日本層壓復合鋼板將完成可行性研究
日本新結構材料技術研究團隊(ISMA)實施的有關通過將不同金屬材料多層化,實現超高強度、高延展性的層壓復合鋼板的可行性研究將于2015財年末(2016年3月底)完成。屆時,作為日本文部科學省項目已達10年的國家級項目的研究開發將獲得階段性成果,而參與該項目的新日鐵住金、JFE鋼鐵公司等將把由此成果中獲得的理念經驗等應用于汽車用高比強度材料開發中。
據研究成果顯示,通過將硬質組織與軟質組織層狀組合,可實現高強度和高延展性的統一,即在保持超高強度的同時,層壓復合可實現現有單一材料難以實現的高水平的延展性。一直參與項目的新日鐵住金和JFE鋼鐵公司將把這些經驗應用于汽車用高比強度材料的開發中。對層壓復合鋼板的開發,是日本文部科學省“以超精加工技術·材料為中心融合新興領域”的研究開發項目,該項目以開發使汽車進一步輕量化的新超高強度、高延展性材料為目標,由東京大學、原新日鐵公司等7個部門共同推進研究。
(來源:四川省金屬學會網)