目標：“北方的孤獨女王”—“水源”行動始末

彭博

1941月5月，德國超級戰列艦“俾斯麥”號首次出擊，在丹麥海峽之戰中一舉擊沉英國皇家海軍的驕傲——“胡德”號戰列巡洋艦，并重創“威爾士親王”號戰列艦。從此，“俾斯麥”號成了英軍的夢魘。如果不是一枚幸運的魚雷使其失去了機動能力，“俾斯麥”號很有可能逃脫英軍戰艦的重重攔截，平安返回法國西海岸的港口。然而，不久之后，“俾斯麥”號的姐妹艦——綽號“北方的孤獨女王”的“提爾比茨”號，宣告服役，這無疑給皇家海軍的心靈蒙上了新的巨大陰影。為徹底擊沉這艘令人望而生畏的巨艦，英國人可謂是煞費苦心。1942年3月，英軍實施了“戰車”行動，成功摧毀了位于法國圣納澤爾的重型船塢，從而極大限制了“提爾比茨”號在大西洋上自由行動的能力。同年，“提爾比茨”號重新在挪威北部的峽灣下錨，對美英援助蘇聯的北極航線構成了致命威脅。在發動數次規模宏大但收效甚微的高強度轟炸后，英國人絞盡腦汁，最終決定使用X型袖珍潛艇偷襲“提爾比茨”號，以期除掉這個心腹大患。此次行動代號“水源”。

出師不利

X型袖珍潛艇排水量小，續航能力差，須由常規潛艇攜帶遂行戰斗任務。1943年9月11日，“水源”行動在凱鮑恩灣基地正式啟動。16時整，“好戰”號潛艇牽引著X-6號袖珍潛艇，“流沙”號牽引X-9號開始向目標挺進;接著，以每兩個小時的間隔，“打谷機”號拖拽X-5號，“海妖”號拖拽X-8號，“頑強”號拖拽X-7號相繼出發;“權杖”號則于9月12日13時整牽引著X-10號出航。“”

“??水源”行動中的5名航長，從左至右分別為：馬丁 哈德斯佩斯 麥克法蘭 普雷斯和卡梅隆 均為海軍上尉

行進過程中，英國潛艇部隊出師不利，X-8號艇出現了技術故障，又在拋棄巨型炸藥時被意外爆炸重創，艇員只能鑿沉此艇，并登上前來接應的“海妖”號。禍不單行，在阿爾滕峽灣以西96千米處，由于風高浪急，“流沙”號的牽引繩突然斷裂，致使X-9號小艇一頭扎入海底，迅速沉沒。

9月20日18時30分至20時整，X-5、X-6、X-7和X-10號艇從母艇脫離，開始憑自身動力在水面航行，穿過雷場，并朝索羅伊島駛去。這4艘袖珍潛艇分別由亨提·克里爾上尉、卡梅隆上尉、普雷斯上尉和哈德斯佩斯上尉坐鎮指揮。

雷霆攻擊

在卡峽灣內，“提爾比茨”號戰列艦被防魚雷網保護得嚴嚴實實。在同一峽灣下錨的還有“諾伊馬克”號修理船、1艘油輪、1艘挪威船只、3艘驅逐艦（Z30、Z31和“埃里克·斯坦布林克”號）和1艘非常老的岸防艦“托登斯科爾德”號。

9月22日6時30分，X-6號艇開始進入卡峽灣。然而，剛過7時，該艇便被防魚雷網阻擋，并在西海岸擱淺，浮出了水面。幸運的是，它被粗心的德國人誤認為是一只海豚而沒有引起重視。但擱淺產生的強大沖擊力，導致X-6的潛望鏡進水，陀螺羅經停止工作，艇長卡梅隆只能靠直覺和經驗摸索著前進。7時12分，X-6號在離目標橫向27米處被發現，這次德軍水兵沒再失誤。此時的X-6號正在水面狀態下靠近“提爾比茨”號的左舷艦首，一時間，德國輕武器和手榴彈齊發。此時，逃跑已不可能，因此卡梅隆和他麾下的艇員銷毀了機密文件，操縱潛艇沿著目標的舷側倒退，將兩側攜帶的巨型炸彈施放在敵艦B號主炮塔的兩邊。在爭分奪秒地做完這些后，艇員們鑿沉了小艇，并向一艘德國糾察船舉手投降。卡梅隆和他的手下被帶到了“提爾比茨”號上。

幾乎在X-6號將炸彈放置在“提爾比茨”號B號主炮塔下方的同一時刻，X-7號正在更靠目標艦艉的位置做著同樣的工作。

X-7號于0時45分離開布拉特后姆島，比X-6號出發早1個小時，隱蔽地潛行著，并于3時50分平安無事地穿過卡峽灣入口處的海底。之后，X-7號遇到了麻煩。這艘袖珍潛艇在峽灣的中部被保護泊位的矩形網緊密纏繞，受困長達1小時，最終在一次開足馬力的嘗試中掙脫了束縛，但代價是陀螺儀出現故障，且縱傾平衡系統泵損壞。艇長普雷斯隨后決定將下潛深度提高，以從底部穿過環繞目標的防魚雷網。

正在X型袖珍潛艇中操作的乘員，可見其內部空間十分狹小

普雷斯預計敵方防魚雷網的長度延伸為18米，但沒料到另一張覆蓋海床底部的防魚雷網再次纏繞了X-7號。普雷斯鎮定地指揮潛艇浮出水面并再度下潛，以期掙脫防魚雷網，但在29米的深度時又被羈絆，一番激烈掙扎后，終得自由。此時的陀螺儀已完全無法使用，普雷斯指揮潛艇緩慢地浮出水面，確定所在方位，并繼續向目標前進。“提爾比茨”號近在咫尺，X-7號上浮至距離水面12米處，與“提爾比茨”號的B號主炮塔平行，并在其龍骨下安放了第一顆巨型炸彈;之后又下潛到18米深處，在“提爾比茨”號的X號主炮塔處安放了另一枚巨型炸彈。

在施放了兩枚炸彈后，X-7號下潛到30米深，并且迅速改變航向，試圖從剛才進入的缺口中逃出去。然而由于陀螺儀失效，并且沒有一個明確的逃跑計劃，X-7號就像一只沒頭蒼蠅一樣亂撞，沒過多久便被防魚雷網纏住。7時40分，X-7號在掙扎中浮出水面，暴露在敵方輕武器的猛烈射擊之下。隨后普雷斯打算指揮潛艇向海底下潛做最后的掙扎，但一次劇烈的爆炸，使X-7號內部機械受到致命損毀。普雷斯只得操縱X-7號露出海面，并在敵方密集的火力射擊中爬上艇殼，揮舞著自己的毛衣請求投降。之后，X-7號的壓載艙泄露進水，于8時35分沉沒。

“提爾比茨”號受創

7時30分，在“提爾比茨”號擊沉了靠近的X-6號艇后，艦長梅耶意欲讓戰艦盡可能快地出海以避開潛在危險。然而，當目視到處于防魚雷網外的X-7號艇后，梅耶改變了他的計劃，他擔心峽灣中也充滿了危險。此外，“提爾比茨”號還需至少1個小時才能出航（采用蒸汽輪機推進的大型戰艦啟動引擎時速度很慢），要使“提爾比茨”號快速機動以逃避攻擊是不現實的。

8時12分，接連發生的兩次劇烈爆炸，將“提爾比茨”號甩出水面數英尺高，造成了相當重大的損傷，艦底開裂，船體下部到排水管的區域被壓彎和扭曲。第2號發電機艙進水，并且所有其他的電力發電機均受到劇烈沖擊，以致于艦上的電力中斷長達2小時之久，這嚴重阻礙了鍋爐的正常運轉，“提爾比茨”號出海的時機又被耽擱了。許多機械遭受震顫的影響而失效：推進器上的螺旋槳不能旋轉;A號和X號主炮塔從輥道上脫落，暫時失去了戰斗力;兩座防空炮被卡住了;測距儀和火控設備嚴重受損;雷達也無法工作;軍艦搭載的2架水上飛機被重創;左舵失靈。

結 語

“水源”行動就此結束，6艘出發的X型艇沒有1艘返回，X-5神秘失蹤，X-10號艇在返回母港的途中被鑿沉。但幸運的是，英軍人員傷亡輕微，僅損失了9人，另有6人被俘。雖然沒有完成既定目標，但英軍的努力沒有白費。“提爾比茨”號嚴重受損，這艘巨艦不得不在接下來的6個月接受大修，從而大大降低了盟軍船隊在北極航線中的危險。此外，本次奇襲使德軍士氣大降。

1944年3月15日，“提爾比茨”號的搶修終告完工，并重新進行海試。但是如同納粹的國運，德軍的末日巨艦最終仍然未逃脫覆滅的命運。1944年11月12日，英軍實施“問答集”行動，出動大量“蘭開斯特”式重型轟炸機，每架搭載一枚重達5.6噸的“高腳柜”巨型炸彈。戰斗中，3枚“高腳柜”命中目標，“提爾比茨”號迅速傾覆，艦員陣亡近千人。至此，“北方的孤獨女王”永遠地結束了它的傳奇。

“水源”行動雖未竟全功，但是為最終消滅“提爾比茨”號做出了不可磨滅的貢獻。即使時光荏苒，歷史也將永遠銘記這次意義非凡的作戰行動！

責任編輯：劉靖鑫