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公路外業測量中GPS RTK測量技術的應用探究

2016-04-29 00:00:00劉兆文
中國房地產業·下旬 2016年1期

【摘要】在公路工程建設中,外業測量工作是非常關鍵的,可以為工程的設計和施工提供相應的指導和參考,確保施工質量和施工效率。在公路外業測量中,GPS技術是一種應用非常廣泛的技術形式,取得了非常顯著的成效,同時也具有廣闊的發展前景,尤其是RTK技術的開發,進一步提高了公路外業測量工作的效率。本文結合GPS RTK技術的原理和優點,對其在公路外業測量中的應用進行了探討和研究。

【關鍵詞】公路;外業測量;GPS RTK ;應用

前言:在經濟發展的帶動下,我國的公路交通運輸事業得到了迅猛發展,公路工程的數量不斷增加,對于工程測量技術也提出了更高的要求,不僅需要具備良好的測量精度,更需要提升測量工作的效率。GPS RTK測量技術在對施工控制網進行布設時,具有高精度、實時性、靈活性等特點,在公路外業測量中發揮著相當重要的作用,能夠有效減輕外業測量的勞動強度,提高測量效率,因此受到了工程測量人員的關注。

1、GPS RTK技術的原理與優點

RTK是對Real Time Kinematic的簡稱,指實時動態控制,是一種新的GPS測量方法,其測量精度同樣能夠達到厘米級。不過,與傳統靜態測量需要進行事后解算不同的是,RTK可以在外業測量中,直接得到厘米級的定位精度。GPS RTK測量技術是對傳統GPS技術的一種突破和拓展,由基準站和流動站組成,在進行外業測量中,結合具體的情況,選擇一個具備較高精度的控制點作為基準點,設置相應的GPS接收設備,對衛星進行連續觀測,然后在流動站接收到衛星信號的同時,將其對基準站的觀測數據進行對比,利用相對定位的原理,顯示出流動站的三維坐標以及測量精度,減少不必要的冗余觀測,從而提高測量效率。與原本的GPS測量技術相比,RTK技術不僅保留了其所有的功能,還可以實現后處理定位與實時定位的同時進行,因此具有非常顯著的優勢。

與常規的外業測量技術相比,GPS RTK技術的優點主要體現在幾個方面:一是不會受到通視條件的限制,可以實現全天候作業;二是數據的采集是在基礎點上進行的,在進行全站儀測量時,不需要考慮對導線圖根控制測量的各種要求,能夠節約測量時間;三是成果精度分布相對均勻,不容易出現誤差的積累[1]。

2、GPS RTK測量技術在公路外業測量中的應用

2.1工程概況

某公路工程屬于城際高速公路的配套道路,承擔著聯系高速公路沿線各個縣市的任務,同時可以作為高速公路集疏交通。該公路屬于二級公路,全長約46.25km。在對公路工程進行外業測量時,采用GPS RTK測量技術,平面系統采用1980西安坐標系,設置55個控制點,高程系統則采用1985國家高程基準。

2.2外業準備

一方面,應該了解項目的大致情況,結合項目的設計規劃方案,對其所處的地理位置、平面坐標系統、測量范圍等進行熟悉,明確測量等級以及精度要求。同時,需要把握測區范圍內的交通狀況、地質水文以及氣象條件等,做好測量規劃工作;另一方面,需要對資料進行收集,包括測繪資料和輔助資料,通過資料的整理,對外業測量的任務、目標等進行明確,確保各項工作的規范進行。

2.3參數設置

在應用GPS RTK技術進行外業測量工作時,會涉及大量的參數,如橢球扁率、橢球長半軸、投影比率等,這些參數的設置直接影響著測量結果的精度,需要測量人員的重視。通常來講,對于GPS RTK技術參數的設計,可以采用兩種不同的方法,一是利用測繪公司提供的基準轉換參數,直接將其輸入到設備中;二是將全部或者一部分控制點的參數輸入到設備中,通過計算的方式,得到需要的三參數或者七參數。在對控制點進行選擇時,應該確保其均勻分布于測區內,控制點的數量至少需要5個,在不影響工作效率的前提下,越多越好,實現對于測區的全面覆蓋[2]。

2.4儀器架設

在進行測量工作前,應該首先在測量區域內,選擇一個視野開闊、基礎穩固的位置,對RTK基準站和流動站進行架設和安裝,確保設備的穩固性,不會出現隨意移動的情況。然后,打開手薄,選擇相應的工作模式,對衛星進行搜索,對差分信號進行查看,對已經預先導入到手薄中的控制點及公路路線等進行整理。待找出固定解之后,結合距離基準站最近的已知控制點,對坐標進行校正。

2.5數據采集

對坐標進行校正后,就可以開始進行測量和數據的采集工作,基本上,只要能夠滿足GPS RTK作業的要求,流動站到達的所有待測點的定位精度都可以精確到厘米級,同時可以對測量到的數據進行實時顯示、存儲和傳輸。在該工程中,需要根據RTK手薄中輸入的公路緯地文件,對路線中樁進行實地放樣,然后對放樣點的數據進行采集和保存,采集的內容應該包括點位的高程值和坐標值。

2.6設備移動

利用GPS RTK技術進行測量時,差分信號是通過電磁波的方式進行傳播,覆蓋范圍可以達到15-30km,不過可能會受到山峰、樹木等的影響,導致信號無法有效接收。在這種情況下,就需要對基準站進行搬遷,將設備移動到合適的地方,重新進行架設安裝和測量。

2.7數據處理

在公路外業測量中,經常需要對GPS數據進行讀取、修改、儲存和刪除等操作,通過GPS RTK技術與專業公路測量軟件的相互結合,設置在RTK手薄中,可以直接利用手薄完成上述數據處理的操作,同時結合格式轉化,實現數據的共享[3]。

結語:

總而言之,在公路工程建設中,外業測量是一個非常重要的環節,對于測量的精度和效率有著較高的要求。GPS RTK測量技術的開發和應用,能夠在充分保證測量精度的基礎上,提高工作效率,減輕勞動強度,具有較好的經濟效益和社會效益,也因此得到了公路測量人員的重視和推廣。

參考文獻:

[1]樊祖振.GPS RTK測量技術在公路外業測量中的應用[J].西部交通科技,2013,(2):24-28.

[2]彭家頔,張煜.GPS RTK技術在公路工程測量中的應用研究[J].交通標準化,2014,42(1):54-56.

[3]張建,彭施朝,李明.GPS RTK測量技術在公路測量中的應用[J].企業改革與管理,2014,(3X):152.

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