民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)核心能力建a設(shè)研究

章弘

目前信息技術(shù)與制造業(yè)深度結(jié)合，正在引發(fā)影響深遠(yuǎn)的產(chǎn)業(yè)變革，形成新的生產(chǎn)力、商業(yè)模式和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。各國(guó)都在加大科技創(chuàng)新力度，推動(dòng)3D打印、互聯(lián)網(wǎng)+、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、生物工程、新能源、新材料等領(lǐng)域取得新突破。全球產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局正在發(fā)生重大調(diào)整，我國(guó)在新一輪發(fā)展中面臨巨大挑戰(zhàn)。

國(guó)務(wù)院于2015年5月8日公布了《中國(guó)制造2025》，這是中國(guó)版的“工業(yè)4.0”規(guī)劃，規(guī)劃提出了中國(guó)制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)三個(gè)十年的“三步走”戰(zhàn)略，是第一個(gè)十年的行動(dòng)綱領(lǐng)。在《中國(guó)制造2025》規(guī)劃中，大型飛機(jī)研制和支線/干線飛機(jī)產(chǎn)業(yè)化，是大力推動(dòng)重點(diǎn)發(fā)展的領(lǐng)域。中國(guó)民機(jī)產(chǎn)業(yè)是實(shí)施國(guó)家大型飛機(jī)重大專項(xiàng)中大型客機(jī)項(xiàng)目的主體，也是統(tǒng)籌干線飛機(jī)和支線飛機(jī)發(fā)展、實(shí)現(xiàn)我國(guó)民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)化的主要載體。民機(jī)產(chǎn)業(yè)必須緊緊抓住當(dāng)前難得的戰(zhàn)略機(jī)遇，積極應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃，突出創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，制定特殊政策，動(dòng)員全員力量奮力拼搏，打造中國(guó)高端制造的新名片。要想實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，關(guān)鍵就是持續(xù)加強(qiáng)核心能力建設(shè)。核心能力建設(shè)對(duì)一個(gè)企業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要，尤其在高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。

1 他山之石

1.1 華為公司核心能力建設(shè)

華為公司成立于1987年，從貿(mào)易代理起家，華為堅(jiān)持以客戶為中心，以?shī)^斗者為本，基于客戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了客戶的尊重和信賴，從一家立足于中國(guó)深圳特區(qū)，初始資本只有21000人民幣的民營(yíng)企業(yè)，穩(wěn)健成長(zhǎng)為年銷售規(guī)模超過(guò)2880億人民幣的世界500強(qiáng)公司。……