軍用車輛常見故障診斷分析與應對措施

李治亮

【摘 要】本文針對軍用車輛擔負任務多樣，工作環境復雜，出現故障后，診斷分析相對困難的情況，論述了軍用車輛故障診斷分析的常用方法與故障診斷的思路，并據此總結了軍用車輛不能正常起動故障的診斷應對措施。

【關鍵詞】軍用車輛；故障；診斷分析；應對措施

車輛故障是指汽車部分或者完全喪失工作能力的現象，車輛不能行使、功能不正常或性能明顯下降都屬于車輛故障。由于軍用車輛的特殊性，其擔負著牽載武器裝備、實施部隊快速機動、保障特種勤務和作戰指揮、完成平戰時軍事運輸等任務，相對地方車輛，軍用車輛使用環境復雜，行駛路面條件差，因此，出現故障的可能性更大。對于軍用車輛執行任務過程中出現故障，為了保證車輛基本的使用功能，論述了常見故障的診斷分析方法以及應對措施。

1 軍用車輛故障診斷分析方法

車輛故障診斷是指車輛在不解體（或僅拆卸個別部件）的條件下，確定車輛技術狀況，查明故障原因及部位的檢查。診斷軍用車輛故障要充分了解車輛的使用維修和故障的發生情況，對于車輛上出現相對簡單和明顯的故障，只憑經驗和感官即可找到原因和部位；對于疑難故障，一方面，要掌握正確的診斷思路，靈活的運用多種經驗方法，有時還要憑儀器和專門的故障診斷設備才能找到。軍用車輛在行駛途中發生故障，通常由軍車駕駛員當場檢查、當場診斷、當場排除，才能使車輛繼續行駛。車輛出現故障后應按照“結合結構、聯系原理、弄清現象、結合實際”，遵循“先易后難、從簡到繁、由外到內、分段查找、逐步縮小范圍”的原則，通常采用人工經驗法、儀器設備法對故障進行分析診斷。

1.1 人工經驗法

人工經驗法是指車輛檢查人員憑一定的理論知識和實踐經驗，通過原地或道路試驗，借助于簡單工具，用眼看、耳聽、手摸、路試等手段，對車輛技術狀況和故障進行定性分析、判斷的一種方法。其特點是：不需要采用設備及特定的條件，適用于野外環境，但診斷的準確性很大程度上取決于診斷人員的技術水平，對于隱潛的故障往往不易查實。雖然缺點較多，但簡便實用、靈活機動，特別適用于軍用車輛野外作業。主要包括以下幾個方面：

（1）問，即是向駕駛員詢問車輛故障前的征兆、車輛行駛里程、使用環境情況、保養修理、故障現象和發生過程的相關情況；

（2）看，通過外部觀察有故障疑點的機構、總成、零部件以及能夠顯示故障的指示情況，如各儀表指示數值、報警指示、機體的變形裂痕、排氣管排煙的顏色、外部滴漏的油、水跡，再結合其他情況分析、判斷車輛工作情況；

（3）摸，用手感觸故障部位的溫度變化、震動情況等，從而判斷出車輛實際情況與理論工作狀況之間的差異，如車輛行駛一段時間后用手觸摸輪轂、變速器、后橋的溫度變化情況；

（4）聽，根據車輛在不同的工作情況，不同的工作部位發出的響聲規律，判斷零部件工作情況，如發動機的工作異響反應發動機某些部位的故障。如氣缸內有無爆震聲、氣門響、活塞敲缸響、異常摩擦聲等；

（5）試，就是通過各種試驗的方法，使故障現象充分的顯現出來，如按喇叭、按開關、踩油門使發動機轉速升高或降低，短距離路試等，必要時還可替換好的總成或零部件進行替代試驗；

以上方法的使用要結合車輛使用具體情況，多種方法綜合來分析判斷車輛存在的故障，不同的故障現象應根據情況靈活運用。

1.2 儀器設備診斷法

儀器設備診斷法是診斷人員采用現代檢測診斷儀器或專用儀表設備，如解碼器、發動機綜合性能分析儀、紅外氣缸溫度檢測儀等設備，對軍用車輛各種診斷參數進行檢測、試驗、分析，最終確定測試車輛性能和故障的參數、曲線或波形，并與正常技術狀況進行比較，從而能夠準確地判斷出軍用車輛技術狀況和故障。這種診斷方法診斷速度快，結果準確，能發現一些隱蔽性故障和復雜的綜合性故障，診斷參數的精確度也比較高。

1.3 故障診斷分析思路

對于軍用車輛來說，一般在物質運輸過程中維修條件相對簡陋，儀器設備相對缺乏，要是在戰時情況出現故障，首要要保證車輛的基本行駛功能，駕駛員和隨車保障人員應保持思路清晰，有步驟有目的的進行檢查與分析，特別是執行重要任務期間，切不可手忙腳亂盲目檢查，胡亂拆卸，應根據故障的異常征兆、跡象、響聲、出現時機、變化規律來尋找故障產生部位。從結構與原理層面進行細致的分析推理，遵循由簡單到復雜，由外表到內部，按系統分段進行篩選，只有建立在科學、認真分析的基礎上才可以進行拆卸。車輛運行途中常見故障主要有三大部分：電路故障、油路故障、機械故障，針對具體現象首先確定故障在哪一部分，有時也會出現綜合性故障，這時候就需要逐個排除，按照先機械后電子，先一般后專項，先易后難的規則確定故障部位。

2 軍用車輛發動機不能正常起動故障診斷對策

車輛發現不能正常起動，應觀察車輛周圍有無漏油、漏液現象，將車輛的保養使用情況用來作為判斷故障的參考，診斷故障時首先將點火鑰匙轉到啟動檔（START檔）位置聽工作聲音，可以判斷車輛無法起動的原因大致上可分為兩個方面：

一種是聽不到發動機轉動，同時起動機也不轉動或者只能聽到一聲咔噠聲，這表明起動機不能運轉，或者運轉動力不足。此時可做如下檢查：

（1）確定檔位在空檔位置，如果車輛由電源總開關，將電源總開關打至接通位置，點火鎖轉至ON位置，打開大燈開關，觀察大燈亮度。如果大燈不亮或者比較暗，說明電源電路斷路、接觸不良或者蓄電池缺電，此時可以通過跨接借電方式使車輛臨時起動。

（2）若電源電路正常，點火鎖轉至START檔，起動機不工作，此時應檢查保險絲、起動控制電路、及起動機是否出現機械故障。

另一種是發動機旋轉有力，但是不能夠正常發動，此時說明起動電路正常，故障大概在發動機部位。按照由簡到繁順序可以做如下檢查：

（1）檢查油箱油量及油質，以及停油控制裝置是否工作，如果在寒冷的冬季還應檢查燃油預熱裝置；

（2）通過外觀檢查空氣濾器是否堵塞及排氣制動是否卡滯，影響車輛正常發動；

（3）通過噴油泵聯軸器觀察供油提前角是否發生錯位，使供油時機改變；

（4）若其他都正常，對于柴油車輛，應擰松噴油泵排氣螺釘，扳動手油泵，觀察排氣孔是否流出柱狀燃油，若不流油說明故障在低壓油路，若出油正常，需要拆下高壓油管判斷高壓油路以及噴油器是否出現故障。

一般來說只要方法正確，思路清晰，手段得當，就可以快速診斷出車輛不能正常起動的故障部位和原因。

3 結束語

軍用車輛由于使用條件復雜、維修保障條件差，對于車輛駕駛員掌握故障診斷的常用方法，做到多種方法靈活運用，會分析常見故障的原因，并據此總結車輛常見故障診斷與排除的方法，對提高軍用車輛使用能力和生存適應能力具有重要意義。

[責任編輯：王楠]