程洪建

莊滌非 山東省政協委員、山東佰盛能源科技有限公司副總經理
能源問題一直是困擾人類工業進步的因素,現在各國也都在謀求新能源的利用和發展。隨著交通的發展和便利,人們對于汽車的需求越來越重要,新能源汽車是社會比較關注的一個熱點問題,在剛剛過去的2015年,中國超越美國成為全球最大的新能源汽車市場,全年新能源汽車產量達37.9萬輛,同比增長4倍。那么,從長遠來看,新能源汽車的發展前景如何?
本刊記者:汽車作為代步工具和主要的交通運輸工具,與人們的生活息息相關,現在新能源電動汽車節能環保備受人們關注青睞,也成為當今政府、國人、制造商所共同關注的焦點。中國目前的新能源汽車制造業處在一個什么樣的程度?
莊滌非:沒錯,新能源汽車一直是社會關注的焦點。2015年10月22日,國務院專門召開了節能與新能源汽車產業發展推進座談會,將其納入國家戰略性新興產業發展計劃,彰顯出國家對該產業的重視。但新能源電動汽車在發展中存在的諸多問題備受人們關注與質疑,如何破解這個問題,應從產品質量、技術研發創新、政策支持等多個方面著手,從而真正激發新能源電動汽車產業化的蓬勃發展。
目前新能源電動汽車存在諸多問題,實踐驗證新能源電動汽車充電時間、續航里程是備受消費者關注的熱門話題,也是阻礙制約電動汽車發展的主要因素。目前新能源電動乘用汽車在品牌外形、做工技術、質量價值水平等方面都遠遠低于燃油汽車。據調查,測評顧客滿意度僅為65%,抱怨率為34.5%,是燃油車的2.4倍。用戶反映的問題主要是續航里程短、充電時間長、車身裝配質量差、做工粗糙、啟動有異響聲音,這是中國質協會測評結果顯示的數據。
本刊記者:根據數據顯示,我國新能源汽車的發展很迅速,銷售量已經超過了美國,那么新能源汽車吸引受眾的點在哪里?另外,打造新能源汽車品質過硬,最重要的方面是在哪里?
莊滌非:我國上半年新能源汽車總銷售量為7.27萬輛且高于美國。而我省新能源小微電動乘用汽車截止2015年11月底,各地生產已突破30萬輛。車型各有特色、別具一格,可謂八仙過海各顯神通。由于這種車操作方便、簡單易學、清潔衛生、比燃油車百公里成本降低6倍以上、時速在50公里左右、充一次電能跑百公里左右,十分經濟劃算,很適應城內上下班族,深得消費者的青睞,是一項發展潛力很大的朝陽產業,對振興我省經濟、活躍拉動消費發揮著不可替代的作用。
在能源資源消耗、環境形勢日益嚴峻的今天,對新能源電動汽車的質量、高標準嚴要求、客戶至上、信譽第一,仍是當今首要工作宗旨。特別是對蓄電池的研發,充電時間縮短到10分鐘以內、實現續航里程向800-1000公里目標是新能源電動汽車研發創新的核心、重中之重。