呂宏權(quán)
(中鐵隧道集團(tuán)一處有限公司, 重慶 401121)
?
黃島50萬(wàn)m3地下液化石油氣水封洞庫(kù)庫(kù)容測(cè)量
呂宏權(quán)
(中鐵隧道集團(tuán)一處有限公司, 重慶401121)
摘要:地下水封液化石油氣(LPG)洞庫(kù)建成驗(yàn)收后,要對(duì)洞罐的容積進(jìn)行測(cè)量。為了測(cè)量結(jié)構(gòu)復(fù)雜的黃島50萬(wàn)m3LPG地下水封洞庫(kù)的庫(kù)容容積,首先,確定測(cè)量模型,把組成洞庫(kù)的單個(gè)洞室或巷道定義為特殊尺寸的隧道并作為測(cè)量單元,分析斷面測(cè)量過程中影響庫(kù)容容積精度的因素;其次,探討高精度自動(dòng)測(cè)量Ⅰ級(jí)全站儀、隧道斷面測(cè)量系統(tǒng)和三維實(shí)體建模軟件的組合應(yīng)用,根據(jù)采集的斷面點(diǎn)集數(shù)據(jù),通過人工計(jì)算和建模自動(dòng)計(jì)算的相互驗(yàn)證,并與第三方成果對(duì)比分析;最后,創(chuàng)建洞庫(kù)三維模型,水平剖切得到規(guī)定要求的一定深度容積計(jì)量表、切片圖和洞庫(kù)三維模型切片儲(chǔ)量報(bào)告。結(jié)果表明: 采用斷面法測(cè)量洞庫(kù)庫(kù)容是一種比較可行的測(cè)量方法,易操作,能保證精度要求。
關(guān)鍵詞:黃島地下水封洞庫(kù); 液化石油氣(LPG)洞庫(kù); 庫(kù)容測(cè)量; 斷面測(cè)量; 建模; 測(cè)量精度
0引言
地下LPG水封洞庫(kù)屬于施工新領(lǐng)域,相關(guān)規(guī)范規(guī)定,洞庫(kù)工程驗(yàn)收后,應(yīng)對(duì)洞罐的形狀和容積進(jìn)行測(cè)量[1-2],但目前地下洞罐庫(kù)容測(cè)量還沒有成熟的測(cè)量方法和相關(guān)技術(shù)資料。本文提出把地下洞庫(kù)的單個(gè)洞室或巷道作為特殊尺寸的隧道,整個(gè)洞庫(kù)單元隧道容積的累加就是洞庫(kù)的總庫(kù)容,單元隧道的容積可以采用激光斷面法和掃描法測(cè)量計(jì)算。在實(shí)際應(yīng)用中,高益健等[3]運(yùn)用激光機(jī)載軟件斷面法進(jìn)行了地鐵隧道的斷面面積測(cè)量,盧松耀等[4]運(yùn)用PDA后處理軟件激光斷面法進(jìn)行了地鐵隧道的斷面面積測(cè)量,周景全[5]和孫昊等[6]運(yùn)用激光斷面法進(jìn)行了隧道的圍巖收斂測(cè)量。三維激光掃描儀法僅用于隧道的變形監(jiān)測(cè)[7-8]和常規(guī)斷面面積測(cè)量[9-11],并沒有用于洞庫(kù)容積的測(cè)量計(jì)算。黃島50萬(wàn)m3庫(kù)容測(cè)量采用激光斷面法,結(jié)合現(xiàn)有的常用測(cè)量設(shè)備,分析了影響洞庫(kù)容積精度的因素,根據(jù)庫(kù)容測(cè)量原理,制定了切實(shí)可行的測(cè)量方案,從而實(shí)現(xiàn)了地下LPG水封洞庫(kù)的庫(kù)容測(cè)量。
1洞庫(kù)庫(kù)容測(cè)量
1.1洞庫(kù)庫(kù)容測(cè)量要求
根據(jù)規(guī)范要求,庫(kù)容測(cè)量斷面間距不宜大于2 m,環(huán)向測(cè)點(diǎn)間距不宜大于0.5 m,2次庫(kù)容測(cè)量誤差不應(yīng)大于0.5%。
1.2影響洞庫(kù)庫(kù)容精度因素分析
地下儲(chǔ)庫(kù)斷面結(jié)構(gòu)和環(huán)境條件復(fù)雜,以黃島50萬(wàn)m3LPG丙烷庫(kù)為例,含連接巷道就有7種斷面,見圖1,且斷面開挖粗糙。

圖1 丙烷庫(kù)的三視圖
采用斷面法測(cè)量洞庫(kù)庫(kù)容,常規(guī)斷面中,2個(gè)平行斷面間所夾的體積按梯形柱體法計(jì)算。因此,洞庫(kù)庫(kù)容的中誤差

(1)
由式(1)可得洞庫(kù)體積的相對(duì)中誤差為

(2)
由式(2)可以看出,洞庫(kù)體積的相對(duì)中誤差主要受斷面面積相對(duì)中誤差和洞庫(kù)長(zhǎng)度l方向增量的相對(duì)中誤差影響,即影響洞庫(kù)總?cè)萘烤鹊闹饕蛩貫閿嗝鏈y(cè)量的精度和斷面間距的精度。
1.2.1斷面測(cè)量精度
斷面測(cè)量時(shí),斷面上采樣到的每一個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)構(gòu)成了庫(kù)容的最基本單元,點(diǎn)的集合決定了洞庫(kù)的總庫(kù)容,斷面上點(diǎn)位的精度和密度影響著斷面的面積測(cè)量精度。斷面測(cè)量系統(tǒng)中采集到的每個(gè)點(diǎn)的坐標(biāo)都是通過對(duì)采樣點(diǎn)進(jìn)行測(cè)角、測(cè)邊計(jì)算得出來(lái)的,可見,斷面的測(cè)量精度決定于全站儀的測(cè)角、測(cè)邊精度和斷面點(diǎn)位密度。
1.2.1.1測(cè)邊、測(cè)角精度
黃島LPG洞庫(kù)主要由城門型和三心圓型2種斷面組成。其中: 城門型斷面主要分布在連接巷道,共計(jì)有7種不同結(jié)構(gòu)參數(shù)的斷面; 三心圓型主要分布在主洞庫(kù),斷面結(jié)構(gòu)參數(shù)只有1種,其最大高度26 m、最大寬度18 m。為方便分析,假設(shè)主洞庫(kù)是半徑為R的圓斷面,則有面積S=πR2,設(shè)面積測(cè)量中誤差為mS、半徑測(cè)量中誤差為mR,根據(jù)誤差傳播定律,可得

(3)
日常使用的全站儀測(cè)邊中誤差為±2~±5 mm,洞庫(kù)斷面最大高度不超過30 m,則斷面面積測(cè)量誤差為1/3 000~1/7 500,小于0.5%的誤差要求。同樣,設(shè)儀器的方向測(cè)角中誤差為mβ,則有

(4)
由此可知,日常普遍使用的2~5″級(jí)全站儀,其對(duì)斷面面積測(cè)量精度的影響遠(yuǎn)小于0.5%的誤差要求。
1.2.1.2點(diǎn)位密度
點(diǎn)位密度就是測(cè)量斷面上點(diǎn)的分布狀態(tài),在實(shí)際測(cè)量過程中,也就是全站儀采樣的點(diǎn)與點(diǎn)之間的間隔距離或相鄰點(diǎn)與點(diǎn)之間的角度分隔值。由于洞庫(kù)施工后沒有進(jìn)行二次襯砌,洞壁僅進(jìn)行了初噴,洞壁表面凹凸不平,采樣點(diǎn)就是在粗糙的表面上測(cè)量,凹凸的差值大小不一,使斷面采樣存在著代表性誤差問題。對(duì)于整個(gè)洞庫(kù)來(lái)說(shuō),凹凸的差值符合正態(tài)分布規(guī)律,這樣通過約束固定采樣點(diǎn)位的密度就可以解決洞庫(kù)庫(kù)容的代表性誤差。黃島地下水封洞庫(kù)斷面最大半徑為26 m,實(shí)際采集斷面點(diǎn)時(shí)按半徑大小設(shè)定,根據(jù)點(diǎn)的密度增大、點(diǎn)與點(diǎn)之間的曲線(弧長(zhǎng))近似為直線(弦長(zhǎng))的原則,計(jì)算點(diǎn)間距為0.45 m。
1.2.2斷面間距精度
由式(2)可知,斷面間距精度就是垂直于斷面方向的洞庫(kù)長(zhǎng)度增量的相對(duì)中誤差,實(shí)際是測(cè)站點(diǎn)的測(cè)量精度,測(cè)站點(diǎn)的測(cè)量精度主要表現(xiàn)為控制網(wǎng)的測(cè)量精度。黃島洞庫(kù)庫(kù)容測(cè)量導(dǎo)線控制網(wǎng)長(zhǎng)度為5 325.621 m,測(cè)角中誤差為2.06″,導(dǎo)線全長(zhǎng)相對(duì)閉合差為1/37 682,優(yōu)于四等導(dǎo)線測(cè)量精度。黃島洞庫(kù)縱向最大長(zhǎng)度322 m,參考實(shí)測(cè)的控制網(wǎng)精度和庫(kù)容測(cè)量誤差不大于0.5%的規(guī)定,斷面間距為1.61 m,滿足規(guī)范對(duì)于庫(kù)容測(cè)量斷面間距不應(yīng)大于2 m的規(guī)定。
1.3庫(kù)容測(cè)量原理
黃島LPG洞庫(kù)容積測(cè)量以洞庫(kù)的單個(gè)洞室或巷道作為特殊尺寸的隧道為模型,采用高精度免棱鏡智能型Ⅰ級(jí)全站儀+機(jī)載斷面軟件進(jìn)行斷面測(cè)量,沿洞庫(kù)方向按照一定間距采集垂直或水平斷面。根據(jù)各斷面實(shí)測(cè)的斷面線,計(jì)算出斷面面積和斷面間距,并計(jì)算出各洞庫(kù)的容積,然后對(duì)采集的三維測(cè)量數(shù)據(jù)借助專業(yè)軟件進(jìn)行洞庫(kù)三維空間實(shí)體模型的建立,使得產(chǎn)生的模型形狀可以用來(lái)三維可視化,從而計(jì)算出某一水平面高程下的洞庫(kù)容積,得到實(shí)體容量報(bào)告。
1.4主要測(cè)量設(shè)備
洞庫(kù)測(cè)量需要一些設(shè)備和軟件來(lái)完成三維坐標(biāo)數(shù)據(jù)的采集、測(cè)量數(shù)據(jù)的處理和模型的建立等,見表1。

表1 測(cè)量設(shè)備軟件一覽表
1.5洞庫(kù)庫(kù)容測(cè)量方案實(shí)施
黃島庫(kù)容測(cè)量中使用了標(biāo)準(zhǔn)精度為0.5″、1×10-6mm的徠卡TM30和TS30精密測(cè)量機(jī)器人,采用了配套的TPS斷面測(cè)量系統(tǒng)。庫(kù)容測(cè)量前,應(yīng)將洞罐以及所有測(cè)量部位的粉塵、碎石渣等雜質(zhì)用高壓水沖刷干凈,并保持洞罐及各測(cè)量部位底板無(wú)積水。
1.5.1建立洞庫(kù)測(cè)量控制網(wǎng)
以地面控制點(diǎn)或洞內(nèi)施工控制點(diǎn)為基準(zhǔn),對(duì)整個(gè)洞庫(kù)建立統(tǒng)一的測(cè)量控制網(wǎng),在控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上對(duì)需要測(cè)量的部位進(jìn)行控制點(diǎn)加密,測(cè)量使用精密全站儀依據(jù)四等精度指標(biāo)完成,經(jīng)平差計(jì)算后得到各控制點(diǎn)的三維坐標(biāo)。
1.5.2定義TPS隧道斷面測(cè)量系統(tǒng)參數(shù)
對(duì)洞庫(kù)的設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行復(fù)核后,在全站儀的斷面測(cè)量系統(tǒng)中依據(jù)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)定義平曲線、豎曲線和各測(cè)量部位的設(shè)計(jì)斷面參數(shù),得到閉合的設(shè)計(jì)參考斷面。其中,豎曲線和平曲線的錄入工作相對(duì)較容易,能較快完成錄入和比對(duì)復(fù)核工作;設(shè)計(jì)橫斷面的錄入,要先建立斷面坐標(biāo)系,見圖2。橫斷面曲線要素?cái)?shù)據(jù)根據(jù)右手坐標(biāo)系求得,坐標(biāo)系以線路在斷面里程處設(shè)計(jì)標(biāo)高點(diǎn)為原點(diǎn),以線路中線前進(jìn)方向右側(cè)法線為X軸,以原點(diǎn)天頂方向?yàn)閅軸,輸入設(shè)計(jì)斷面時(shí),按照順時(shí)針方向依次輸入每段直線和圓弧。需注意的因素有坐標(biāo)系及原點(diǎn)的確定、大里程方向和順時(shí)針方向; 輸入要素有各線型變化處的坐標(biāo)、線型、半徑和圓心角; 斷面線型有直線及圓,斷面必須要封閉。

圖2 設(shè)計(jì)斷面圖
1.5.3斷面三維數(shù)據(jù)
1.5.3.1數(shù)據(jù)采集
在洞庫(kù)(巷道)底板中線附近架設(shè)全站儀并對(duì)中整平,采用自由設(shè)站的方法,可以得到測(cè)站點(diǎn)的三維坐標(biāo),經(jīng)設(shè)站精度滿足要求和用第3個(gè)點(diǎn)檢核無(wú)誤時(shí),方可置全站儀為無(wú)棱鏡模式,選擇平曲線、豎曲線、斷面類型、點(diǎn)間距和斷面間距等設(shè)計(jì)參數(shù)。按照里程方向1 m和垂直方向0.45 m的點(diǎn)間距設(shè)置,然后自動(dòng)開始測(cè)量掃描,凹凸點(diǎn)人工加密采集,并記錄斷面里程,測(cè)量點(diǎn)的點(diǎn)號(hào)、偏中距、高差和三維坐標(biāo)。洞庫(kù)封頭和交叉口斷面的數(shù)據(jù)按照相貫線的畫法逐點(diǎn)加密采集。
1.5.3.2數(shù)據(jù)格式
橫斷面數(shù)據(jù)導(dǎo)出為文本文件,每一斷面以“》”分界,后面緊跟該斷面里程和設(shè)計(jì)標(biāo)高。下一行為測(cè)量點(diǎn)信息,分別以點(diǎn)號(hào)、偏中距、高差、X坐標(biāo)、Y坐標(biāo)和H高程排列,這樣做的目的是為后續(xù)數(shù)據(jù)域處理帶來(lái)方便。
1.5.4洞庫(kù)的建模和剖切
1.5.4.1測(cè)量數(shù)據(jù)的預(yù)處理
軟件采用測(cè)量數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)處理測(cè)量數(shù)據(jù)。首先把斷面測(cè)量數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成線文件格式(線文件中的每一個(gè)斷面點(diǎn)先組合成段,由一個(gè)洞庫(kù)的所有段組成線串),然后編程對(duì)原始測(cè)量數(shù)據(jù)格式進(jìn)行轉(zhuǎn)換,采用VB6.0編寫,可以輕松地實(shí)現(xiàn)庫(kù)容測(cè)量數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換到三維軟件所需的線文件數(shù)據(jù)格式 .str文件。
1.5.4.2洞庫(kù)的建模
實(shí)體模型是由一系列相鄰的三角面包裹成內(nèi)外部透氣的實(shí)體。實(shí)體是由一系列在線上的點(diǎn)連成內(nèi)外部透氣的三角網(wǎng)。任何三角面的邊必須有相鄰的三角面,任何三角面的3個(gè)頂點(diǎn),必須依附在有效的點(diǎn)上,否則實(shí)體是開放的或是無(wú)效的。實(shí)體模型中的三角形是個(gè)完全封閉的結(jié)構(gòu),將其定義成實(shí)心體或者空心體模型,產(chǎn)生的形狀可以用來(lái)三維可視、計(jì)算體積、計(jì)算任意方位的切割剖面等,如圖3所示。

圖3洞體形成示意圖
Fig. 3Flowchart of modeling cavern formation
根據(jù)斷面測(cè)量方法,選擇剖面線建模法,以黃島丙烷洞庫(kù)為例,通過斷面線建模和創(chuàng)建三角網(wǎng),構(gòu)成實(shí)體模型。將實(shí)體的兩端封閉起來(lái),就形成了洞庫(kù)的實(shí)體,如圖4所示。

圖4 實(shí)體模型構(gòu)成圖
1.5.4.3實(shí)體的有效性驗(yàn)證
組成實(shí)體的各三角面若存在自相交、無(wú)相鄰邊、重復(fù)邊和無(wú)效邊,則不是有效的實(shí)體,無(wú)效的實(shí)體不能計(jì)算體積、空間約束和邏輯運(yùn)算等。
1.5.4.4洞庫(kù)實(shí)體運(yùn)算
通過實(shí)體的有效性驗(yàn)證,在實(shí)體之間、實(shí)體與面之間進(jìn)行空間交集、并集和差集的運(yùn)算。通過實(shí)體運(yùn)算,先形成各洞室的分體圖,再形成洞庫(kù)的合并體圖,最后形成洞庫(kù)的實(shí)體模型圖,如圖5所示。

圖5 形成的丙烷庫(kù)實(shí)體模型圖
合并完成后要對(duì)實(shí)體進(jìn)行有效性驗(yàn)證,驗(yàn)證通過后對(duì)模型進(jìn)行保存,以便以后對(duì)模型操作。
1.5.4.5洞庫(kù)實(shí)體模型的剖切
定義以Z軸作為剖面軸線,以軸的垂直方向進(jìn)行剖切,定義庫(kù)容計(jì)量起點(diǎn)高程,輸入剖面標(biāo)高,軟件就會(huì)自動(dòng)計(jì)算并繪制出該標(biāo)高的剖面。黃島丙烷洞庫(kù)-145 m的剖切圖如圖6所示。

圖6 丙烷洞庫(kù)-145 m標(biāo)高處容積曲線圖
Fig. 6Storage capacity curves of propane storage cavern at altitude -145 m
2洞庫(kù)總庫(kù)容的計(jì)算
2.1建模軟件自動(dòng)計(jì)算
依據(jù)構(gòu)建好的洞庫(kù)三維立體模型,通過實(shí)體的有效性驗(yàn)證,可以自動(dòng)生成實(shí)體報(bào)告文件,文件中包含洞庫(kù)總體積和按高程間隔值計(jì)算的體積。以黃島LPG洞庫(kù)為例,按高程計(jì)算體積一覽表見表2。
圖層名為黃島LPG三維仿真模型10.dtm;
高程間隔值為0.01 cm (即按照1 cm/個(gè)斷面進(jìn)行切片);
體=1;
三角網(wǎng)=1;
驗(yàn)證=通過;
狀態(tài)=實(shí)心體;
三角網(wǎng)坐標(biāo)范圍:X最小219 759.146,X最大219 903.713;Y最小101 356.327,Y最大101 691.681;Z最小-116.485,Z最大-87.259。

表2 按高程計(jì)算體積一覽表
2.2人工計(jì)算
通過人工編程,計(jì)算所有的垂直或水平斷面面積,再與每個(gè)測(cè)量單元的長(zhǎng)度積分求得總庫(kù)容,人工計(jì)算模型見圖7。

圖7 人工計(jì)算模型
計(jì)算公式為:
(5)
(6)
采集的洞庫(kù)斷面面積可借助TPS隧道測(cè)量數(shù)據(jù)后處理功能模塊進(jìn)行,橫斷面面積數(shù)據(jù)見圖8。

圖8 TPS斷面測(cè)量系統(tǒng)后處理模塊(單位: m)
Fig. 8Reprocessing module of TPS cross-section measuring system(m)
將人工計(jì)算的總庫(kù)容與自動(dòng)計(jì)算的總庫(kù)容相互比較驗(yàn)證。黃島洞庫(kù)設(shè)計(jì)總庫(kù)容為505 301 m3,人工計(jì)算總庫(kù)容為512 945.479 m3,建模計(jì)算總庫(kù)容為513 631.791 m3,人工計(jì)算總庫(kù)容和建模計(jì)算總庫(kù)容相差686.312 m3,其中第三方斷面法測(cè)量計(jì)算總庫(kù)容為511 152.472 m3,誤差小于0.5%。
3結(jié)論與討論
1)利用常規(guī)全站儀采用斷面測(cè)量法測(cè)量庫(kù)容,其數(shù)據(jù)采集過程簡(jiǎn)單方便,內(nèi)業(yè)人工計(jì)算和建模自動(dòng)計(jì)算可以相互驗(yàn)證,此方法簡(jiǎn)單、易懂、易操作。
2)采用斷面法測(cè)量,影響庫(kù)容容積精度的主要因素在于斷面上點(diǎn)位的采樣精度和密度,可以通過選用精度較高的智能化自動(dòng)全站儀和加大采集密度的方法來(lái)提高庫(kù)容容積精度。
3)由于庫(kù)容測(cè)量的是洞庫(kù)施工后的空間體積,所以庫(kù)容測(cè)量控制網(wǎng)可以由施工控制網(wǎng)引測(cè),也可以對(duì)洞庫(kù)建立相對(duì)獨(dú)立的控制網(wǎng)。根據(jù)施工控制網(wǎng)布網(wǎng)的優(yōu)點(diǎn)在于能隨時(shí)檢查洞內(nèi)施工情況。
4)在斷面交叉口處采集數(shù)據(jù)時(shí),盡可能在不同的斷面范圍內(nèi)多測(cè)量幾組斷面,并對(duì)凹凸點(diǎn)人工加密采集。
5)洞庫(kù)建模要選擇合適的建模方法,對(duì)所有的數(shù)字化段進(jìn)行分析解譯,對(duì)有問題的三角網(wǎng)要手工編輯并多次驗(yàn)證。
6)從影響洞庫(kù)總庫(kù)容的精度因素來(lái)看,選擇合適的洞庫(kù)主軸線和斷面密度是保證總庫(kù)容精度的關(guān)鍵。
斷面法測(cè)量雖然簡(jiǎn)單易行,但若遇到上百萬(wàn)m3的洞庫(kù)庫(kù)容,投入的人力、財(cái)力、設(shè)備會(huì)更大,測(cè)量時(shí)間會(huì)更長(zhǎng),這些將影響到測(cè)量單位的經(jīng)濟(jì)成本。
參考文獻(xiàn)(References):
[1] 地下水封石洞油庫(kù)施工及驗(yàn)收規(guī)范: GB 50996—2014[S].北京: 中國(guó)計(jì)劃出版社,2014: 10-14.(Code for construction and acceptance of underground oil storage in rock caverns: GB 50996—2014 [S]. Beijing: China Planning Press, 2014: 10-14. (in Chinese))
[2]工程測(cè)量規(guī)范: GB 50026—2007[S].北京: 中國(guó)計(jì)劃出版社,2008: 12-22.(Code for engineering surveying: GB 50026—2007 [S]. Beijing: China Planning Press, 2008: 12-22. (in Chinese))
[3]高益健, 高俊強(qiáng), 趙亞萍.利用徠卡全站儀機(jī)載程序進(jìn)行隧道斷面測(cè)量[J].測(cè)繪工程,2014(11): 71-73. (GAO Yijian, GAO Junqiang, ZHAO Yaping. Profile survey methods using Leica total station onboard program [J]. Engineering of Surveying and Mapping, 2014 (11): 71-73.(in Chinese))
[4]盧松耀, 陳雪豐.BOFI斷面測(cè)量系統(tǒng)在地鐵隧道測(cè)量中的應(yīng)用[J].地理信息空間,2010(3): 122-124. (LU Songyao, CHEN Xuefeng. Application of BOFI tunnel section surveying system[J]. Geospatial Information, 2010(3): 122-124.(in Chinese))
[5]周景全.斷面測(cè)量系統(tǒng)在隧道圍巖變化量測(cè)中的應(yīng)用[J].鐵道工程企業(yè)管理,2013(5): 19-21.(ZHOU Jingquan. Application of cross-section measurement system in measurement of wall rock’s change of tunnel[J]. Journal of Railway Engineering Society,2013(5): 19-21.(in Chinese))
[6]孫昊, 姚連璧, 謝義林.隧道斷面收斂測(cè)量與數(shù)據(jù)處理[J].工程勘察,2010(11): 70-74.(SUN Hao, YAO Lianbi, XIE Yilin. Convergence surveying and data processing of monitoring tunnel deformation[J].Geotechnical Investigation & Surveying,2010(11): 70-74.(in Chinese))
[7]謝雄耀, 盧曉智, 田海洋, 等.基于地面三維激光掃描技術(shù)的隧道全斷面變形測(cè)量方法[J].巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào),2013(11): 2214-2224.(XIE Xiongyao, LU Xiaozhi, TIAN Haiyang, et al. Development of a modeling method for monitoring tunnel deformation based on terrestrial 3D laser scanning[J]. Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering, 2013 (11) : 2214-2224.(in Chinese))
[8]倪曙, 喜文飛, 張鳴宇.三維激光掃描儀在變形監(jiān)測(cè)中的研究與應(yīng)用[J].甘肅科學(xué)學(xué)報(bào),2013(2): 105-108.(NI Shu, XI Wenfei, ZHANG Mingyu. An applied study on the three-dimensional laser scanner used in the deformation monitoring[J]. Journal of Gansu Sciences, 2013 (2): 105-108.(in Chinese))
[9]夏國(guó)芳, 王晏民. 三維激光掃描技術(shù)在隧道橫縱斷面測(cè)量中的應(yīng)用研究[J].北京建筑工程學(xué)院學(xué)報(bào),2010(3): 21-24.(XIA Guofang, WANG Yanmin. Application research of three-dimensional laser technology in the transect and vertical section surveying of tunnels[J]. Journal of Beijing University of Civil Engineering and Architecture, 2010 (3): 21-24.(in Chinese))
[10]曹先革, 楊金玲, 劉妍, 等. 基于三維激光掃描數(shù)據(jù)的地鐵隧道斷面測(cè)量[J].測(cè)繪與地里空間信息,2015(7): 4-6.(CAO Xian’ge, YANG Jinling, LIU Yan, et al. Subway tunnel profile measurement based on ground 3D laser scanning data[J]. Geomatics & Spatial Information Technology, 2015 (7): 4-6.(in Chinese))
[11]王敏, 馮晶, 謝志海.利用三維激光掃描儀進(jìn)行地鐵隧道限界測(cè)量[J].測(cè)繪通報(bào),2014(12): 78-81.(WANG Min, FENG Jing, XIE Zhihai. Subway tunnel limit survey based on 3D laser scanner[J]. Bulletin of Surveying and Mapping, 2014 (12) : 78-81.(in Chinese))
Study on Storage Capacity Measurement of Huangdao Underground Liquefied Petroleum Gas (LPG) Water-sealed Cavern
LYU Hongquan
(TheFirstConstructionDivisionCo.,Ltd.ofChinaRailwayTunnelGroup,Chongqing401121,China)
Abstract:The storage capacity of underground liquefied petroleum gas (LPG) water-sealed cavern has to be measured after acceptance. In this paper, the measuring model of Huangdao underground LPG water-sealed cavern is decided; and then the factors effecting the storage capacity of cavern during cross-section measurement are analyzed; the combination application of Grade I high-precision automatic total station, tunnel cross-section measuring system and 3D entitative modeling software is discussed; the artificially calculated results and the modelling automatic calculation results based on data collected are compared with results from the third party. Finally, a 3D model of the cavern is established; and a series of achievement is obtained. The results show that the cross-sectional measuring method is feasible and convenient, and it can meet the precision requirements of storage capacity measurement.
Keywords:Huangdao Underground Water-sealed Cavern; liquefied petroleum gas(LPG) storage cavern; storage capacity measurement; cross-section measurement; modeling; measuring precision
中圖分類號(hào):U 455
文獻(xiàn)標(biāo)志碼:B
文章編號(hào):1672-741X(2016)03-0309-06
DOI:10.3973/j.issn.1672-741X.2016.03.010
作者簡(jiǎn)介:呂宏權(quán)(1970—),男,河南新安人,1995年畢業(yè)于鄭州解放軍測(cè)繪學(xué)院,工程測(cè)量專業(yè),本科,高級(jí)工程師,現(xiàn)主要從事施工技術(shù)工作。E-mail: 631620305@qq.com。
收稿日期:2015-10-10; 修回日期: 2015-12-09