高性能混凝土拌合站和預制梁板廠場地建設管理要點

王錄學

(河北省公路工程質量安全監督站，河北 石家莊　050091)

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高性能混凝土拌合站和預制梁板廠場地建設管理要點

王錄學

(河北省公路工程質量安全監督站，河北 石家莊050091)

摘要：針對高速公路建設標準化建設要求,根據河北省高速公路建設具體應用事例,提出了高性能混凝土拌合站和預制廠場地建設中一些要點，供大家施工中參考應用。

關鍵詞：高性能混凝土；拌合站；預制梁板；管理要點

1拌合站建設與管理要點

1.1一般要求

(1)一個標段根據混凝土工程量、地形、施工便道及混凝土運輸距離可設一個大型拌合站，保證在混凝土初凝或重塑前到達并完成澆筑，且符合混凝土澆筑的相關規定。

(2)拌合站設置盡量靠近主體工程施工部位，減少拌和料的運輸距離；盡量遠離居民區、學校等敏感地帶，減少對周邊的干擾。

(3)承包人須在限期內完成拌合站建設，建設內容包括圍墻、排水系統、水、電、場區內道路、場地、功能分區及拌合樓等。

(4)拌和設備拌和能力滿足施工需要，保證在施工高峰期拌和料不間斷供給。同時，配備足夠的水泥混凝土攪拌運輸車、混凝土泵車等機械設備。

(5)每個標段段所有用于橋涵工程的混凝土采用具有自動計量功能的拌和設備集中拌和。禁止使用小型拌和設備生產混凝土。

(6)拌合站所有的安裝設備設置不低于C30水泥混凝土基座，保證安裝設備穩定、牢固；必要時，采取樁基礎或擴大基礎基座，以及設風纜拉繩等防傾覆措施。。

1.2場地建設

(1)封閉式管理。拌合站四周要設置金屬網隔離柵圍欄或磚砌圍墻等，圍墻外四周設置排水邊溝。

(2)合理分區。拌合站綜合考慮施工生產情況，合理劃分生活區、拌和作業區、材料區及設備停放區等。生活區和其他分區用磚墻等隔開。

(3)場地硬化

①拌合站場地。一般應用不小于20 cm厚的級配碎石(或天然砂礫、山皮土等)基層，不小于10 cm厚的C20水泥混凝土硬化處理。

②場地內行車道。路寬不小于6 m，用不小于20 cm厚的C20水泥混凝土硬化處理。進出拌合站50 m范圍內的施工便道用不小于20 cm厚的C20水泥混凝土硬化處理；進站口處配備輪胎沖洗設備及沖洗平臺。

③場內排水。場地硬化按照分區設置排水橫坡，場地內合理設置矩形蓋板排水溝(30 cm×40 cm)，溝底用砂漿抹面,并確保場內排水系統完善、通暢。設置的污水池、沉淀池，四周用高度不小于1 m磚墻圍護，并加蓋鋼筋網池蓋。站區內要做到雨天不積水、不泥濘，晴天不揚塵。

④設置信號管理系統，保證混凝土攪拌運輸車、攪拌系統與控制室聯系通暢。

⑤配備發電機組備用電源。

(4)場地面積。拌合站建設規模一般要滿足具體施工要求，通常情況下高性能水泥混凝土拌合站(包括原材料堆放)不小于10 000 m2。

1.3拌和設備

(1)拌合站拌和設備采用質量法自動計量，水、減水劑計量采用全自動電子稱量法計量，禁止采用流量或人工計量方式。按相關要求定期標定，并經發包人(或監理人)驗收。拌和設備具有自動記錄和打印功能。

(2)水泥、粉煤灰、礦渣粉應采用散料倉分別儲存。水泥在儲存中應采取措施降低溫度或防止水泥升溫，如在廠家加長儲存時間或在現場增加儲存倉罐數量延長存放時間進行降溫。

(3)拌和設備料斗數量要滿足混凝土配合比用料數量；每個攪拌樓至少應配備3個骨料倉(1個砂倉和2個碎石倉)；料斗頂要安裝防止超大粒徑材料進入的鋼筋網蓋；料斗三面及頂部要搭設必要的防雨雪輕型鋼結構棚；上料鏟車鏟斗寬度和料斗寬度匹配；料斗間焊接高度不低于80 cm的鋼板，防止串料。

(4)攪拌站設避雷針；攪拌主機立柱涂刷或粘貼10 cm長紅白相間反光漆警示標線。

(5)拌合站采取封閉防塵措施。

(6)配備足夠數量的儲料罐。

(7)拌合站設置拌和數據傳輸系統、視頻監控系統，監控拌和情況。

(8)料斗內未用完的原材料及時排放處理。

1.4拌合站安全生產和文明施工建設

(1)站內各區在明顯位置設置消防設施，每個區滅火器不少于5個，并至少設置1個消防水池。

(2)臨時用電辦理正規的報批手續，規范用電，實行“一機一箱一閘一漏”。

①配電房(室)、變壓器等固定場所設置明顯的禁止、警告標志。

②固定式配電箱、開關箱與地面的垂直距離控制在1.3～1.5 m。

2預制梁板場建設管理要點

2.1一般規定

(1)預制場場址一般不得占用互通區、服務區等永久占地，必要時應和拌合站建在一處，共同征占臨時用地。

(2)預制場選址避免占用河道，避開洪水、泥石流等自然災害的地段。

(3)預制場合理劃分布設辦公生活區、制梁區、存梁區、加工區等。辦公生活區和其他場區要用磚墻等隔離。

(4)預制場規模滿足工程需要。根據預制梁板總量、預制工期和每個臺座周轉次數確定臺座最少數量；模板(邊梁模板、中梁模板、芯模)數量要與臺座數量匹配。

(5)臺座底板、芯模及側模等模板建議全部采用鋼模板，如需使用木質芯模，經上級部門審批，并采用防水膠合板制作。

(6)T梁、箱梁預制場，要配備上梁頂扶梯。

(7)每片梁板的混凝土澆筑時間不超過4 h，且滿足混凝土澆筑的相關規定。

(8)預制場建設時，根據工期需要冬季施工的應提前預埋蒸汽養生用暖氣管道。

2.2場地建設

(1)占地面積

根據梁板預制數量、預制工期確定預制場地建設規模。建設規模符合工期及工序安排要求。

(2)場地硬化

場內作業區要用不小于20 cm厚的級配碎石(天然砂礫、山皮土等)材料基層、10 cm厚C20水泥混凝土面層硬化處理，區內道路水泥混凝土面層厚度不小于15 cm。

(3)排水設施。場區道路兩側以及底座兩端設置矩形蓋板(30 cm×40 cm)排水溝，場內底座之間可設梯形、淺碟形、矩形蓋板等型式的排水溝。并設置一定的縱坡，保證場區內不積水。

圖1　預制場硬化、排水示意圖

注：括號內數字為場內道路

(4)臺座處理

①基礎處理達到沉降控制指標要求后，采用框架式基礎，用C30以上水泥混凝土澆筑底座，用帶有凹槽(企口)的定型鋼模包邊(與側模板凸起部分對)(見圖2)，每隔3 m加橫向聯結。

圖2　臺座企口示意圖

②臺面用不低于7 mm厚的鋼板鋪面，鋼板接縫焊接處理，并用拋光機磨平。臺座兩端至少各長于設計梁板長度10 cm，并滿足實際需要。

③吊裝孔處采用插槽式活動抽拉鋼板或采用楔形鋼模板，并用機械頂或千斤頂支設。

④臺座兩端經過計算加固處理，防止張拉后應力集中而沉陷。

⑤臺座橫向做成水平，縱向按設計預設反拱。

⑥臺座縱橫向間距充分考慮施工作業空間，縱向間距為5～7 m。

⑦不得采用磚砌底座；不得采用混凝土、大理石、地板革等做底板。

(5)梁板存放。空心板高度不超過四層，箱梁不超過兩層，層間支點處采用方木等支墊；T梁及25 m(含25 m)以上的箱梁單層存放，并支設防傾覆支架(包括梁板拆除模板后)。

(6)存梁區內預留不小于6.5 m寬的運輸通道。

(7)利用橋臺后的挖方路基做預制場地時，挖方預留厚度視材質確定，至少預留80 cm厚，并提前完成路塹邊坡的防護及排水設施施工。

因地形等限制，使用填筑路堤做梁板預制場時，梁場地面80 cm以下設置一層防水土工布，梁場使用完畢后，對防水土工布以上填料全部清除，重新填筑。

(8)預制場使用完畢后，由承包人及時自行恢復；由地方恢復的，不免除承包人責任。建筑垃圾要合理處理，不得就地深埋或亂棄。

2.3預制梁板廠安全生產和文明施工

(1)預制場內醒目位置設置項目工程簡介、場地平面布置圖、工藝流程圖、進場須知、預制場安全生產領導小組、安全保證體系、質量保證體系、安全操作規程、管理人員名單及監督電話等公示牌。

(2)吊裝作業區、安全通道設置禁止標志；預制場的制梁區、存梁區、構件加工區、鋼筋骨架綁扎區等各生產區域設置標示牌。

(3)鋼筋綁扎區要設置鋼筋骨架綁扎臺座，在臺座上使用胎架綁扎鋼筋骨架，整體吊運就位。

(4)張拉區域內要設置警示標志，并設置鋼板等防護隔離設施。

(5)機械設備在醒目位置懸掛安全操作規程公示牌；在易發生機械傷害的場所、施工現場出入口設置禁止和警示標志。

3結語

高性能混凝土拌合站和預制廠場地進行標準化建設和管理，已經成為我國橋梁建設的必然趨勢，河北省在建的高速公路建設中這一管理舉措均得到了普遍實施，有利的保證了高速公路建設工期和高性能混凝土的施工質量，促進了高速公路建設管理水平的提升。

參考文獻：

The management points of high performance concrete mixing stations and precast slab factory site construction

WANG Lu-xue

(Highway Engineering Quality Supervision Station of Hebei

Province,Shijiazhuang，Hebei 050091,China)

Abstract:For the standardization of requirements for highway construction, according to the specific application examples in our province highway construction, provides a number of points in high performance concrete mixing stations and precast plant site construction, as a reference in our construction applications.

Keywords:high performance concrete; mixing stations; precast slab; the points of management

中圖分類號：U415.5

文獻標識碼：C

文章編號：1008-3383(2016)01-0141-03

作者簡介：王錄學(1969-)，男，河北石家莊人，工程師，研究方向：公路工程。

收稿日期：2015-09-25