路橋施工中鋼纖維混凝土施工技術應用

侯峰

摘 要：鋼纖維混凝土技術的不斷發展使得我國的路橋施工有了極大的發展。本文主要圍繞路橋施工，就其鋼纖維施工技術的應用進行簡要分析。

關鍵詞：路橋施工；鋼纖維混凝土；施工技術

0 前言

鋼纖維混凝土有以下幾個優點：施工較為簡便、性能較好、價格較低，屬于新型的水泥復合材料，在路橋施工中得到了廣泛運用。當前，隨著我國城市化進程不斷加快，鋼纖維混凝土已經漸漸取代了傳統混凝土。鋼纖維混凝土由以下幾種物質構成：第一是傳統混凝土，第二是短鋼纖維。鋼纖維的運用提高了混凝土各方面的性能，例如在抗彎及抗沖擊方面等，在路橋施工中有著極其關鍵的作用。

1 鋼纖維混凝土的特征

1.1 抗壓、抗沖擊性能較好

鋼纖維混凝土構成的要素主要是鋼纖維和傳統混凝土。在混凝土中，鋼纖維呈現不規則分布，這有利于極大地增強鋼纖維混凝土的抗壓、抗拉、抗彎、抗沖擊性能[1]。相關研究表明，在混凝土中摻入一定的鋼纖維，對抗彎、抗壓、抗沖擊等性能的提升如下：提升60%～150%的抗彎性能、提升40%的抗拉強度；若混凝土中鋼纖維的含量在0.8%～2.0%的范圍內，那么與普通的混凝土強度相比，其抗沖擊的強度要高60～100倍。鋼纖維其實并不具備提升混凝土的抗壓強度這一性能，然而如果在混凝土之中摻入一定的鋼纖維，整體抗壓破壞形式就會發生改變，盡管遭到破壞之后會發生破碎卻不會散，所以其抗壓性能會有極大的提升。

1.2 抗剪性能較強

在傳統混凝土中，以下兩種荷載并無區別：開裂荷載和極限荷載。然而，在鋼纖維混凝土中，即便出現開裂荷載，荷載還是會繼續增大。假使在鋼纖維混凝土中體積呈現增大的趨勢，那么其以下幾方面都會出現增大的趨勢：開裂荷載、極限荷載、韌性。對鋼纖維混凝土進行直接剪切的試驗表明，其基體發生錯位移動后，依舊具有較好的承載能力，承載的強度在400MPa至800MPa的范圍之內[2]。

1.3 耐磨性較強

鋼纖維在受到溫度影響下的伸縮能力較強。與傳統的混凝土相比，鋼纖維混凝土能夠制約因為溫度因素而使得路橋的橋面出現擴張、裂縫的現象，這說明鋼纖維混凝土具有以下幾種性能：抗凍性能較好、耐磨性較強。

1.4 能夠有效地完善混凝土變形性能

在混凝土中摻入一定的鋼纖維，不僅能對混凝土收縮變形性有一定的改善，還能使混凝土的抗拉彈性有一定的提升，并使混凝土的收縮有一定程度的降低，大概降低10%～30%。

2 鋼纖維混凝土施工技術的應用

2.1 在道路施工中的應用

2.1.1 攤鋪、整平

其攤鋪的工序為以下幾方面：第一是將鋼纖維在面板中進行均勻的攤鋪；第二是運用分散劑將鋼纖維均勻分散，再摻入攪拌機當中；第三是對攪拌投料的順序、時間進行嚴格控制，投料攪拌的方法主要運用先干后濕的方法，這樣能在一定程度上防止鋼纖維結團；第四是在攤鋪過程中，摻和物坍落度需要保持一致；第五是為了防止鋼纖維不均勻，在同一道路進行攤鋪施工時，攤鋪及澆筑要保持持續性。攤鋪施工完成后，可進行整平工作[3]，為了防止影響密實度，需要依據路拱及坡度運用整平機進行壓路工作。

2.1.2 振搗

運用機械對鋼纖維混凝土進行振搗，這樣能有效提升其密實度，使路面的抗裂性得到較大的保障。在機械振搗施工中，振搗的順序及頻率要嚴格控制，不能出現以下幾種問題：過振、漏振及出現空洞、溝槽現象。

2.1.3 整形

鋼纖維混凝土主要有以下幾方面特點：第一是纖維的分布不規則；第二是含砂率較大；第三種是粗骨料稀。為了防止鋼纖維外露，需要運用機械對其進行抹平整形。此外，運用壓紋機能夠有效防止出現鋼纖維外漏的現象。

2.1.4 施工時注意事項

在施工中，需要重點注意的事項為以下幾點[4]：第一，要加快施工的進度或適當增加水分，這樣能夠使鋼纖維混凝土的硬化過程有所延遲；第二，在進行攤鋪施工及澆筑施工時，一定要經過科學的計算才能對摻和物進行增加；第三，為了防止鋼纖維混凝土的強度受到一定影響，需要控制運輸時間及攤鋪時間，將其控制在規范之內；第四，在攤鋪施工中需要對混凝土的溫度進行監測，如果溫度過高，要采取相應的方法降溫。

2.2 在橋梁施工中的應用

2.2.1 橋面鋪裝

將鋼纖維混凝土應用到橋面施工中，能夠有效提升橋面的以下幾種性能：耐久性、抗裂性、舒適性，能使橋梁的剛度有一定程度的提升，并有效減少了鋪裝的厚度，這使得結構的自重有所降低，較大的改善了橋梁的受力。除此之外，還能夠提升橋面的抗沖擊力，以減緩橋梁的損壞速度。

2.2.2 橋墩結構局部加固

在長期動載的影響下，如果橋墩或者橋板出現以下幾種問題：裂縫、表層剝落，為了使橋梁結構的抗震性得到滿足，需要運用轉子型噴射機對出現問題的部位進行鋼纖維混凝土的噴射。對橋墩結構進行局部加固的主要方法有[5]：第一，運用一定摻量的剪切鋼纖維，大致為10%左右；第二，在舊混凝土表面進行噴砂處理，使新舊混凝土的牢固性有一定程度的提升；第三，為了使早期的抗裂性能有一定程度的提升，可以適當的運用TS型速凝劑。

3 結語

當前，在路橋施工中鋼纖維混凝土得到廣泛運用，其在路橋承載能力的提升上及路橋的使用壽命增加上起到重要的促進作用。此外，在路橋面的鋪裝施工中運用鋼纖維混凝土，能夠對道路路面的使用狀態進行有效保障，滿足人們對交通設施的需求。

參考文獻

[1]仝蕓.路橋施工中鋼纖維混凝土施工技術應用[J].山西建筑，2013，04：158-160.

[2] 廖超.淺析路橋施工中鋼纖維混凝土的施工技術[J].中華民居（下旬刊），2014，01：353+355.

[3] 王立生，陳川峰.試析路橋施工中鋼纖維混凝土施工技術應用[J].江西建材，2015，07：212+216.

[4] 韓金鋒.談路橋施工中鋼纖維混凝土施工技術應用[J].山西建筑，2015，28：109-111.

[5] 甘燦歡.探討路橋施工中鋼纖維混凝土施工技術應用[J].低碳世界，2015，33：139-140.