女人愛(ài)車大不同

女性選車愛(ài)車的角度跟男性截然不同，對(duì)待車的態(tài)度也各有千秋，包合感性或理性的思考：許濤芳酷愛(ài)豪車，喜歡自駕；吳濱奇關(guān)注古董車，自己的座駕也很有文化感；林海丹將商務(wù)、家庭用車的功能性放在了第一位。

林海丹

車是我的龍貓巴士

“我覺(jué)得車對(duì)男生來(lái)說(shuō)，也許像是女朋友一樣，可以帶出去炫耀，而對(duì)女生來(lái)說(shuō)，車就像一直陪伴你的踏實(shí)的密友。私密性強(qiáng)，盡可能舒服，才是我們女生最看重的。外表，其實(shí)低調(diào)一些更好。我的車內(nèi)廂，也是越簡(jiǎn)單越好，沒(méi)什么裝飾。”對(duì)林海丹來(lái)說(shuō)，安全和實(shí)用是她選車時(shí)最看重的，車不是用來(lái)炫耀的寶貝，而是像“大白”一樣，像龍貓巴士一樣溫暖的伙伴。“我很多女朋友出門(mén)時(shí)都坐保姆車，因?yàn)楸Ｄ奋嚪浅Ｊ娣簧宪嚲涂梢哉麄€(gè)人躺平了，接小朋友也非常方便。”

當(dāng)林海丹從澳洲、美國(guó)留學(xué)歸來(lái)，因?yàn)榧依镉懈挥嗟能嚕⒉挥X(jué)得有買(mǎi)車的必要，但在回來(lái)的第一個(gè)生日時(shí)，父親讓她挑一輛車作為送給她的生日禮物。父親沒(méi)有別的要求，只說(shuō)這輛車要安全性強(qiáng)，最好SUV，絕不能是跑車，不能張揚(yáng)，不能給別人紈绔子弟的印象，他總強(qiáng)調(diào)要低調(diào)，別浮夸，他自己的座駕萬(wàn)年不變一直是奔馳。父親的言傳身教的熏染，讓林海丹最終選了輛保時(shí)捷卡宴，她覺(jué)得SUV蠻符合她中性的性格，視野寬闊，更能給人安全感。后來(lái)她發(fā)現(xiàn)身邊許多女性朋友都開(kāi)大車，個(gè)子越嬌小，開(kāi)的車越大。

因?yàn)楣ぷ髟絹?lái)越忙，現(xiàn)在林海丹出行常常讓司機(jī)開(kāi)車，有時(shí)候是自己的‘卡宴大白’，有時(shí)候是家里用的奔馳S600。她的大白就成了她路上忙里偷閑、閉目養(yǎng)神小憩的港灣，塞車在路上也不會(huì)太心煩；有時(shí)候它又是一間移動(dòng)辦公室，有司機(jī)開(kāi)車，她可以一路回復(fù)郵件，或者和合作伙伴開(kāi)電話會(huì)議。

作為家族企業(yè)第二代，林海丹見(jiàn)過(guò)太多高車駟馬的繁華，自己的人生也有更遼闊豐富的選擇。回顧自己的商務(wù)女性生涯，曾自己創(chuàng)業(yè)開(kāi)公關(guān)公司后，林海丹發(fā)現(xiàn)，她的人脈如果僅靠一個(gè)公關(guān)公司去激活，沒(méi)有將價(jià)值最大化，而且父親也希望她從事投資行業(yè)。就像開(kāi)車時(shí)林海丹最看重安全而非追求刺激，事業(yè)上她也希望平穩(wěn)一些，“這就是我成立百儷匯的初衷。這是一個(gè)邀請(qǐng)制精英女性投資、學(xué)習(xí)平臺(tái)，通過(guò)商業(yè)實(shí)戰(zhàn)，配合學(xué)習(xí)模塊。會(huì)員都是80、90后女性，大部分都是家族企業(yè)二代，其實(shí)都面臨整個(gè)家族企業(yè)轉(zhuǎn)型的問(wèn)題，所以一起抱團(tuán)，一起發(fā)現(xiàn)行業(yè)機(jī)會(huì)。”

林海丹說(shuō)：“如果你有1000萬(wàn)，單獨(dú)使用可能只能投一個(gè)項(xiàng)目，但是在百儷匯可以參與眾籌，投很多個(gè)項(xiàng)目，風(fēng)險(xiǎn)被分擔(dān)，視野也更寬闊。會(huì)員都能提交項(xiàng)目，然后路演，感興趣的會(huì)員加入眾籌等等。我們會(huì)搭配投資中各個(gè)板塊的學(xué)習(xí)，大家分別邀請(qǐng)自己認(rèn)識(shí)的此領(lǐng)域的成功人士來(lái)分享，比如財(cái)務(wù)板塊，比如商業(yè)模式板塊等等，分享經(jīng)濟(jì)下的眾籌與學(xué)習(xí)。”

這個(gè)女性商業(yè)投資平臺(tái)選擇的項(xiàng)目大多從女性消費(fèi)者視角出發(fā)，采取項(xiàng)目領(lǐng)投制方式，“百儷匯對(duì)會(huì)員的吸納比較嚴(yán)格，一是對(duì)資產(chǎn)有一定要求，因?yàn)楫吘姑磕暌幸恍┵Y產(chǎn)是承受高風(fēng)險(xiǎn)的，無(wú)形中就形成了門(mén)檻。另外我們的會(huì)員一定是80、90后，這樣來(lái)保證理念一致。新一代對(duì)世界的認(rèn)識(shí)、生活習(xí)慣和消費(fèi)習(xí)慣與前輩們是很不一樣的，很多品牌愿意和我們合作也是因?yàn)槲覀兪乾F(xiàn)在他們所針對(duì)的消費(fèi)人群。年輕人是當(dāng)下的詮釋者。”林海丹分析得頭頭是道。

天秤座的林海丹樂(lè)于結(jié)交朋友，也愿意嘗試新鮮事物，因?yàn)榻佑|了各行各業(yè)的商務(wù)人士，林海丹對(duì)不同場(chǎng)合開(kāi)什么車、不同時(shí)期開(kāi)什么車有自己獨(dú)到的理解。“卡宴可能更適合年輕人一點(diǎn)，去旅游時(shí)開(kāi)很合適。SUV的駕駛視野比轎車開(kāi)闊。但從乘坐者角度來(lái)說(shuō)，我個(gè)人覺(jué)得奔馳S600非常舒服，它的車輛頂部有星空設(shè)計(jì)，旁邊有藍(lán)光，車內(nèi)空間非常大。”

當(dāng)她開(kāi)始考慮要小寶寶時(shí)，跑車就不是很實(shí)用，“可能會(huì)考慮房車，等小孩長(zhǎng)大后也許會(huì)再買(mǎi)一輛跑車，過(guò)回自己的生活。就像我媽媽當(dāng)時(shí)選車時(shí)說(shuō)的，她要過(guò)回自己的生活，結(jié)果選了一輛瑪莎拉蒂四門(mén)跑車。”跑車，她會(huì)選捷豹F-type，因?yàn)橥庑螇蚩幔趾艿驼{(diào)奢華。

她曾開(kāi)車走遍澳洲、歐美等很多城市。聊起這些，她至今對(duì)德國(guó)的高速公路心有余悸，那里限速是限最低時(shí)速180公里，只要時(shí)速低于180公里，后面的車就狂鳴喇叭，3小時(shí)路程全程時(shí)速都在200公里以上，即便她坐在副駕駛座，也一直很緊張。偶爾后面超上來(lái)的，竟是開(kāi)著保時(shí)捷、時(shí)速達(dá)到280的老太太。

對(duì)驚險(xiǎn)刺激的追逐，林海丹很理性地分析道：“那次我們開(kāi)了5個(gè)小時(shí)高速，看似節(jié)省了3個(gè)小時(shí)，但實(shí)際上因?yàn)樘o張?zhí)郏厝ズ笪宜艘惶煲灰梗炊速M(fèi)了時(shí)間。”

林海丹也曾經(jīng)因?yàn)椤端俣扰c激情4》看得熱血沸騰，第二天就去參加了賽車培訓(xùn)。參加賽車培訓(xùn)的女生一直很少，那天只有她和另一個(gè)女生。林海丹笑著說(shuō)：“第一次上賽道沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)我還一直打燈，被大家嘲笑了好久。”

御風(fēng)而行，聽(tīng)起來(lái)很瀟灑，過(guò)程卻充滿驚險(xiǎn)。那天正好有雨，雖然賽道已全部清干，但是賽道邊還有積水，林海丹回憶起“讓教練嚇壞了”的一幕，“奧迪A8培訓(xùn)要求一定要踩到300，再踩剎車，急轉(zhuǎn)彎，當(dāng)時(shí)我非常緊張，沒(méi)意識(shí)到車輪已偏離了賽道一點(diǎn)點(diǎn)，車輪沾到旁邊水溝的一點(diǎn)點(diǎn)水，在賽道里打轉(zhuǎn)，360度轉(zhuǎn)了兩圈，我還是領(lǐng)頭的車，太危險(xiǎn)了！還好后面那些男生反應(yīng)快，幾輛車?yán)@過(guò)我到前面去了。”

Christian Dior曾說(shuō)：“三十五到四十歲之間的女人最迷人，她們已經(jīng)贏過(guò)一些比賽，懂得如何為自己定好速度。”盡管年齡不及，但林海丹已經(jīng)懂得如何掌握好人生節(jié)奏，緩急由心，在安穩(wěn)之外，也追求挑戰(zhàn)自我的精彩。

許濤芳

開(kāi)豪車，玩自駕

擁有多部豪車的許濤芳很喜歡自駕游，“我最難忘的自駕是在美國(guó)，開(kāi)凱迪拉克SUV從洛杉磯去拉斯維加斯，回程時(shí)車快沒(méi)油了，一邊開(kāi)一邊非常擔(dān)心。美國(guó)高速公路上的加油站不像國(guó)內(nèi)這么多，又剛好開(kāi)到死亡之谷，想著就特別害怕。盡管那時(shí)是七、八月的晚上八九點(diǎn)鐘，但外面是漆黑一片的無(wú)人區(qū)。”許濤芳回憶令她當(dāng)時(shí)害怕之后卻回味無(wú)窮的自駕經(jīng)歷，車外的寂靜顯得格外夸張，不由得生出很多吊詭的幻覺(jué)來(lái)，越想越害怕，后來(lái)她索性將車停在路邊，打著雙閃燈尋求援助。好不容易等到一輛車經(jīng)過(guò)，司機(jī)主動(dòng)問(wèn)她需不需要幫助，她回答說(shuō)找不到加油站。于是人家在前面開(kāi)車帶路，帶她去找，找到加油站后，那人并沒(méi)有下車，而是把天窗打開(kāi)，揮揮手跟她告別。“現(xiàn)在回憶起來(lái)確實(shí)是蠻特別的一段經(jīng)歷，因?yàn)閲?guó)內(nèi)很少有這樣的路況，遇到這樣的事情。”

另一次讓許濤芳驚心動(dòng)魄的駕駛體驗(yàn)是在芝加哥。“開(kāi)的是我婆婆的保時(shí)捷跑車，當(dāng)時(shí)我還沒(méi)有美國(guó)駕照，她說(shuō)沒(méi)關(guān)系，我坐你旁邊。當(dāng)時(shí)我婆婆已經(jīng)七十多歲了，射手座，有顆不老和不羈的心。我在她的指引下，開(kāi)車走在芝加哥零下30℃的冰天雪地里，開(kāi)得非常慢，非常小心，卻激動(dòng)無(wú)比，因?yàn)槲覐膩?lái)沒(méi)有在這樣極端的自然環(huán)境下自駕過(guò)……美國(guó)人開(kāi)車很有禮貌，他們就一直開(kāi)一條道，不像國(guó)內(nèi)很多人有個(gè)不好的習(xí)慣就是總變換車道，而且在國(guó)外開(kāi)車并不是越慢越好，而是保持正常的速度，不影響其他人的駕駛。這是國(guó)外的駕駛禮儀。”還有舊金山，有一段公路很特別，連綿不絕的上下坡路段讓人開(kāi)起來(lái)像打電玩，許濤芳想起來(lái)就雀躍不已。

戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢在極端條件下的自駕經(jīng)歷雖然記憶深刻，卻缺少了浪漫元素，許濤芳也向往歐洲藍(lán)色海岸這樣的自駕路線。雖然她覺(jué)得美國(guó)路況比歐洲好，但很想在南法那種道路兩旁種滿薰衣草的地方開(kāi)車，車穿梭在如織錦般的薰衣草田間，簡(jiǎn)直美好得像是夢(mèng)幻。“音樂(lè)很重要，更重要的是光線，我記得曾在黃昏時(shí)開(kāi)車，當(dāng)時(shí)夕陽(yáng)西下酒在車?yán)锏母杏X(jué)美妙極了。當(dāng)然最重要的是，身邊一定要有對(duì)的人一起欣賞這良辰美景。”

許濤芳說(shuō)：“我很喜歡我先生在六—兒童節(jié)送我的車：勞斯萊斯幻影加長(zhǎng)版，黑色車身，‘滿天星’頂飾非常浪漫。”當(dāng)車成為愛(ài)情信物時(shí)，自然成了甜蜜的見(jiàn)證。

“這輛金色蘭博基尼被‘街拍’的幾率太高了，那時(shí)候新買(mǎi)了剛貼完膜拿到手，常常剛開(kāi)出去沒(méi)多久，就有朋友給我們發(fā)照片，問(wèn)我們是不是在那里出沒(méi)，要么他們自己看到，要么在朋友圈里看到。”現(xiàn)在也是，常常有人在她的金色蘭博基尼前做車模狀拍照留影，許濤芳就面不改色地等人家拍完了再開(kāi)走，一副司空見(jiàn)慣的樣子。

許濤芳小時(shí)候家境就很好，父親早在1979年就創(chuàng)業(yè)，成立7i海翰納森制衣集團(tuán)，她家的營(yíng)業(yè)執(zhí)照是上海市的前一百位數(shù)字。她父親算是中國(guó)第一代創(chuàng)業(yè)家。以前抗拒被別人說(shuō)是富二代，現(xiàn)在的許濤芳能坦然面對(duì)，她也用事實(shí)證明了自己是站在父輩肩膀上的“創(chuàng)二代”。“很多富二代真的都是非常非常努力，即便可以在物質(zhì)上隨心所欲，他們還是非常愿意承擔(dān)家族企業(yè)未來(lái)發(fā)展責(zé)任。”而許濤芳的經(jīng)歷也足以稱得上是企業(yè)家后代里成功接班的標(biāo)桿人物，許多人評(píng)價(jià)她“不僅走出了父親的光環(huán)，還成功引領(lǐng)企業(yè)轉(zhuǎn)型”。

父親覺(jué)得她從小沒(méi)吃過(guò)苦，在許濤芳16歲時(shí)，就把她送到新加坡留學(xué)歷練。剛剛踏出國(guó)門(mén)的她還跟父親打賭，說(shuō)能憑借自己的力量養(yǎng)活自己。于是她做模特、當(dāng)家教，讓父親刮目相看，贏來(lái)了雙倍生活費(fèi)。許濤芳認(rèn)為自己符合天蝎座務(wù)實(shí)的性格，在很多女孩還在做夢(mèng)的年紀(jì)，她選擇了工商管理專業(yè)，因?yàn)橛X(jué)得將來(lái)會(huì)有用，少女時(shí)代已經(jīng)早早接受要直面家族企業(yè)責(zé)任的現(xiàn)實(shí)。畢業(yè)后她從父親公司的業(yè)務(wù)員開(kāi)始做起，38℃的高溫天氣，她搭公車送合約、跑業(yè)務(wù)，每周工作六天，直到結(jié)婚才開(kāi)始給了自己雙休日。

做業(yè)務(wù)員不到一年，她了解到做傳統(tǒng)服裝行業(yè)的艱辛，尤其是庫(kù)存壓力，于是開(kāi)始尋找突破，雖然當(dāng)時(shí)電腦并不普及，人們沒(méi)有防輻射的概念，許濤芳敏銳地察覺(jué)到防輻射服裝在中國(guó)的市場(chǎng)空白；同時(shí)在營(yíng)銷方式上實(shí)現(xiàn)當(dāng)時(shí)的“高科技”——利用互聯(lián)網(wǎng)培育市場(chǎng)。那時(shí)候的網(wǎng)購(gòu)還只是二手貨交易平臺(tái)，許濤芳自豪地說(shuō)：“我們是第一批涉足電子商務(wù)的企業(yè)。”她把商品資料發(fā)給這些賣家，請(qǐng)他們放在自己的交易平臺(tái)上，賣出去給提成，賣不出去也沒(méi)損失。“對(duì)我來(lái)說(shuō)，賣出去可以賺錢(qián)，沒(méi)賣出去也展示了一下，相當(dāng)于免費(fèi)廣告。那時(shí)候哪有什么互聯(lián)網(wǎng)推廣概念啊，但是許多人愿意參與，后來(lái)漸漸才有了貼吧、社區(qū)、論壇等等的宣傳。”

父親也總會(huì)在“不經(jīng)意間”給女兒一些商業(yè)提示。用他豐富的商業(yè)經(jīng)驗(yàn)為這個(gè)有時(shí)叛逆的年輕人‘‘保駕護(hù)航”。“因?yàn)槲矣幸粋€(gè)企業(yè)家父親，我創(chuàng)業(yè)成功之路縮短了，原來(lái)可能需要二十年，甚至更長(zhǎng)時(shí)間，現(xiàn)在我只需要十年，等于站在了巨人的肩膀上。”市場(chǎng)占有率高達(dá)80%是許濤芳向父親交出的最好答卷，她給自己的獎(jiǎng)勵(lì)則是一輛輛豪車，除了現(xiàn)有的蘭博基尼、賓利、勞斯萊斯、瑪莎拉蒂、保時(shí)捷……也許下一輛車會(huì)是炫目的法拉利紅色敞篷，也許是厚重的賓利黑色SUV。

吳濱奇

鐘愛(ài)古董車

和吳濱奇相約在她新開(kāi)的花藝咖啡店，店門(mén)口停著她喜歡的古董車，1940年的林肯Zephyr，用來(lái)為新店開(kāi)張助興，車子年代久遠(yuǎn)并不能發(fā)動(dòng)，但是外形典雅，格外醒目。這款車的鼻祖是全世界最早將空氣動(dòng)力學(xué)融入設(shè)計(jì)的流線型轎車車型之一，它獨(dú)一無(wú)二的機(jī)頭式設(shè)計(jì)，令Zephyr的風(fēng)阻表現(xiàn)遠(yuǎn)超當(dāng)時(shí)的平均水平，引領(lǐng)了“流線型”車身的設(shè)計(jì)潮流。

吳濱奇選車的標(biāo)準(zhǔn)非常獨(dú)特，“我可能處在一個(gè)中間值，開(kāi)的車不會(huì)太高調(diào)，高調(diào)到一眼就看出豪車的那種不適合我；但也不會(huì)太低調(diào)，低調(diào)到太平庸也不行。”可能是因?yàn)樵诮?jīng)營(yíng)品牌，她喜歡去了解車型、品牌的來(lái)龍去脈、背后的故事。喜歡有歷史故事，也有投資價(jià)值的古董車，看到一輛古董車，就想去研究它生產(chǎn)的年代和故事。

吳濱奇身邊有許多收藏古董車的朋友，她最喜歡跟古董車發(fā)燒友們聊天，朋友也喜歡跟她分享關(guān)于古董車的故事，“他買(mǎi)到一輛老款勞斯萊斯，原車主是加拿大人，是他爺爺留給他的，他再轉(zhuǎn)給我朋友的。轉(zhuǎn)的時(shí)候萬(wàn)般不舍，還專門(mén)跑來(lái)中國(guó)，像把一個(gè)孩子托付給人，告訴他如何保養(yǎng)，還細(xì)說(shuō)了很多關(guān)于這車的故事。”還曾有一次，她搭乘了曾屬于瑪麗蓮.夢(mèng)露的一款白色林肯座駕，激動(dòng)不已。

因?yàn)閷?duì)車的品位相同而結(jié)緣的故事也在吳濱奇身上發(fā)生過(guò)，曾經(jīng)有一次她去澳洲一個(gè)公司談合作，碰到一款50年代的Fiat老爺車，覺(jué)得非常可愛(ài)，當(dāng)時(shí)她看到喜歡得不行，問(wèn)這個(gè)車是誰(shuí)的，人家告訴她是公司的首席財(cái)務(wù)官平時(shí)開(kāi)的。老先生聽(tīng)說(shuō)了這件事特意跑出來(lái)跟吳濱奇打招呼，倆人一見(jiàn)如故，聊得特別投機(jī)。

吳濱奇曾經(jīng)短暫地有輛瑪莎拉蒂，“在國(guó)外開(kāi)跑車，速度不會(huì)太慢，在城市里可以正常速度行駛。在國(guó)內(nèi)因?yàn)榻?jīng)常堵車，開(kāi)它就很慢，車的性能也沒(méi)法發(fā)揮，還容易引起圍觀，每次開(kāi)它我都戴墨鏡，不想被人家看到。”轉(zhuǎn)掉瑪莎拉蒂后，吳濱奇現(xiàn)在的座駕是Fiat 500 Gucci，這款車價(jià)格親民，但限量200輛。比起甲殼蟲(chóng)、Mini Cooper等，F(xiàn)iat在國(guó)內(nèi)擁有一群小眾但是很忠實(shí)的擁躉，“我覺(jué)得它是低調(diào)內(nèi)斂的實(shí)力派，又非常有個(gè)性，本身它和法拉利是同一個(gè)集團(tuán)，發(fā)動(dòng)機(jī)等頗得真?zhèn)鳎瑫r(shí)外形和功能都適合我，除了Gucci的標(biāo)志性綠紅綠條紋勾勒車身輪廓外，它的輪胎輪圈、復(fù)古設(shè)計(jì)的輻條都非常個(gè)性，在上海開(kāi)起來(lái)也方便。”

對(duì)座駕的選擇品位獨(dú)特的吳濱奇從小到大的生活經(jīng)歷也非常特別，早在五歲的時(shí)候，她就被父母送到一位大學(xué)教授家寄宿，跟教授的女兒住同一個(gè)房間，過(guò)著非常樸素的生活，到了小學(xué)二年級(jí)，就開(kāi)始了私立寄宿學(xué)校的生活，直到16歲去往澳洲讀高中。在這樣的教育方式下，吳濱奇很小就學(xué)會(huì)了獨(dú)立自主，出國(guó)留學(xué)前，像處理中介、選學(xué)校、簽證這些大小事宜都是自己處理。“父母并不強(qiáng)制我做什么，我也沒(méi)有接班壓力。他們只說(shuō)要珍惜每一次機(jī)會(huì)，機(jī)會(huì)是留給有準(zhǔn)備的人的。家業(yè)也會(huì)交給最有能力繼承的人。”從國(guó)外游學(xué)回來(lái)后以職業(yè)經(jīng)理人的身份進(jìn)入父輩的企業(yè)中，一路從集團(tuán)的“旁聽(tīng)生”，到現(xiàn)在獨(dú)當(dāng)一面發(fā)展自己的德薇品牌，代理了德國(guó)高端護(hù)膚品牌Repacell，又開(kāi)了這家叫做Monceau的花藝咖啡生活館。“愛(ài)美是女人的天性，具有審美感的生活方式是我一直喜歡的，以此作為工作簡(jiǎn)直再開(kāi)心不過(guò)。這兩件事業(yè)都是跟愛(ài)美相關(guān)，把‘美’貫徹在生活的方方面面，是我欣賞的生活態(tài)度。”吳濱奇說(shuō)。

吳家家教嚴(yán)格，澳洲的求學(xué)時(shí)光也許是吳濱奇最“恣意”的青春時(shí)光了一她開(kāi)著她的第一輛車，豐田凱美瑞，自駕游玩黃金海岸，也曾和七個(gè)朋友一起開(kāi)房車去凱恩斯，“因?yàn)槟鞘莻€(gè)50年內(nèi)將要被淹沒(méi)的島嶼，想要在它消失之前盡量多去看看。”吳濱奇回憶說(shuō)，幾個(gè)年輕人一路唱著歌，熱鬧開(kāi)心地享受著公路旅行。印象深的是自駕四五個(gè)小時(shí)去看小企鵝，“它們是世界上最恩愛(ài)的配偶了，我親眼看見(jiàn)有小企鵝摔傷，它的配偶一路陪它慢慢走回來(lái)。如果有企鵝喪偶，它會(huì)等上相當(dāng)于人類33年的時(shí)光才尋找新的伴侶……”

還有在法國(guó)米盧斯汽車博物館流連忘返的日子；在英國(guó)路遇老爺車游行；去日本旅行，專門(mén)跑去新宿的菲亞特咖啡館喝杯咖啡……這種跟車文化相關(guān)的旅行是吳濱奇心中的完美旅行。吳濱奇憧憬某一天開(kāi)始收藏古董車，將來(lái)再開(kāi)一個(gè)車主題的咖啡館也說(shuō)不定。

車“知”女人心

對(duì)女性而言，自己的座駕要有許多奇思妙想融匯于其中。而無(wú)論是可愛(ài)的造型還是

舒適的空間，甚至更多需求，汽車廠牌都諳熟于心，并為你實(shí)現(xiàn)。

Abarth 695 Biposto特別版

Abarth的695 Biposto恃別版是品牌為了慶祝1965年在蒙扎大獎(jiǎng)賽中獲勝而特意推出的一款特別車型。對(duì)于喜歡研究星座的女生來(lái)說(shuō)，這款和天蝎座有著千絲萬(wàn)縷聯(lián)系的車型，無(wú)論從外觀還是內(nèi)在都不乏亮點(diǎn)。695 Biposto特別版外形小巧，迷你的身材對(duì)于大多數(shù)女生來(lái)說(shuō)都相當(dāng)合胃口。不過(guò)你千萬(wàn)別被它可愛(ài)的身形所迷惑，它玲瓏的外表下隱藏的可是狂野的動(dòng)力性能。695Biposto特別版搭載了一臺(tái)1.4升T-Jet渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速僅為5.9秒，即使是再溫柔的女生都可以將它駕馭得野性十足。車內(nèi)配飾上，防滾車架、賽車座椅、賽車方向盤(pán)等配置不僅使駕乘感舒適，更重要的是為女性車主帶來(lái)滿滿的安全感。

價(jià)格：約￥36萬(wàn)

MININew

Clubman

經(jīng)典的英倫名廠MINI向來(lái)不缺少女性粉絲，它纖巧的尺寸以及可愛(ài)的造型是女生們穿梭于城市街頭的最佳搭檔。這款全新的Clubman車型是MINI為這一系列車型用戶特別打造的全新力作，外觀上依舊延續(xù)了MINI家族的標(biāo)志性設(shè)計(jì)，前臉兩側(cè)經(jīng)典的圓形大燈組得以保留，原本呆萌的氣質(zhì)依然清晰可見(jiàn)。車頭部分的前進(jìn)氣格柵引入了全新的設(shè)計(jì)，與家族系列的新車型保持一致。而車尾的對(duì)開(kāi)門(mén)以及橫向尾燈的設(shè)計(jì)都是新Clubman的特色之處。整車6開(kāi)門(mén)的設(shè)計(jì)不僅為Clubman帶來(lái)了獨(dú)特的外觀，也讓喜歡“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)”的女主人有了更多的空間發(fā)揮。新Clubman在動(dòng)力方面將會(huì)提供多款配置，讓再挑剔的女性車主也能找到理想的選擇。

價(jià)格：￥29.5萬(wàn)起

2016款?yuàn)W迪

RS 6 Avant

奧迪RS 6 Avant是奧迪旗下高性能旅行車的代表車型，也可以看作是奧迪旗下旅行車型的旗艦級(jí)作品。既然打著RS系列的標(biāo)識(shí)，這款旅行車無(wú)論在外觀還是內(nèi)飾方面一定都有過(guò)人之處。從外觀上看，其流暢的車身線條展現(xiàn)出獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)感，頭部的矩陣式LED燈組以及運(yùn)動(dòng)套件都讓人感受到RS系列的動(dòng)感色彩，對(duì)喜愛(ài)旅行的女性車主來(lái)說(shuō)極具殺傷力。而內(nèi)部的奢華用料以及充滿運(yùn)動(dòng)感的設(shè)計(jì)表現(xiàn)出RS系列高檔車型的特征。具有蜂窩狀修飾圖案的運(yùn)動(dòng)座椅和運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán)等位置全部使用真皮材料包裹，帶來(lái)舒適的握持體驗(yàn)。超大的車內(nèi)空間，能夠容納各類旅途裝備。作為一款旅行車，RS 6 Avant的性能足以令大多數(shù)普通車型汗顏，想體驗(yàn)一次說(shuō)走就走的旅行絕對(duì)少不了它。

價(jià)格：￥86萬(wàn)起

寶馬M2

全新的寶馬M2車型延續(xù)了寶馬M家族一貫的運(yùn)動(dòng)性能，同時(shí)在外觀設(shè)計(jì)上也有著亮眼表現(xiàn)。新車型在車頭部分使用了更為夸張的線條，下側(cè)面積巨大的空氣動(dòng)力套件以復(fù)雜的線條帶來(lái)更強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊，它搶眼的外觀是所有時(shí)尚摩登女性的最佳代言人。M2的內(nèi)飾部分以黑色基調(diào)為主，在座椅、方向盤(pán)等位置使用了大量的高級(jí)皮革材質(zhì)，同時(shí)輔以藍(lán)色線條進(jìn)行修飾，在舒適的同時(shí)也可以展現(xiàn)車主獨(dú)特的審美品位。作為寶馬M家族的成員，M2在性能方面幾乎能達(dá)到女性車主的任何要求。同時(shí)由于大量使用了鋁制材料，使得整車在重量上較以往車型減輕了將近35公斤，對(duì)于女性駕駛員來(lái)說(shuō)也極易操控。

價(jià)格：￥42.5萬(wàn)起

林肯全新MKX

MKX是林肯旗下中大型SUV的代表，是品牌優(yōu)雅設(shè)計(jì)與強(qiáng)勁動(dòng)力的最佳代言人。MKX的外形設(shè)計(jì)有著林肯家族一貫的華麗線條，標(biāo)志性的飛翼式進(jìn)氣格柵和一體化的LED燈組部分都展現(xiàn)出豐富的現(xiàn)代設(shè)計(jì)語(yǔ)言，以及車主獨(dú)特的審美品位。內(nèi)部空間上，MKX寬敞的空間為女性車主帶來(lái)更多的便利。真皮包裹的座椅帶來(lái)極為舒適的乘駕感，良好的包裹性也大大提升了安全感。而密碼鎖、自動(dòng)加熱方向盤(pán)等配置也體現(xiàn)出林肯品牌人性化的一面。動(dòng)力性能上，該車將搭載3.7升V6引擎，最大馬力將達(dá)到305匹馬力，對(duì)于各種路面情況都能從容應(yīng)對(duì)，讓女性車主輕松上路。

價(jià)格：￥45萬(wàn)起

新一代

雷克薩斯RX

雷克薩斯RX作為品牌旗下中高端SUV的代表作，有著日本品牌獨(dú)特的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。外形上最具視覺(jué)沖擊力的部分是車頭位置具有家族標(biāo)志性元素的X紡錘形進(jìn)氣格柵。全新的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)在下半部分有意加長(zhǎng)擴(kuò)張，使得前臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格看上去極為激進(jìn)。充滿玫擊性的日系風(fēng)格讓回頭率瞬間爆表。RX車型的內(nèi)飾部分以簡(jiǎn)潔的近未來(lái)風(fēng)格設(shè)計(jì)語(yǔ)言為主，出現(xiàn)在眾多部位的金屬元素在視覺(jué)上與真皮等材質(zhì)形成強(qiáng)烈的反差，帶來(lái)濃郁的科技意味，讓駕乘者體驗(yàn)到科技帶來(lái)的前衛(wèi)視覺(jué)享受。從環(huán)保角度看，RX車型同樣走在時(shí)代前端，出眾的混合動(dòng)力系統(tǒng)讓你以身作則，為綠色未來(lái)獻(xiàn)出自己的一份力量。

價(jià)格：￥86萬(wàn)起

法拉利F12tdf

對(duì)于絕大多數(shù)女性而言，“外貌協(xié)會(huì)”之類的用詞絕對(duì)是對(duì)自己良好審美觀的貼切表達(dá)。無(wú)論是生活中的何種事物，外觀看上去賞心悅目一定會(huì)為其加分不少，汽車同樣如此。來(lái)自法拉利的全新F12tdf跑車，是其為紀(jì)念曾經(jīng)四次蟬聯(lián)環(huán)法賽冠軍的250 GT berlinetta車型而推出的一款特別車型。當(dāng)然，它“美艷”的外形設(shè)計(jì)一定會(huì)讓粉絲們怦然心動(dòng)。這款新車采用了全新的外形設(shè)計(jì)，特別是車頭的進(jìn)氣口部分，采用一體式包圍設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)，不僅為新車帶來(lái)了更好的空氣動(dòng)力表現(xiàn)，也讓它看上去極為性感。這款新車澎湃的動(dòng)力將會(huì)給車主帶來(lái)驚喜，在滿足你強(qiáng)大的征服欲的同時(shí)，也將吸引無(wú)數(shù)回頭的目光。

價(jià)格：￥210萬(wàn)

捷豹F-type

F-type作為捷豹旗下旗艦級(jí)頂級(jí)超跑的代表，將英倫血統(tǒng)的高貴氣質(zhì)展露無(wú)遺。F-type繼承了捷豹家族的經(jīng)典設(shè)計(jì)，流暢的外形下是捷豹一貫的靈動(dòng)性能。其車頭部分標(biāo)志性的橢圓形中央進(jìn)氣格柵在兩側(cè)的鰓式開(kāi)口和下方動(dòng)力套件的配合下展現(xiàn)豐富的結(jié)構(gòu)。尾部的流線型設(shè)計(jì)以及轉(zhuǎn)角式LED燈組都讓F-TYPE顯得活力十足。高貴、經(jīng)典的外形幾乎是現(xiàn)代獨(dú)立女性的寫(xiě)照。英國(guó)人的精致奢華在F-type內(nèi)部也有著完美的體現(xiàn)。以深色皮革面料裝點(diǎn)的內(nèi)飾空間輔以銀色鋁紋面板修飾，金屬質(zhì)感的換擋撥片等細(xì)節(jié)處理都極為出色。冷艷的氣質(zhì)以及舒適的乘駕空間都極具吸引力。華麗外表下一貫的高品質(zhì)性能輕易就能讓車主展現(xiàn)嫻熟的駕駛技巧。

價(jià)格：￥80萬(wàn)起