一塊東漢《巡行絲路》畫像石的問世,改寫了史學家厘定的“兩漢”陸上北方絲路(北線、南線)起止長安、洛陽的歷史。南陽漢畫館珍藏近3000塊漢畫像石,此石罕覯。余初探這塊南陽東漢畫像石《巡行絲路》,懇請方家,法眼哂正。
眾所周知,“兩漢”陸上北方“絲綢之路”穿越2000年時空,橫貫亞歐15國,全長8000多公里,在中國境內的絲綢之路總長達4400多公里,促成了亞、歐、非,不同文明、不同民族之間的聯系與往來,成為東西方經濟、文化交流的大通道。(圖1)《巡行絲路》漢畫像石長328厘米,寬40厘米,厚25厘米。畫面左端略窄,為29厘米,向右漸寬至33厘米,畫面長280厘米。桁梁石,石質為南陽蒲山石灰石,四周邊框刻三角形紋、繩線紋。全卷畫面九組,刻馬匹23、乘騎者20人、乘車1人、駛車1人,合計22人。由騎士、隨從和一輛行進中的無輻條實木輪大使車組成,生動再現了漢朝出塞部隊驅逐敵人、“鑿空”西域的歷史畫卷。著名西域文化學者、中國社會科學院研究員、絲綢之路研究專家楊鐮命名這塊漢畫像石《巡行絲路》。
30多年來,正是這位執著的“西行者”一路跋涉找回那份失落在荒漠里的文明。嗚呼哀哉!不幸的是今年3月31日,因車禍離開了我們。
解讀:圖釋《巡行絲路》畫像石
鑒賞九組畫面,有七組騎士,自左至右,分成兩派。從著裝看,前四組11人,穿胡服、戴尖帽為胡人;后五組11人,著漢裝、戴武弁大冠為漢人。圖左前四組一派胡人:第一組2人、后三組每組為3人。在胡人中,塞路的一組3名為弓箭兵。從第五組向右為漢人派,在11位漢人中,執兵器者一組3人,弓箭兵兩組各2人。再看前三組乘騎者,深目高鼻,頭戴護耳尖頂高帽,后一組騎士箭兵,正回首轉身張弓射箭,欲驅阻斷通道上的對手。而漢人在前一組擁盾扏殳騎引導下,車騎挺進。鑒賞畫面,耐人尋味的是:雙方都是文職人員為多數,面西的漢代設計者,是想告訴我們:對抗是次要的,交流是主要的;戰爭是次要的,和平是主要的;敵對是次要的,友好是主要的??脊盘诫U家楊鐮撰《絲綢之路史二題》:“前四組人物應是絲路早期占領的塞種人,即《漢書》中屢屢提及的‘塞人’?!彼麄兪邱R背民族,驍勇善戰。漢代之前,塞人遍布新疆、甘肅河西走廊一帶,建立了很多國家。
塞種人屬歐羅巴人種印度地中海類型,原是住在中國新疆伊犁河流域的游牧民族,其中一支以頭戴尖帽為特征,稱作“尖帽塞人”,被認為是現今哈薩克族的先祖之一。《漢書·張騫傳》載:“月氏已為匈奴所破,西擊塞王。塞王南走遠徙,月氏居其他。”約在漢文帝后元四年(公元前160年)前后,塞種人受大月氏人的驅趕,向南遷徙,通過開伯爾山口進入南亞次大陸,消滅了幾個希臘人王朝,在新疆羅布泊西部樓蘭建立了王國。(圖2)漢代石刻,為塞種人頭戴雙護耳尖帽形象?!稘h書·西域傳》載:“鄯善國,本名樓蘭,王治扦泥城,戶1570,口44100?!蔽覈鴥鹊氐慕z綢、茶葉,西域的馬、葡萄、珠寶,最早都是通過樓蘭進行交易。漢武帝元封三年(公元前108年),樓蘭國臣服了漢朝,年年歲歲進貢來朝,后來幾降幾反,成為漢朝的心腹之患。唐代詩人王昌齡《從軍行》:“青海長云暗雪山,孤城遙望玉門關。黃沙百戰穿金甲,不破樓蘭終不還。”(圖3)現藏中國國家博物館的戰國(約公元前500年)青銅武士像,通高40厘米,與漢畫像石描繪的服飾相類。武士像深目高鼻,頭戴高高的尖帽,赤裸上身,顯示出健壯的體魄。他跪蹲于地上,呈雙手握兵器狀,似在蘊蓄待發,準備投入戰斗。
畫像中心為持續行進之中的漢朝出塞部隊。居中繪一輛無輻條實木車輪的三駕華蓋大使車,馭手跽坐駛駕;大使車前由三乘騎士執兵器作前衛,車上居中者即乘車立者,應是一位高級官吏。據畫像石收藏者、南陽國風漢畫研究學者袁祖雨先生研究(宋)范曄《后漢書·輿服志》記載考證,無輻條實木車輪的乘車立者,品秩應是“公、卿、中二千石、三千石”的政府要員,他的出行是事關國家朝廷的重大公務活動,非私人游玩田獵性的車騎出行。而大使車后的兩位乘騎者,應為隨從官吏;最后兩組由四名弓箭兵,隨尾斷后。在這支漢朝部隊中有文官、武官。《巡行絲路》的漢人出塞,突破塞人的阻撓,秩序井然前行。楊鐮先生說:“乘騎中既有蒙古馬,亦有汗血馬。而健壯戰馬的形象,完全符合史學家關于《絲綢之路》戰馬的描述?!焙寡R頭小、頸粗,背厚臀圓,四肢粗壯,骨肉勻停(圖4)。而畫像石上雕刻的馬匹,前胸與臀部勻稱分布有斑點,可認定是漢朝天子苦尋的汗血天馬。
最引人注目的一個小高潮,是在畫像右邊倒數第二組烘托而起:二勇士正回首側身執弓勁射。所持的弓箭弓形平、形制小與塞人明顯不同。那勇士所阻擊的目標是一只躍起前撲的新疆虎,血口猛張,極為生動。在南陽畫像石中有許多虎的形象,唯此虎曰“新疆虎”,亦稱“羅布泊虎”。(圖5)新疆虎是一個已經絕跡的老虎種群。盡管里海虎(即波斯虎)與新疆虎長相差距很大,但在滅絕前的活動范圍概括新疆。國際學術界一般將新疆虎視為“里?;ⅰ钡漠惷皇橇硪粋€亞種。畫像石上的新疆虎體形瘦小,生殖器碩大,尾巴蜿蜒上翹,應是新疆虎的形象。(圖6)新疆呼圖壁縣康家石門子的古代生殖崇拜巖畫上,出現人、虎性器勃舉的形象。
瑞典探險家斯文·赫定在《我的探險生涯》中寫道:“新疆虎像伏爾加河的狼一樣多”,為使小虎成活,有時母虎會吃掉一兩只自己生的虎崽。2010年3月,楊鐮先生等在沙雅訪問時,當年健在的維吾爾族老人說:“那時不知道從哪兒來很多螞蟻,老虎生虎崽時,成群的螞蟻爬到母虎鼻子上咬,母虎急了,就把小虎咬死了,最后虎崽就被螞蟻吃了。”1979年在印度召開的保護老虎的國際會議上宣布,作為里?;⒎种У男陆⒁延?916年滅絕。
探索:旁證《巡行絲路》畫像石
這輛無對稱輻條全實心車輪的馬車,是大家的聚焦點。因為它是反映漢代行駛在西域古道上的馬車,而弗是行駛在南陽的古官道上。在中原大地,考古發掘出土的商周、秦漢馬車很多,但車輪都有輻條。南陽漢畫館現藏數千塊漢畫像石,尋不見無輻條實木車輪的畫面。僅可旁證的是南陽市農機局劉東陽的漢畫像石藏品“車騎出行”,也是無輻條實木車輪。(圖7)楊鐮先生說:無車輻車輪起源于古代美索不達米亞文明,通過絲綢之路傳至西域。在西域游牧民族中,主要是塞人使用無車輻車輪。
瑞典探險家斯文·赫定《1899—1902年中亞科學考察報告》第二卷《羅布泊探秘》:“我在樓蘭古城沒有找到這個‘中國西部第一輛馬車’,但與其共存的木構件仍然在,比如那個柱礎?!薄端刮摹ず斩ㄌ诫U記》:這是1901年1月,美國氣象家亨廷頓拍攝的樓蘭古城。(圖8)駝夫扶著大木輪,使我們有了一個比較可靠的參照,駝夫站的位置高一些,他身高應在1.7米上下,這樣木車輪直徑就不會小于1.4米,真是“高車”。請注意,這個巨大的木制車輪還連著一截車軸。那個氣派非凡的木輪車,很有可能就是漢朝中央政府駐節樓蘭城西域長史的專車。春秋末年的《考工記》中對造車的工具、規尺、車輪平面、懸線輻條、車轂粗細、大小、長短、車軸材料、構造名稱、部件制作、車輛用途以及車轅、車衡、車軛(馭馬器具)、車輿(車廂)等技術問題分別敘述詳盡?!八刮摹ず斩ㄔ诎l現的樓蘭古城里發現了一個直徑超過1.3米的實木圓盤,這輛獨輪車曾被譽為‘西域第一車’。南陽與樓蘭古城相隔4000公里,讓我奇怪的是在畫像石上重現了‘西域第一車’!這么和諧的歷史畫卷,是編都編不出的戲劇性故事?!睏铉牻淌诟袊@道。
稽《漢書·西域傳》:“康居(西域三十六國之一)因乘高車得名。”康居國“去長安12000里”,跟當時的大月氏屬于同種,在漢朝初年國勢頗盛,擁有現在新疆北境以及中亞部分地區。唐杜佑《通典》:“大月氏國人乘四輪,或四牛六牛八牛挽之,在車大小而已。”本來兩個輪子的車轉動最方便,四個輪子只適于直線走,只有無對稱輻條全實心車輪高車,在大草原里最耐久適用。說明古代歐亞通道,用兩輪大車在這里通行。歷史最早的絲綢之路,就是由康居高車之類的游牧民族開辟的。據漢代禮儀記載“乘車者乘于高車”(車輪高大,輻數至多),可認為這是一輛漢代二千石以上高級官吏出使所乘的大轎車。而無對稱輻條全實心車輪馬車罕見,或許是漢使鑿空出塞行車草原絲路,借鑒了康居國的造車技術而特制的高車。
自中國古代商人開辟“古絲綢之路”后,《后漢書》載:樓蘭王國“廣袤三百里,其水亭居,冬夏不增減”,而羅布泊西岸的樓蘭王國是“水大波深必汛”,世居羅布泊的羅布人則是“皆水居打魚自活”,可見當時羅布荒原是何等的草長鶯飛、水美魚肥!大家知道,當時的樓蘭古城,已是絲綢之路上“七里十萬家”的重鎮,擔負著東西方往來的各國使團商隊的接待、糧食、清水供應及導引路線的責任。然而,漢王朝在羅布荒原進行大規模的屯田活動后,羅布荒原的環境開始急劇惡化,樓蘭王國面臨嚴峻的考驗。由于人口隨之猛增,成片的森林被砍伐,草場被耕種,致使河流斷流,土地沙漠化嚴重。(圖9)為聲名顯赫的樓蘭王國遺址,一片綠洲而繁華的樓蘭古城,最終一夜之間被沙漠吞噬。樓蘭古城遭遇空前的劫難,在四至五世紀消失在歷史的長河中。(圖10)
“博望初乘貫月槎,不見張騫遇漢畫?!痹诹_布泊而探險迷失歸途的楊鐮先生,正如歇后語所說:伍子胥過昭關,一夜之間頭發全急白了。他先后五次專乘南陽考察漢畫像石,發現南陽畫像石雕刻的胡奴守門像、烤羊肉串等為西域人特有的形象。(圖11)在方城佛溝摩崖北魏造像他找到旁證,發現除一個騎著羊的佛外,其他佛像皆雕刻戴高帽、高鼻梁、深眼窩等西域風格造型。(圖12)方城楊集鄉出土的漢“擁慧荷鉞胡奴門吏畫像”,長126厘米,寬33厘米,上方右角刻“胡奴門”三字隸書榜題。這塊畫像石的刻鑿手法與漢代工匠打磨畫像石的工藝契合。楊鐮以七大證據鎖定絲綢之路源頭在南陽,他認為:“作為絲綢之路起止點之一的南陽(方城),在整個絲綢之路發展史中是不應被忽略的重要環節?!?/p>
發現:考證《巡行絲路》畫像石
“唯漢代藝術”,魯迅先生生前曾搜集南陽畫像石拓片231張,贊譽“博大沉雄”。歷史學家翦伯贊則稱南陽畫像石為一部“繡像的漢代史”?!稘h書·張騫傳》載:漢武帝建元二年(前139年),張騫奉命首次率領100多人,從隴西(今甘肅臨洮)出發,至元朔三年(前126年)歸漢,經歷13載。出發時是100多人,回來僅剩張騫和堂邑父子2人。漢武帝元朔六年(前123年)二、四月,大將軍衛青,兩次出兵進攻匈奴。漢武帝命張騫以校尉,從大將軍出擊漠北,為漢朝軍隊作向導,確保了戰爭的勝利。漢武帝封張騫“博望侯”,意為“廣博瞻望”。方城“博望”始而得名。封張騫博望侯,并非漢武帝心血來潮。因為他還在元朔六年同時把猛將霍去病封為冠軍侯(取“功冠全軍”意),封侯地冠軍(今鄧州市張村鎮冠軍村)置縣740年。打通絲路的文武兩大功臣都被封在南陽盆地,為絲路重要集散地之一,漢武帝的政治考量是“文功武衛,強強聯合”。
元狩二年(前121),張騫又奉命與“飛將軍”李廣率軍出右北平(今河北東北部地區),進擊匈奴。李廣率四千騎為先鋒,張騫將萬騎殿后。結果李廣孤軍冒進,陷入匈奴左賢王四萬騎兵的重圍。李廣率領部下苦戰一晝夜,張騫兼程趕到,匈奴始解圍而去。此戰李廣所率士兵大部分犧牲,張騫的部隊亦因過分疲勞,未能追擊。朝廷論罪,李廣功過兩抵,張騫以“后期”罪貶為庶人。從此,張騫離開了軍隊生活。(圖13、14)漢元狩四年(前119),張騫以三千石級中郎將第二次踏上通使西域的征途,返回后位列九卿的大行。漢武帝元鼎三年(前114),張騫病卒,歸葬故里。《史記·大宛列傳》:張騫通西域,“于是西北國始通于漢矣。然張騫鑿空,其后使往者皆稱博望侯,以為質(誠信)與國外,外國由此信之”。南朝(宋)裴骃《史記集解》:“鑿,開、空、通也。騫開通西域道?!?/p>
臺灣中興大學教授吳昌廉《居延漢簡所見郡國·縣邑·鄉里統屬表》、張俊民《〈肩水金關漢簡(壹)〉釋文》:“郡國:南陽郡;縣邑:博望邑;鄉里:度里(博望),簡號T10:103;縣邑:冠軍邑;鄉里:長里(冠軍),簡號T10:298。”漢武帝元狩二年(前121年)至太初三年(前102年),為防匈奴族進犯,漢王朝在河西“列四郡、據兩關”,甘肅金塔縣東北151公里處設肩水金關。拂去史頁塵,文物亦能言。該遺址出土的漢簡可印證在封霍去病冠軍侯、張騫博望侯前后,南陽郡設“博望邑、冠軍邑”無疑異。
2005年11月29日,南陽民間文化學者袁祖雨收藏的這塊漢畫像石,出土地南陽宛城區新店鄉熊營村漢墓,僅隔北邊一條水渠就是南陽市方城縣博望鎮。1976年熊營村生產隊在清理時,墓未塌陷,人在墓內沿邊的窄道能走一圈。墓有兩門上有兩個大梁石。老袁收藏的只是其中一塊,另一塊被移到生產隊倉庫作墻基。生產隊解散后,從倉庫下出土后被白姓村民用作兩層樓房的基石至今。袁祖雨說:“同墓另遺存有三塊漢畫像石,上世紀50年代末用作石灰石被燒毀”。另據族譜專家考證:張騫,陜西城固縣人,后裔有兩支:主支(長門)張猛后裔徙居高祖張騫封地方城博望。東漢建安十二年(207)秋,劉備三顧茅廬,諸葛亮火燒博望坡大敗曹兵,方城博望名播遠揚。次支(庶子)留故里陜西城固縣西2.3公里的博望鎮饒家營村。1938年,國立西北聯合大學考古委員會對張騫墓進行發掘,在甬道內清理出長2.2厘米、厚0.4厘米的封泥(圖16),刻“博望□(銘)造”四字,從而確認張騫墓地為饒家營村?!度圃姟肪?05、《全宋詩》卷443載有北宋詩文書畫家文同《張騫冢祠》詩:“中梁山麓漢水濱,路側有墓高嶙峋。叢祠蓊蔚蔽野霧,榜曰博望侯之神。”《全宋詩》卷382(宋)陳普《張騫》:“風沙霜雪十三年,城郭山川萬二千。漢馬死亡宛馬到,萬人怨怒一人憐?!薄稘h書·張騫傳》載:“張騫孫張猛,字子游,有俊才。漢元帝時(前48年~前33年)為光祿大夫,使匈奴,給事中,為石顯所譖。自殺?!薄稘h書·石顯傳》:“張猛性剛直。奸宦石顯專擅朝政,太中大夫張猛與魏郡太守景房、御史中丞陳咸、待詔賈捐之等上書彈劾,元帝不采納。石顯羅織罪名,使賈捐之被殺;陳咸被罰剃光頭用鐵圈束頸做筑城的苦役;張猛自殺?!惫僦撂写蠓虻膹埫退帩h元帝時期;東漢史稱“南都”、“帝鄉”的南陽,上流社會正流行畫像石墓。不排除張猛后輩將祖宗豐功偉績鐫刻在石墓以志紀念,畫像石墓墓主人極很可能是張猛的后裔。
陸上絲路南陽起,東漢畫像石佐證。袁祖雨先生認為,畫像石描繪的是張騫第二次出使西域的歷史畫卷,他命名這塊南陽東漢畫像石《張騫通西域》。理由之一是西域有“大宛國”(古代中亞國名),今在中亞費爾干納盆地。距洛陽6675公里,南至大月氏,北接康居,大小70余城?!芭c中原南陽簡稱的‘宛’與之對應。”若有興者,詳考補證。
余偶興《古風·南陽東漢畫像石“巡行絲路” 祭楊公鐮先生》:
復道出塞使節新,不辱使命又一春。樓蘭古道沙風塵,尖帽塞人堵車輪。
騫孫鐫石刻偉業,石像能言妙傳神。陸上絲路南陽起,今見張騫漢畫人。
楊公赴宛探佐證,鎖定源頭不虛行。重大發現報遺產,清酌庶羞祭忠魂!