山區公路設計中應注意的問題

□張秀林

（營口市交通勘測設計院 遼寧 營口 115000）

山區公路設計中應注意的問題

□張秀林

（營口市交通勘測設計院 遼寧 營口 115000）

隨著我國經濟的發展和進步，山區公路的建設非常迅速。在進行山區公路建設時，建設隊伍在設計方面和施工方面積累了很多經驗。但是在實際建設時還是存在很多問題，其對于山區公路的設計和建設造成了非常大的影響。為了能夠更好設計和建設山區公路，需要仔細研究設計中的問題，探索有效的解決策略。

山區公路；設計；注意問題

在十二五時期，我國的公路事業發展迎來了重要機遇。由于我國城鎮化進程和經濟發展的速度不斷加快，公路已經逐漸從城市逐漸向農村發展，從主干道蔓延到次級道路。山區公路是我國公路體系中重要的一部分，是我國公路建設接下來需要迎接的挑戰。

1 我國設計山區公路時存在的問題

1.1 環境方面的問題

設計人員在設計山區公路時，大多數會將關注點集中在安全性上，易忽視山區道路設計中存在的環境問題。這樣的忽略不但破壞了自然環境和周邊的生態植被，同時對山區公路自身的美感產生很大的影響，最重要的是浪費很多自然資源。不僅如此，因為山區的道路大部分是彎曲的路線，所以在建設的時候，會高填方路堤、深挖路基，嚴重損害山體，破壞山區的自然環境，導致山體滑坡的情況出現。

1.2 安全方面的問題

公路設計需要注意的首要問題便是安全問題，由于山區道路本身的復雜性和特殊性，公路的設計人員在設計時需要充分考慮公路運行的安全性，其設計的過程要遠比想象的復雜。例如，設計公路的時候需要充分考慮山區道路的彎道，車輛在該種道路上行駛，駕駛員的視線會受到限制，并且彎道的路面非常狹窄，易出現各種交通事故。

1.3 經濟方面的問題

由于山區地形復雜、溝壑發育以及山高溝深等特點，帶給公路建設隊伍非常大的設計挑戰。例如，山西的某條公路最低的點在河底，其最高的點超過海拔1 500m，該種地形環境給公路設計帶來了非常大的挑戰。設計之初，在走廊處存在很多煤炭能源。因此，公路設計人員需要堅持靈活的原則，盡量將隧道的數量減少，通過設計坡長和縱坡繞開復雜的地段。由此可見，在設計山區道路時會遇到很多經濟問題。

2 解決山區公路設計問題的有效方法

2.1 重視山區公路的邊坡治理

對于整個山區公路的設計而言，邊坡的設計應該是穩定最好，邊坡設計不穩定會嚴重阻礙正常使用山區公路。邊坡的治理效果不好會嚴重影響車輛的正常通行和行車的舒適感，嚴重時可能會造成嚴重的交通堵塞。通常情況下，山區公路的邊坡病害有：高邊坡因為不穩定而出現崩塌、滑塌的情況；高路堤因為沒有壓實到位而產生沉陷和滑移的情況。因此，在勘察山區的公路設計進程時，要確保邊坡的設計處于最穩定的狀態。現階段，設計山區公路時，治理邊坡的方法主要有加固錨索、預應力的錨索、地梁、SNS的柔性防護、夯擊式的壓路機等。上述的方法都能夠幫助進行邊坡治理，具體實施時選取哪一種方法則要根據山區的實際地形決定。山區公路的邊坡治理是山區公路治理里非常重要的一個環節，其治理的好壞直接決定整個公路的安全性，因此，在實際設計是需要重點關注山區公路的邊坡治理。

2.2 增強山區公路的安全性

山區地勢高低、崎嶇復雜，平地的面積較少、分布非常分散，給山區公路的運行安全造成很大的威脅。在各類的山區公路線性中，緩和曲線和圓曲線組成的曲線占取一大部分，所以設計公路時主要的設計思想應當是曲線。除此以外，公路的安全措施，例如隔離欄、護欄等，能夠很大地提高山區公路的安全性，在設計的時候一定要高度重視。

2.3 選擇合適的施工方法和地質條件

山路里沿河岸路基線通常情況較低，倘若用路肩墻的方案設計，不用路堤墻，河堤外側的防護結構能夠直接將砂土作為持力層。設計時灘路基面臨的主要問題就是砂土地基會出現液化的情況，山區河灘的地方會有沉積的淤泥和粉土，一般為薄層淺埋，該地區可以用全清換填的方法處理公路的地基，并且要注意用降低公路路基高度的方法來減小公路的負荷。與此同時，要針對山區道路的特點來設計公路的陡坡、以橋代路的地段和高天路基的地段，并找出最優方案。結束語

山區的公路設計同一般的公路設計存在很大的差別，山區由于其自身地形的復雜、多變，在設計公路的時候需要考慮各種各樣環境和自然因素，與自然發展的規律相符合。在該基礎上，運用現代化的方法，對公路線進行規劃，加固公路的邊坡，確保解決在山區公路建設中普遍存在的環保和安全問題，讓公路的設計同自然環境和諧相處。

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1004-7026（2016）17-0041-01

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10.16675/j.cnki.cn14-1065/f.2016.17.033