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不同環(huán)境下燈浮標錨鏈的布放長度計算

2016-04-23 14:59:04張志江張蓓敏樂奇博馬來好陳海泉
水運管理 2016年3期

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【摘 要】 為正確確定在燈浮標布放作業(yè)時所需錨鏈長度,分析錨鏈在水中的狀態(tài),給出錨鏈長度的計算公式,結(jié)合某轄區(qū)典型浮標和海洋環(huán)境,計算出不同水深、風(fēng)速、流速下錨鏈的布放長度。結(jié)果表明,該轄區(qū)錨鏈布放長度對風(fēng)速變化最為敏感,水深次之,流速影響較小。

【關(guān)鍵詞】 國際航標協(xié)會;燈浮標;錨鏈;布放長度

對于燈浮標錨鏈布放長度的確定,國際航標協(xié)會(IALA)在1998年給出關(guān)于通用系碇系統(tǒng)設(shè)計的建議。該建議指出在一般情況下燈浮標錨鏈長度與布設(shè)水深的關(guān)系:水深小于50 m時,浮標錨鏈最小布放長度為水深的2倍;水深大于50 m時,浮標錨鏈最小布放長度為水深的1.5倍。該經(jīng)驗法則在燈浮標布放作業(yè)中得到廣泛應(yīng)用,但實際上其并未考慮作用于燈浮標上的各種阻力,以及布設(shè)海域的環(huán)境條件或錨鏈的單位長度濕重等情況。這種粗放式的經(jīng)驗管理方式,使得走錨、跑標以及斷裂的事故常有發(fā)生。[1] 因此,對于燈浮標布設(shè)而言,正確確定錨泊系統(tǒng)的鏈系長度,是保證燈浮標安全的一項重要任務(wù)。

1 錨鏈在水中的狀態(tài)

燈浮標的錨泊系統(tǒng)是指沉于海底的錨碇及連接錨碇與燈浮標之間的錨鏈。確定燈浮標所需錨鏈的長度,首先應(yīng)明確錨泊系統(tǒng)在水下的狀態(tài),在此基礎(chǔ)上,研究如何保證燈浮標在受到風(fēng)、浪、流的影響下,不發(fā)生跑標或者走錨的情況。為保證錨鏈在水中形成水平方向的牽引,發(fā)揮更好的錨泊定位效果,燈浮標錨鏈的長度總是比水深大幾倍。錨鏈在靜水中的狀態(tài)為懸垂和臥底兩種(見圖1)。在這種狀態(tài)下,富余的錨鏈長度既可隨潮汐的漲落而伸縮調(diào)節(jié),也可增加其在海底的耙附力。

2 錨鏈長度的確定

2.1 懸垂錨鏈長度

2.2 臥底錨鏈長度

由錨鏈在水中的運動狀態(tài)(圖2)可以看出,①為燈浮標在靜水中錨鏈的狀態(tài),②為燈浮標受到風(fēng)、浪、流外界作用力時的錨鏈狀態(tài)。在外界作用力逐漸加大時,燈浮標逐漸右移,懸垂錨鏈漸漸拉直。當(dāng)達到極限條件時,燈浮標的移動狀態(tài)由①處到達②處,懸垂錨鏈著地端產(chǎn)生垂直向上分力F。為了使錨碇不發(fā)生移動,在極限條件下,臥底錨鏈重力SG能夠平衡F,補充錨碇提供的耙附力。否則,若臥底錨鏈被完全提起,將會使錨碇松動,容易產(chǎn)生走錨現(xiàn)象。

3 錨鏈布放長度確定

選擇典型燈浮標HF-3.0以及相應(yīng)錨鏈參數(shù)作為實例,計算錨鏈長度。該燈浮標基本參數(shù)如下:直徑為3.0 m;燈浮標吃水為4.78 m;總高為8.914 m;燈底座距吃水線高度為4.13 m;質(zhì)量 kg。根據(jù)燈浮標基本參數(shù),估算燈浮標風(fēng)、流等作用力面積,其中:燈浮標水上部分受風(fēng)面積為3.744 m2,燈浮標水下部分受流面積為6.437 m2。

根據(jù)某航標處轄區(qū)燈浮標常布設(shè)水深以及相應(yīng)的海洋環(huán)境數(shù)據(jù),計算分析在不同水深、風(fēng)速以及流速下燈浮標布放的錨鏈長度。

(1)當(dāng)風(fēng)速Va=20 m/s,流速Vw=2 m/s時,在不同水深下的錨鏈布放長度見表1。

(2)當(dāng)水深h=50 m,流速Vw=2 m/s時,在不同風(fēng)速下錨鏈布放長度見表2。

(3)當(dāng)水深h=50 m,風(fēng)速Va=20 m/s時,在不同流速下錨鏈布放長度見表3。

從上述表中結(jié)果可以看出,隨著水深、風(fēng)速以及流速的增加,所需的錨鏈布放長度也隨之增加,其中:在相同風(fēng)速和流速下,隨著水深的增加,布放錨鏈的長度與水深的倍數(shù)關(guān)系逐漸減??;在相同水深環(huán)境下,布放錨鏈的長度隨風(fēng)速增加而增加,流速變化對其影響不大??梢?,錨鏈布放長度對布放水域風(fēng)速最為敏感,水深次之,而流速對其影響較小,基本可以忽略。這是由于轄區(qū)水域的流速變化范圍較小,對燈浮標的作用力也較小。

4 結(jié) 語

對于燈浮標錨鏈布放長度的確定,航標人員在實際作業(yè)中往往采用經(jīng)驗數(shù)據(jù),并不十分了解所拋設(shè)的長度是否合適。本文針對這一情況,通過推導(dǎo)錨鏈長度的計算公式,結(jié)合轄區(qū)典型燈浮標和海洋環(huán)境,給出在不同環(huán)境下的錨鏈長度的計算結(jié)果,并分析不同環(huán)境對布放所需錨鏈長度的影響。這對指導(dǎo)燈浮標布放作業(yè)具有一定的指導(dǎo)意義。

參考文獻:

[1] 黃純.浮體和系碇系統(tǒng)計算機動態(tài)模擬研究[G].中國航海學(xué)會航標專業(yè)委員會第七屆大會論文集,2003:212-215.

[2] 汪妙強.錨泊時船舶放鏈長度的確定及其實用圖表[J].中國造船,1985(2):79-86.

[3] 於健.錨泊時船舶放鏈長度的確定[J].天津航海,1996(2):6-8.

[4] 王浩.深海浮標的總體設(shè)計與計算分析[D].哈爾濱:哈爾濱工程大學(xué),2012:66.

[5] 陳世才,范中洲,夏國忠.一種拋錨出鏈長度的計算方法[J].大連海事大學(xué)學(xué)報,1999(3):44-47.

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