道路橋梁設計隱患問題分析

池建軍（遼寧省交通規(guī)劃設計院）G322B1007-6344（2016）04-0055-01

道路橋梁設計隱患問題分析

池建軍
（遼寧省交通規(guī)劃設計院）
中圖分類號：G322文獻標識碼：B文章編號1007-6344（2016）04-0055-01

道路橋梁是城市建設中最為重要的元素，對城市發(fā)展有很好的促進作用，隨著道路、橋梁的增多，道路橋梁在使用過程中的安全問題也開始備受關(guān)注。一項工程從建設到完工，需要經(jīng)過多個操作程序和步驟，出現(xiàn)一個微小的設計問題，便會誘發(fā)設計安全隱患。即便是同種項目工程，其所在的環(huán)境、條件不同，也會出現(xiàn)不同種類的安全問題。

道路橋梁；設計隱患；影響因素；問題分析

前言：

道路橋梁工程在規(guī)劃和建設之初，會做細致的項目工程考量，包括造價、項目使用功能、項目安全以及后續(xù)維護和管理等，這些問題中最關(guān)鍵的是項目安全問題，因為投入使用的道路、橋梁必須要滿足安全條件，方可投入使用。

一、我國道路橋梁設計現(xiàn)狀

當前道路橋梁設計最關(guān)注兩點原則，安全性和耐久性，它也是道路橋梁建設中最常出現(xiàn)問題的兩方面。有時，道路橋梁設計會因為成本及成產(chǎn)操作問題而出現(xiàn)質(zhì)量控制不當或安全隱患問題，如：工程使用的建設材料不達標或是工程建設操作存在不規(guī)范、不標準現(xiàn)象；工程未考慮所處環(huán)境或考慮條件不周，而出現(xiàn)設計缺陷和功能不足；為縮短工期，省略或簡化工程建設步驟等。上述問題都會改變道路橋梁工程的安全性和耐久性。

二、道路橋梁設計隱患問題分析

1.設計預期和現(xiàn)場施工存在誤差

項目在設計之初都會偏向于規(guī)范化、理想化，然而現(xiàn)實的施工環(huán)境各異，如果在用料、施工操作亦或是項目功能上無法滿足設計需求，很多項目也會選擇退而求其次，這種現(xiàn)場施工時的操作妥協(xié)，會讓道路橋梁原本沒有隱患的設計，變得隱患重重。從目前的情況來看，許多道路橋梁設計工作都是按照規(guī)范化、傳統(tǒng)化的設計模板進行的，雖然框架是值得引用的，但是并沒有與項目現(xiàn)場及施工背景相結(jié)合。如此一來，就會出現(xiàn)設計上沒有漏洞，但是在施工方面隱患重重的矛盾情況。

2.施工方案設計者經(jīng)驗與能力的不足

對于一個道路橋梁項目來講，設計工作任務非常艱巨，特別是項目的設計者，必須擁有扎實的基本功和豐富的設計經(jīng)驗。在道路橋梁建設的發(fā)展期，很多設計者都是素質(zhì)偏低、經(jīng)驗尚淺的初級設計者，只有較為大的工程才配備高素質(zhì)設計者，故而，有些施工方案設計者因為經(jīng)驗和能力不足，在設計上出現(xiàn)了很多考慮不周、設計不到位或是不達標、不規(guī)范的問題，這種問題會讓項目設計充滿隱患和問題。加之設計者在設計過程中，不能夠從整體角度探究項目的安全性、功能性以及質(zhì)量性，在道路橋梁建設細節(jié)與施工操作方面協(xié)調(diào)、處理不當，甚至包括一些線路和計算圖示標示不明確等，都會成為日后道路橋梁建設施工的隱患。

3.綜合因素影響項目設計的側(cè)重

道路和橋梁工程的使用功能較為豐富，在工程設計時需要考慮的因素也非常多，包括環(huán)境因素、交通流通量因素以及溫度因素等，這些影響因素在項目設計之初都會被提出、被重視，然而，各個項目使用功能或是使用條件的側(cè)重點不同，迫于現(xiàn)實條件和環(huán)境，設計者必須通過放棄某種規(guī)范和標準，來迎合現(xiàn)實環(huán)境及考慮到整體的綜合因素，進而讓道路橋梁工程存在一些設計隱患。這方面設計問題雖然不是很普遍，但是在我國眾多道路橋梁工程中發(fā)現(xiàn)次數(shù)也很多，雖然這種設計隱患無法徹底杜絕，但是需要盡最大可能削弱、降低。

三、解決道路橋梁設計隱患的辦法和建議

1.平衡設計與現(xiàn)場施工操作的矛盾關(guān)系

道路橋梁工程涉及的施工內(nèi)容和施工步驟較為固定，在設計時，可以要求不同項目針對不同項目所處的環(huán)境條件，如；有些道路跨河、跨江，環(huán)境惡劣，施工難度大，需要盡可能降低道路橋梁項目在操作方面的繁瑣程度和難度。又如：有些橋梁工程需要承載的交通流量比較多，需要在承載量上加大設計強度。另外，還需要根據(jù)不同的橋梁的社會、經(jīng)濟以及文化的需求進行設計控制，也可針對不同交通流量需求、環(huán)境需求做幾種方案，在某個特定的設計階段或施工階段，分別采用不同設計方案。

2.嚴格質(zhì)量控制管理

項目質(zhì)量除了需要在項目設計之初做比較嚴謹?shù)目刂浦猓铌P(guān)鍵的是最終的施工操作，所以在嚴格質(zhì)量控制管理方面，項目在設計之前也要做好預估和標準規(guī)范。如：設計需要滿足國家對道路、橋梁工程建設的設計要求和規(guī)范標準，設計圖紙在接受相關(guān)建筑單位審核時，硬性條件和資源都是過關(guān)的。又如：在項目設計過程中，也可采用先進的設計技術(shù)與施工操作技術(shù)，引用到項目工程當中，積極創(chuàng)新、努力豐富項目在質(zhì)量方面的優(yōu)勢能力，一定不能將不成熟或正在檢驗的施工技術(shù)引入到項目前期設計當中。低施工風險需要項目設計理念和原則加以支撐和維護，要保證項目設計合理、安全、質(zhì)量過關(guān)，需要從嚴把質(zhì)量關(guān)的角度，推敲項目在設計過程中每一個質(zhì)量保證細節(jié)，以指標化、規(guī)范化、合理化正確引導項目施工，方可能體現(xiàn)出項目設計的價值。

3.提高豐富設計者能力、經(jīng)驗

在道路橋梁設計人力資源培養(yǎng)上，做好充足準備，如：嚴厲禁止不夠項目設計資格的人獨立參與項目設計、或是承擔項目設計中主要工程的設計工作。又如：培養(yǎng)、提升道路橋梁項目設計者的經(jīng)驗和專業(yè)能力，組織國外學習和交流活動，讓他們能夠?qū)W習到國外先進的設計技術(shù)與施工技術(shù)，并將其應用到道路橋梁項目設計當中，彌補現(xiàn)實施工不足和經(jīng)驗缺憾等問題。

結(jié)論：我國的交通業(yè)現(xiàn)已進入飛速發(fā)展的時期，為了能夠讓道路橋梁工程建設為我國現(xiàn)代化建設提供堅實平臺，對解決道路橋梁工程設計隱患的措施與辦法研究非常關(guān)鍵，該課題也會進一步影響我國其他建設領(lǐng)域，成為建設發(fā)展的標準和規(guī)范。

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