機(jī)電一體化在工程機(jī)械中的運(yùn)用

[摘要]隨著機(jī)電一體化技術(shù)愈來愈精進(jìn)，機(jī)電一體化的運(yùn)用無疑獲得了一定的成就，與此同時(shí)其在工程機(jī)械范圍中發(fā)揮了非常大的作用，而機(jī)電一體化的運(yùn)用，不僅使工程的效率有效的提高了，還增強(qiáng)了項(xiàng)目的質(zhì)量。本文通過對工程機(jī)械具備的性能實(shí)施簡要的介紹，關(guān)鍵論述了機(jī)電一體化的工程機(jī)械中的應(yīng)用，最后分析了機(jī)電一體化在機(jī)械工程中的發(fā)展方向，以供相關(guān)人士參考。

[關(guān)鍵詞]工程機(jī)械；機(jī)電一體化；運(yùn)用

因?yàn)闄C(jī)電一體化具備穩(wěn)定、高效的特征，并且操作相對簡單，在每一個(gè)范圍中都已經(jīng)被普遍的運(yùn)用在人們的生產(chǎn)作業(yè)當(dāng)中。在現(xiàn)代工程機(jī)械中運(yùn)用機(jī)電一體化技術(shù)，能讓工程機(jī)械功能獲得進(jìn)一步加強(qiáng)，讓其可以發(fā)揮更好作用，對現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)能起到非常大的推動(dòng)作用。因此，在現(xiàn)代機(jī)械工程中運(yùn)用機(jī)電一體化技術(shù)具備特別關(guān)鍵的作用和意義。

1、工程機(jī)械具備的功能

第一，要做到生產(chǎn)效率高二且能耗也要特別的小，這樣對于節(jié)省能源是特別有利的；第二，工程機(jī)械要提升自身的自動(dòng)化水平，這樣在實(shí)施施工的時(shí)候才可以更好的做到施工質(zhì)量好而且施工的精度也會(huì)隨之提升；第三，工程機(jī)械要具有簡單操作并且要具備功能穩(wěn)定的特征，這樣不僅能夠降低工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度還能夠讓工作的安全性獲得保證，對提升工作人員的勞動(dòng)主動(dòng)性更加有利。第三，工程機(jī)械要具備應(yīng)用壽命長的功能，這樣是為了更好的展現(xiàn)工程機(jī)械的經(jīng)濟(jì)性，應(yīng)用的時(shí)間愈長給企業(yè)帶來的經(jīng)濟(jì)效益愈多，但是必須要確保工程機(jī)械的應(yīng)用成本能夠控制在一定的區(qū)域內(nèi)。為了讓工程機(jī)械具有上面的性能，只是應(yīng)用原有的工程機(jī)械已經(jīng)不能做到了，因此，對工程機(jī)械實(shí)施必要的改進(jìn)是迫不及待的。機(jī)電一體化的運(yùn)用讓工程機(jī)械的功能獲得了非常大的提升，而且，隨著科學(xué)技術(shù)的持續(xù)發(fā)展，工程機(jī)械的功能也在漸漸的完善。

2、機(jī)電一體化在工程機(jī)槭中的應(yīng)用

2.1監(jiān)控功能

在現(xiàn)代工程機(jī)械中經(jīng)過引進(jìn)機(jī)電一體化技術(shù)，能實(shí)時(shí)監(jiān)控工程機(jī)械運(yùn)行經(jīng)過中，其內(nèi)容關(guān)鍵包含執(zhí)行裝置、傳動(dòng)體系和制動(dòng)系統(tǒng)，另外還包含液壓體系，當(dāng)有異常狀況發(fā)生時(shí)便可以完成自動(dòng)報(bào)警，能把工程機(jī)械中所產(chǎn)生故障的部位正確找出。所以，在現(xiàn)代工程機(jī)械中通過運(yùn)用機(jī)電一體化技術(shù)，能使機(jī)械應(yīng)用效率有效的提升，能讓機(jī)械設(shè)備維護(hù)工作在非常大程度上使其強(qiáng)度降低，能大大縮短故障的維修時(shí)間，從而讓生產(chǎn)效率可以獲得有效提升。

2.2節(jié)能降耗

對于傳統(tǒng)工程機(jī)械來說，其能量充分運(yùn)用率和應(yīng)用率都相對低，例如，對于液壓挖掘機(jī)來說，其燃料充分運(yùn)用率單單可以達(dá)到30%，其余能量都被浪費(fèi)。因?yàn)楝F(xiàn)在能源運(yùn)用愈來愈緊張，造成機(jī)械項(xiàng)目發(fā)展要向“節(jié)能降耗”方向發(fā)展。例如，由小松公司所生產(chǎn)挖掘機(jī)，其在節(jié)能降耗方面便可以達(dá)到相對好效果，所節(jié)省燃料可以達(dá)到大約23%，分析其因素關(guān)鍵就是在機(jī)械中應(yīng)用新型控制節(jié)能器。再例如，由日立公司所生產(chǎn)挖掘機(jī)，在機(jī)械中選取的節(jié)能控制系統(tǒng)為“卡特電子效率”系統(tǒng)，其可以全面、綜合控制泵和發(fā)動(dòng)機(jī)，能讓燃料運(yùn)用率獲得大大提高，而且在可以在非常大程度上提升生產(chǎn)效率。

2.3提高精度，增加良品率

在工程機(jī)械中機(jī)電一體化技術(shù)的運(yùn)用，通過精密的電子控制體系，使工程機(jī)械作業(yè)的精度大大的增加了，大大提高了整個(gè)生產(chǎn)過程的良品率。陳舊的機(jī)床加工的產(chǎn)品的精度許多時(shí)候是憑借操作人員的經(jīng)驗(yàn)與操作的熟練程度，產(chǎn)品的良品相對低。而運(yùn)用的機(jī)電一體化技術(shù)的數(shù)控加工機(jī)床或者加工中心的加工精度明顯提升，其能夠依據(jù)控制體系的命令自動(dòng)實(shí)施作業(yè)，并依據(jù)反饋體系的信號及時(shí)調(diào)整作業(yè)，大大提高產(chǎn)品良品率。例如最先進(jìn)的數(shù)控金切機(jī)床的加工精度已經(jīng)能夠達(dá)到0.001mm左右，超精密數(shù)控機(jī)床的微細(xì)切削與磨削加工精度能達(dá)到0.05 u m左右。

2.4其他方面的應(yīng)用

現(xiàn)階段部分微機(jī)控制的自動(dòng)化變速器在裝載機(jī)，推土機(jī)等不一樣工程機(jī)械上的應(yīng)用，可以根據(jù)現(xiàn)實(shí)的作業(yè)要求來變更傳動(dòng)體系的傳動(dòng)功能，這一點(diǎn)在提高工作效率的狀況下，還讓繁雜的人工操作過程變得簡單，從而使勞動(dòng)強(qiáng)度降低。例如說在裝載機(jī)與推土機(jī)上裝上微機(jī)控制的自動(dòng)變速裝置，它可以依據(jù)負(fù)荷的改變情況來自動(dòng)調(diào)節(jié)傳動(dòng)體系的傳動(dòng)比，這不僅提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的效率，而且提高了燃料的經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)也使勞動(dòng)強(qiáng)度減輕了，工作難度降低了。

3、機(jī)電—體化在機(jī)械工程中的發(fā)展方向

3.1智能化

人工智能作為科技進(jìn)步的一種展現(xiàn)，代表著一種新的生產(chǎn)力，在問世之初就獲得了社會(huì)每一個(gè)方面的重視。“智能化”的關(guān)鍵描述對象是機(jī)器設(shè)備的行為，這是每一個(gè)科學(xué)技術(shù)相互融合的一個(gè)一定結(jié)果，就是結(jié)合控制理論、計(jì)算機(jī)科學(xué)、心理學(xué)等新思想，讓機(jī)器本身如同人類相同具備邏輯、判斷和自主決策等能力，從而使發(fā)展進(jìn)程得到更好的控制，完成目標(biāo)。

3.2模塊化

模塊化是機(jī)電一體化技術(shù)中的一項(xiàng)關(guān)鍵而艱巨的項(xiàng)目，包括的內(nèi)容也非常普遍。實(shí)際中因?yàn)闄C(jī)電一體化產(chǎn)品類型與生產(chǎn)廠家繁多，所牽涉的單元、部件也就比較繁雜，所以增強(qiáng)匹配性就變成模塊化發(fā)展的一個(gè)關(guān)鍵方向。

3.3微型化

微型化指的是機(jī)電一體化向微型機(jī)器與微觀范圍發(fā)展的趨勢，泛指那些幾何尺寸不超過1cm3的機(jī)電一體化產(chǎn)品。微機(jī)電一體化產(chǎn)品愈來愈小的體積，耗能也愈來愈少，運(yùn)動(dòng)更加活，在生物醫(yī)療、軍事、信息等方面具備不能比擬的優(yōu)點(diǎn)。

3.4網(wǎng)絡(luò)化

隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，科學(xué)技術(shù)、工業(yè)生產(chǎn)、人們生活等方面都產(chǎn)生了重大改變。在全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展經(jīng)過中，每一個(gè)產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售等每一個(gè)程序都隨著網(wǎng)絡(luò)的全球化納入到全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中，各企業(yè)之間的競爭也隨著這種進(jìn)程展現(xiàn)出全球化的態(tài)勢。能夠亳不夸張的說，只要研制出的機(jī)電一體化新產(chǎn)品滿足社會(huì)要求而且質(zhì)量保障，暢銷全球?qū)⒉皇菃栴}。

結(jié)語：

總而言之，機(jī)電一體化技術(shù)具備廣闊的發(fā)展前景與非常高的運(yùn)用價(jià)值，對機(jī)電一體化專業(yè)人才的需求也是社會(huì)發(fā)展的一定趨勢。所以，在現(xiàn)代工程機(jī)械現(xiàn)實(shí)應(yīng)用過程中，要充分掌握機(jī)電一體化技術(shù)運(yùn)用狀況，而且要正確掌握其發(fā)展趨勢，從而讓機(jī)電一體化技術(shù)可以再更好運(yùn)用和發(fā)展，進(jìn)而讓工程機(jī)械可以獲得更好發(fā)展。