記憶中的軍兵種

我軍在初創時期就有司號兵。軍營的一日生活、訓練以及作戰基本上要聽號音指揮，司號兵需要對上百個號譜背得滾瓜爛熟。當時有一說法：“司號員鼓鼓嘴，千軍萬馬跑斷腿。”

最近，中國人民解放軍陸軍領導機構、火箭軍、戰略支援部隊成立。回溯歷史，在新中國成立后的歷次軍隊改革過程中，解放軍的軍兵種曾多次發生變化，中國人民解放軍有7個舊的軍兵種陸續消失，一些新的軍兵種又不斷產生。

鐵道兵

1953年9月，中央軍委決定組建鐵道兵領導機關，從此，鐵道兵正式作為一個兵種列入人民解放軍序列。

鐵道兵的前身是1945年8月在東北組建的一支武裝護路隊伍，后改為東北民主聯軍護路軍。鐵道兵成立后，在解放戰爭、抗美援朝戰爭、抗美援越戰爭中，為搶修、搶建鐵路，保障鋼鐵運輸線暢通無阻，立下了豐功偉績。在國家鐵路建設中，鐵道兵先后修建了成昆鐵路、貴昆鐵路、襄渝鐵路、東北林區鐵路、新疆南疆鐵路、青藏鐵路和北京地鐵工程等大型鐵路。1982年12月，中共中央決定，將鐵道兵部隊集體轉業并入鐵道部，鐵道兵各師分別改稱鐵道部各工程局。

騎兵

1928年4月，我軍第一支騎兵部隊——西北工農革命軍騎兵隊正式成立。到解放戰爭時期，我軍騎兵部隊最多時達到12個騎兵師。我軍騎兵在長征路上，在抗日戰爭，在解放戰爭的西北戰場、東北戰場、華北戰場都發揮了重要作用。解放戰爭時期，內蒙古軍區騎兵部隊共殲敵上萬人。中國人民解放軍的開國將領中，除步兵外，騎兵是產生將軍最多的兵種，我軍共有騎兵出身的將軍36人。

防空軍

解放戰爭時期，我軍組建了8個野戰高射炮團。新中國成立后，又先后成立了若干高射炮兵師、防空第一軍等防空部隊。1955年8月，根據國防部命令，防空部隊的番號改稱為“中國人民解放軍防空軍”。在整個抗美援朝作戰期間，志愿軍防空部隊與美軍為首的“聯合國軍”空軍作戰1萬余次，擊落敵機413架，擊傷1559架。在抗美援越期間，取得了擊落美機1707架、擊傷1608架的輝煌戰績。在國土防空作戰中，擊落入侵的美國和國民黨空軍飛機42架，擊傷136架，為保衛祖國領空作出了突出貢獻。1957年2月，中央軍委決定防空軍和空軍合并，撤銷防空軍番號。

司號兵

我軍在初創時期就有司號兵。軍營的一日生活、訓練以及作戰基本上要聽號音指揮，司號兵需要對上百個號譜背得滾瓜爛熟。當時有一說法：“司號員鼓鼓嘴，千軍萬馬跑斷腿。”司號員在軍中的重要性可見一斑。1985年我軍精簡整編時，取消了司號兵，只保留了擔負外事任務的總政軍樂團。

公安軍

1949年8月，中央軍委決定成立中國人民公安中央縱隊，轄2個師另1個團，隸屬公安部。1950年人民解放軍實行整編，將部分陸軍整編為公安部隊。1955年7月，中國人民解放軍公安部隊改稱為“中國人民解放軍公安軍”，成為人民解放軍的一個軍種，總員額40余萬人。1957年9月，公安軍番號撤銷，復稱為中國人民解放軍公安部隊，從此，公安軍作為一個軍種消失了。1966年6月，公安部隊番號也被撤銷，統一整編為中國人民解放軍。1982年6月，中共中央決定將中國人民解放軍擔負內衛勤務任務的部隊，同實行義務兵制的武裝、邊防、消防警察統一組建為中國人民武裝警察部隊。1983年4月，中國人民武裝警察部隊正式宣布成立。