道路工程中黃土濕陷性問題分析

[摘要]道路工程受土壤性質的影響較大，針對不同土壤性質，道路工程施工技術也有所不同。黃土作為特殊土之一，遇水濕陷對道路工程質量形成極為不利的影響。本文主要對道路工程中黃土濕陷性問題進行深入分析。

[關鍵詞]道路工程；黃土；濕陷；分析

文章編號：2095-4085（2016）02-0115-02

道路工程建設中黃土濕陷性問題的存在，對道路工程整體質量形成了極為不利的影響。黃土在荷載條件不變情況下，遇水會出現濕陷問題。對此我國相關部門與地質學家對黃土物理性質及力學特性進行深入研究。

1.黃土濕陷性特點

黃土濕陷性是一種特殊的工程地質性質，在荷載條件不變的情況下，受水浸濕后結構容易發生下沉變化。引起濕陷的主要原因是黃土成分中的粉粒和礦物具有親水性，且具有大孔結構，含水量小，在干燥時承擔一定荷重變形不大，但滲水浸濕后，土粒連接性能顯著減弱，會使土結構發生濕陷變形，導致道路工程出現質量問題。黃土濕陷性會對建筑物、道路、渠道、水庫等工程造成破壞，因此在濕陷性黃土地區進行工程施工時，必須做好防水工程，避免水滲入工程，必要時還需要進行人工土質改良提高工程質量。

1.1黃土濕陷性與含水量的關系

研究表明，土壤起始含水量不同，濕陷變形也不同。道路工程建設屬于一個中長期工程，工程施工過程中出現的干擾因素較多，例如暴風雨、暴雪等自然因素。實際施工過程中，若受長期暴雨影響，雨水滲入黃土深層，導致黃土濕陷變形，進而影響整個道路工程的施工質量。……