汽車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器的維護(hù)與保養(yǎng)

汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)目前廣泛使用的是摩擦式制動(dòng)器，就其摩擦的結(jié)構(gòu)形式可分成鼓式、盤(pán)式和帶式三種。盤(pán)式制動(dòng)器已廣泛應(yīng)用于各級(jí)轎車(chē)、輕型車(chē)、載貨汽車(chē)、豪華客車(chē)及重型載貨汽車(chē)等方面。因此，做好汽車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器的維護(hù)與保養(yǎng)至關(guān)重要。

一、盤(pán)式制動(dòng)器維保養(yǎng)時(shí)的注意事項(xiàng)

拆卸車(chē)輛時(shí)要小心，避免損害制動(dòng)器管路；拆卸車(chē)輪時(shí)，一定不要損傷制動(dòng)盤(pán)、外部管路、放氣螺釘以及擋泥板；安裝非標(biāo)準(zhǔn)或偏位車(chē)輪時(shí)，需確保其與制動(dòng)鉗不接觸；維修盤(pán)式制動(dòng)器時(shí)，不要用氣壓軟管或干刷子來(lái)清潔盤(pán)式制動(dòng)器總成，要使用專業(yè)的真空吸塵器，避免呼吸制動(dòng)器灰塵；仔細(xì)調(diào)整車(chē)輪軸承，消除輪端余隙；活塞回位從主缸儲(chǔ)液罐中吸出的制動(dòng)液應(yīng)重新補(bǔ)足；行車(chē)前，應(yīng)多次踩動(dòng)制動(dòng)踏板，使制動(dòng)間隙達(dá)到規(guī)定要求；為防止制動(dòng)塊摩擦襯片的快速磨損，車(chē)輛行駛中不要對(duì)制動(dòng)踏板施加壓力（制動(dòng)工況除外）；液壓系統(tǒng)排氣時(shí)，可用木錘輕敲制動(dòng)鉗，以幫助清除制動(dòng)液的氣泡；用壓縮空氣吹取制動(dòng)鉗活塞時(shí)要小心，最好用厚布做緩沖墊，氣體壓力由小到大，逐漸增大。若活塞吹不出，可關(guān)斷氣源，用木錘輕敲制動(dòng)鉗，再試著通入壓縮空氣；卸轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)而拆下制動(dòng)鉗時(shí)，在兩側(cè)制動(dòng)塊之間放置厚擋板，以防止制動(dòng)鉗的活塞被擠出輪缸；制動(dòng)鉗為兩半殼時(shí)，不要解體。油脂、機(jī)油、制動(dòng)液或任何其它異物不得觸及制動(dòng)摩擦塊、制動(dòng)卡鉗、制動(dòng)盤(pán)表面以及輪轂外表面；小心的對(duì)待制動(dòng)盤(pán)和卡鉗，避免損壞制動(dòng)盤(pán)、刮傷或擦傷制動(dòng)摩擦塊。

二、盤(pán)式制動(dòng)器的維護(hù)與保養(yǎng)的要點(diǎn)

1. 制動(dòng)器摩擦襯片的維保

前輪或所有四輪上裝有盤(pán)式制動(dòng)器的汽車(chē)，需定期地檢查制動(dòng)器摩擦襯片（每行車(chē)12～15km）。靠舉升機(jī)或安全架將車(chē)升起，在舉升機(jī)或安全架上要確保居中與安全。車(chē)輪與輪轂軸承總成的關(guān)系在重新組裝之后要確保恰當(dāng)?shù)能?chē)輪平衡，從前制動(dòng)盤(pán)安裝面卸下車(chē)輪與輪胎總成，小心別損傷制動(dòng)卡鉗、盤(pán)式制動(dòng)盤(pán)罩（若有）以及前輪轉(zhuǎn)向節(jié)，重新將夾持制動(dòng)盤(pán)的兩個(gè)車(chē)輪螺母裝在輪轂軸承總成上。不用拆卸卡鉗就能檢查摩擦襯片，通過(guò)查看制動(dòng)鉗的每一端來(lái)檢查外卡鉗兩端，這些區(qū)域是制動(dòng)摩擦塊磨損發(fā)生率最高的區(qū)域，還要檢查內(nèi)側(cè)制動(dòng)襯片上的摩擦襯片，確信沒(méi)有過(guò)早磨損，若出現(xiàn)光澤（發(fā)亮或光滑）、燒損或被污物或制動(dòng)液污染，則更換制動(dòng)摩擦塊，透過(guò)檢查孔察看內(nèi)制動(dòng)摩擦塊和摩擦襯片，有些進(jìn)口車(chē)沒(méi)有檢查孔。

在裝有浮動(dòng)卡鉗的車(chē)上，要檢查內(nèi)外摩擦襯片的磨損是否均勻。若內(nèi)側(cè)的磨損比外側(cè)的多，則需大修卡鉗。反之，則總成的滑動(dòng)元件可能黏附、彎曲、或損壞。在任何情況下，制動(dòng)器的不均勻磨損是制動(dòng)器襯片或卡鉗需要維修時(shí)的信號(hào)。當(dāng)然，如果制動(dòng)器在發(fā)出高震蕩制動(dòng)尖叫聲時(shí)，要立即想到這表明系統(tǒng)需要維修。電子警告燈和產(chǎn)生踏板脈動(dòng)的觸覺(jué)警告系統(tǒng)同樣是制動(dòng)摩擦塊磨損超過(guò)規(guī)定值的指示器。

檢查卡鉗是否泄露，若出現(xiàn)泄露，卡鉗必須大修。

2. 制動(dòng)卡鉗維保

（1）拆卸制動(dòng)活塞，夾緊卡鉗。用壓縮氣槍將壓縮空氣打入卡鉗入孔。活塞將通過(guò)活塞護(hù)罩吹出（注意：如果活塞損壞，必須更改整套卡鉗），是否出現(xiàn)如下情況：劃傷、劃痕、腐蝕、鍍鉻層磨損或損壞.如發(fā)現(xiàn)上述情況之一，更換活塞。拆卸制動(dòng)卡鉗護(hù)罩。切勿劃傷殼體孔（注意：匆用金屬工具拆卸密封。否則，會(huì)損壞卡鉗缸套或密封槽）；從卡鉗缸套槽中拆卸活塞密封圈，僅用小木塊或塑料工具拆卸；檢查卡鉗缸套和密封槽是否出現(xiàn)如下情況：劃傷、劃痕、腐蝕、磨損，用一片細(xì)砂布拋光輕微的腐蝕；如果密封槽內(nèi)和周?chē)母g不能用細(xì)砂布清除，則更換卡鉗殼體；檢查定位銷(xiāo)護(hù)罩是否出現(xiàn)切口、撕裂、老化等情況，更換任何損壞的護(hù)罩；檢查卡鉗定位銷(xiāo)是否腐蝕或損壞。更換任何腐蝕的定位銷(xiāo)。切勿試圖拋光除去腐蝕物。檢查卡鉗缸套密封槽是否出現(xiàn)劃傷或毛刺。如果密封槽損壞，更換卡鉗；從卡鉗殼體上拆卸排放閥蓋帽和排放閥，用清潔的變性（工業(yè)）酒精清洗所有零件；用經(jīng)過(guò)過(guò)濾、不帶潤(rùn)滑油的壓縮空氣干燥所有零件，吹出卡鉗殼體和排放閥所有管道內(nèi)的氣體。用經(jīng)過(guò)過(guò)濾、不帶潤(rùn)滑油的壓縮空氣。

（2）將排氣閥和排氣閥帽安裝到卡鉗殼體上，緊固排氣閥至6牛頓米。將卡鉗護(hù)罩安放在卡鉗殼體擴(kuò)孔內(nèi)。將新的經(jīng)過(guò)潤(rùn)滑的活塞密封圈安裝到卡鉗缸套槽中，確保活塞密封圈無(wú)扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象。將經(jīng)過(guò)潤(rùn)滑的護(hù)罩安裝到活塞上，用清潔的制動(dòng)液潤(rùn)滑活塞。將活塞和護(hù)罩安裝到卡鉗缸套中。將制動(dòng)卡鉗活塞推入缸套底，安裝卡鉗。

3. 制動(dòng)卡鉗托架的維保

（1）拆卸制動(dòng)卡鉗（注意：在這些緊固件變松或拆下的情況下必須用新的緊固件更換）；拆卸卡鉗托架螺栓，拆卸卡鉗托架，從托架上拆卸護(hù)罩螺栓和襯套；檢查托架是否斷裂。如果發(fā)現(xiàn)托架斷裂，立即更換托架。

（2）用硅潤(rùn)滑油潤(rùn)滑護(hù)罩螺栓和襯套，將護(hù)罩螺栓和襯套安裝至卡鉗托架上。用托架螺栓安裝卡鉗托架。將卡鉗托架螺栓緊固至95牛頓米，安裝卡鉗。

4. 制動(dòng)盤(pán)的維保

（1）舉升并適當(dāng)支承車(chē)輛，拆卸輪胎和車(chē)輪，檢查制動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)的厚度：MKM-230-A型 17毫米。拆卸制動(dòng)卡鉗和卡鉗托架和制動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)固定螺栓和轉(zhuǎn)盤(pán)。清理制動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)與輪轂軸承法蘭之間的金屬接觸面。

（2）安裝制動(dòng)盤(pán)并裝配制動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)螺栓，將螺栓緊固至4牛頓米。安裝卡鉗和卡鉗托架。安裝輪胎和車(chē)輪總成，然后降下車(chē)輛。

三、結(jié)束語(yǔ)

汽車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器應(yīng)用廣泛，做好其維護(hù)與保養(yǎng)，必須要按規(guī)范和要求做好制動(dòng)器摩擦襯片、制動(dòng)卡鉗、制動(dòng)卡鉗托架、制動(dòng)盤(pán)等設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)，才能確保車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)的良好運(yùn)行。

（作者單位：寧夏交通學(xué)校）