見證！太重人的萬噸夢想

2012年12月19日，這天是太重1.25萬噸雙柱式快速鍛造油壓機開工的第一天，披著紅花的萬噸壓機夾著重達97噸的火紅鋼錠一下一下開始了鍛造。

這時的冀改風坐在廠房上空的125T行車駕駛室里瀟灑馳騁，移動、上下、起吊，動作完美流暢，平穩(wěn)精準。從一人1臺車到一人3臺車，從舊系統(tǒng)的煙霧彌漫到現(xiàn)在新系統(tǒng)的干凈整潔，她在廠房的上空見證了太重萬噸壓機夢的實現(xiàn)。

為了盡快實現(xiàn)預期產(chǎn)能，太重冶鑄分公司決定選派一批素質(zhì)高、業(yè)務(wù)精、技術(shù)良的行車司機從事新系統(tǒng)的生產(chǎn)工作，領(lǐng)導第一時間想到了她。接到任務(wù)的她穩(wěn)穩(wěn)地接住了這根接力棒，開始盡快熟悉新的工作流程。

新廠房所用的兩臺大行車分別是50T、125T橋機，大行車的駕駛室操作臺上大車、小車是一個控制器，屬于聯(lián)動裝置，對于常年操作10T磁盤行車的她來說，這兩個行車不僅是“龐然大物”，而且自動化程度更高，從未接觸過。她就跟著老司機上行車學習操作技巧，下班學習行車的原理和電氣知識，慢慢摸索。

萬噸壓機所用的料罐體積大，且廠房的可運用空間又小，但這些都難不倒她，大車、小車相配合，起吊、轉(zhuǎn)身完美配合，平、穩(wěn)、快不僅是靠手法，經(jīng)驗最寶貴。幾天之后，大行車就被她駕馭自如。上崗后，她就成為了萬噸壓機新系統(tǒng)中行車工段的唯一一位女性，成為萬噸壓機車間唯一一位女性，與一群大老爺們兒共同實現(xiàn)太重人萬噸壓機的夙愿。

20T磁盤行車裝、卸料到50T行車添加輔助材料再到125T裝廢鋼料，冀改風一人要相繼開3臺車。一爐鋼從裝原材料到出鋼兩個半小時需要裝3個料罐，一個罐料按50～60噸計算，當班最佳出四爐鋼合是720噸，這就是她的最高紀錄，在她和其他工友的默契配合下，他們冶鑄分公司最高月產(chǎn)量達到了12073噸鋼水。

這22年間，車間領(lǐng)導換了一茬又一茬，同期的工友也有相繼轉(zhuǎn)崗的，只有她，還在行車工這個崗位堅守著。年復一年，日復一日。這樣的堅守換來了全公司的肯定。2010～2013年她連續(xù)四年獲得太重“十大女職工建功立業(yè)標兵”稱號，2012年被評為“太原市五一巾幗標兵”，2014年被評為“太原市十大杰出女職工”，同時被授予“太原市五一勞動獎?wù)隆保?015獲得全國五一巾幗標兵稱號。

她沒有空姐精致的軟帽，只有頭戴堅固的安全帽；舉手投足間她沒有空姐的優(yōu)雅和婉約，卻在鋼鐵世界中盡展女工的自信和從容，她是天車的“空姐”。