的處理而言,施工單位要盡量采用兩臺攤鋪機械來共同進行施工作業,但是要確保二者間隔距離控制在5 m~10 m范圍內,并且混合料的重疊部位尺寸需要控制在10 cm~20 cm范圍內,同時需要借助熱接縫施工處理工藝來對有關的攤鋪路面裂縫進行合理處理,切實消除路面縫隙。
2.4 壓實施工技術
在接縫部位處理完畢之后,施工人員需要進行壓實施工,具體可以采用滾筒式壓路機來對瀝青攤鋪路面進行橫向壓實操作,以確保路面接縫部位的壓實度滿足施工要求;為了確保接縫口部位處理的平順性,需要對預留高度進行合理調整,確保橫向接縫施工的質量。
瀝青攤鋪施工是公路路面施工中一個重要的組成部分,其直接關乎整體的公路路面施工。為了全面確保路面攤鋪施工質量,就必須要做好混合料配合比確定等施工準備工作,同時需要做好施工過程中的質量管理工作,嚴格控制攤鋪的溫度,加強攤鋪施工質量檢查力度,從而全面推動我國公路建設的發展。
[1] 周訓勇.淺析公路路面施工中瀝青攤鋪的施工技術[J].黑龍江交通科技,2015(8):48-49.
[2] 叢娜娜.關于公路路面施工中瀝青攤鋪施工技術要點的探討[J].經營管理者,2015(15):321-322.
[3] 趙 輝.公路路面施工中瀝青攤鋪的施工技術淺析[J].企業技術開發,2014(18):11-12.
The construction technology management of asphalt paving in highway pavement construction
Chen Yanhong
(ShanxiHighwayEngineeringSupervisionTechnologyConsultingLimitedCompany,Taiyuan030006,China)
This paper introduced the preparatory work before asphalt pavement paving of highway engineering, from paving, crushing, seams, compaction and other aspects, elaborated the construction operation key points of asphalt pavement, pointed out that the asphalt pavement had good anti noise, abrasion resistance and safety, which could meet the traffic demands of first-class highway, highway and other high grade highway.
highway, asphalt pavement, asphalt mixture, construction technology
1009-6825(2016)32-0173-02
2016-09-05
陳艷紅(1975- ),女,工程師
U416.2
A