中東路事件迷局

1929年5月27日下午，蘇聯駐哈爾濱總領事館內正在舉行會議，人聲嘈雜中，一群全副武裝的東北軍警突然破門而入。一陣緊張的突擊搜查后，蘇聯駐哈總領事及中東路蘇方人員等39人被悉數逮捕。4個月后，年輕的少帥張學良或許沒有想到，他的這一貿然之舉竟然觸發了中蘇歷史上規模最大的武裝沖突。

張學良與斯大林交手

清末時期，沙俄在中國東北修建了一條長約2500公里的鐵路，史稱“中東鐵路”。1924年，蘇聯政府與張作霖簽訂《奉俄協定》，中東鐵路改為中蘇合營。中東鐵路名義上是合營，實際上仍由蘇方把持。蘇方對中東路的把持，令張學良感到極為不滿。

東北易幟后，為讓奉系盡快走出困境，新上位的張學良決定徹底解決中東路問題，并試圖以此樹立自己的威信。他按照1924年《奉俄協定》要求蘇方將中東鐵路上附屬的電信、農場、礦山、學校等設施移交中方，但蘇方一直以種種理由拒不交接。1929年初，張學良派人強行收回了中東路沿線電話權和氣象觀測站，對此，蘇方除提出補償要求外并未做出激烈反應。之后，張學良再次提出交涉，蘇方再次退讓并答應將商務、機務、車務等6處正處長職位讓予中國人擔任。由此，張學良認為蘇聯態度軟弱，并不可怕。

據說，張學良在5月26日收到蔣介石從南京發來的一封緊急密電，大意是：蘇聯領事及中東路蘇方人員宣傳“赤化”并勾結馮玉祥叛亂，情況危急，要求立即派人搜查蘇聯駐哈爾濱領事館并查找相關證據。得到這個電報后，張學良認為機會難得，隨后命令東北軍警突襲蘇聯駐哈領事館。在次日行動中，東北軍警搜到蘇方人員一些來不及焚毀的文件，后來這些文件被當成宣傳

“赤化”的證據送到了南京。

領事館事件發生后，權衡再三后，斯大林決定采取兩手準備，他一方面以縮小中東鐵路蘇方局長權限作為釋放被捕人員的交換條件；另一方面又命令蘇軍向邊境增兵，準備以武力作為談判的后援。在此微妙態勢下，張學良同樣不甘示弱，他隨后派出東北軍開往滿洲里一帶，做出強行收回中東路的姿態。至此，中蘇邊境空氣驟然緊張。

強收中東路

為加強與南京方面的協作，張學良于7月7日專程趕赴北平，與蔣介石及外交部部長王正廷會晤，以協調雙方在對蘇聯問題上的立場。會談中，蔣介石向張學良明確表態，蘇聯暗中支持馮玉祥，證據確鑿，東北方面應盡快“收回中東路，以防蘇俄赤化東三省”。蔣介石特別強調，以蘇聯在國際上的孤立狀態，不必擔心中蘇開戰；就算開戰，中央也會出手相助，屆時出兵十萬、撥款數百萬都不是問題。

蔣介石慫恿張學良在中東路問題上采取強硬措施，其實也是存在私心。1928年南京國民政府成立后，蔣的地位并不穩固，當時還有馮玉祥、閻錫山、李宗仁等地方實力派的挑戰，支持收回中東路可以拉攏張學良，把奉系綁上自己的戰車，這樣不僅可以用來防范蘇聯，還可以利用張學良打壓其它反對派系。

得到蔣介石的保證后，張學良信心倍增，隨即返回東北，準備強行接收中東路。7月10日，張學良單方面宣布：由于蘇方違反《奉俄協定》中不得在中國宣傳“赤化”等項規定，中方被迫收回中東鐵路管理權。當日，東北軍開入中東鐵路沿線各地，軍警人員四出接收沿線各站并查封蘇聯商船公司、貿易公司、火油公司等，蘇方路局職工會、青年團、婦女部等被強令解散，蘇方局長葉木沙諾夫等高級職員全部被免職，200余人被逮捕，震驚中外的“中東路事件”由此正式爆發。

張學良強行收回中東路后，斯大林震怒，隨后發出措辭嚴厲的照會，要求中方立即取消對中東路的一切斷然命令，并立即釋放所有被拘捕的人員，停止一切針對蘇聯國民和機關的行動。隨后在第二次照會中聲明，蘇聯將采取斷然措施，召回駐華使節、商務代表及中東鐵路蘇籍人員，斷絕中蘇間的鐵路交通，同時要求中國駐蘇使節離開蘇聯。至此，中蘇外交關系徹底斷絕。

斷交后的迷局

事已至此，蔣介石仍認為蘇聯只是恐嚇而決不會出兵，但這一次，蔣介石和張學良都低估了斯大林的決心。

“中東路事件”爆發前，東北當局內部有兩派意見，一派以呂榮寰、張景惠等人為首，要求強行收回中東路；另一派以老資格的“輔帥”張作相為首，反對對蘇采取過于激烈的措施。張作相曾對張學良說，收回中東路是好事，但這事非同小可，進兵接收，勢必要打仗，在目前情況下，就是用全國力量對付蘇聯，也未必能打勝；光靠東北軍，恐怕收不回中東路，反而會惹出麻煩；另外，還要防止日本人乘機搗亂。

“中東路事件”后，由于擔心張學良會采取不利于南滿鐵路的行動，日方隨后也迅速作出反應。7月底，日本關東軍向南滿鐵路增兵5000余人，同時在長春大規模修建陸軍營房。不僅如此，關東軍還打破以往不在酷暑進行軍事演習的慣例，于8月份在長春、沈陽進行了多次圍城演習。

內部的反對意見和日方的蠢蠢欲動讓張學良有了一絲警醒，讓張學良感到一絲安慰的是，蘇聯駐哈領事館雖然在中蘇斷交后關閉，但總領事梅里尼可夫仍留在哈爾濱。之后，東北交涉專員蔡運升奉命與梅里尼可夫展開接觸，通過這一渠道，張學良向蘇聯代理外交委員加拉罕發出專函，表示愿就中東路事件進行交涉。加拉罕接函后表示同意，但談判前提是釋放蘇方人員并恢復中東路事件前的狀態。

對于張學良與蘇方的私下交涉，正在積極推行“革命外交”的蔣介石與南京外交部很是不滿，他們反復致電張學良，要其嚴令蔡運升在與蘇方交涉中不可過分遷就，之后派出孫科、張繼兩名大員前往沈陽介入談判，以防止張學良打亂蔣介石的整個外交策略。原來，蔣介石當時正在發動一場旨在廢除列強在華特權和不平等條約的“革命外交”，南京方面企圖以中東路事件為突破口，以進一步推動與列強的改約談判。在其干擾下，梅里尼可夫發現中方態度發生急劇變化，交涉無果而終。在此期間，南京方面的反蘇調門越來越高，國民黨中央宣傳部于8月10日發表《告東北將士書》，要求服從中央命令，捍衛邊陲，并要求普遍組織國民對俄交涉后援會。在此引導下，北平、天津、上海等地相繼舉行大規模的反蘇大會，高唱積極對蘇備戰。8月19日，蔣介石發表公開演講，其大意是：俄國侵略中國自古有之，本次中東路事件，是其侵略中國不成而施行的武力恫嚇，但革命政府決不會被蘇俄帝國主義的暴力所屈服；俄國人一向輕視中國人，國人更要團結一致，準備一切，誓必廢除不平等條約，驅逐帝國主義者的侵略暴力。

蔣介石的公開宣言和國民的反蘇示威游行，實際上將張學良推到了風口浪尖。交涉失敗后，蘇聯的武裝挑釁也逐步升級，并由少量的邊境武裝沖突提升到局部戰爭的邊緣。

戰火下的較量

中東路事件一個月后，蘇聯于1929年8月6日成立“特別遠東集團軍”，下轄3個步兵師、1個騎兵師、1個蒙古騎兵營，總兵力約4萬余人。特別遠東集團軍裝備精良，有大量飛機、坦克、重炮等重型兵器，而且還裝備了當時蘇聯最新型的坦克。特別值得注意的是，擔任特別遠東集團軍司令的并非他人，正是北伐時期曾做過蔣介石的蘇方軍事顧問的勃留赫爾。

在蘇聯特別遠東集團軍成立10天后，張學良也于8月15日下達作戰動員令，兵力總計5萬人，分東、西兩線馳援邊境。后再次增派兵力至十萬余人，東北軍在兵力上略占優勢。然而戰爭爆發后，東北軍戰事失利，張學良一時陣腳大亂，只好向南京緊急求援，但此時的蔣介石正在河南許昌指揮討逆作戰，那些原來態度激昂的國民黨軍政要人此時也陷入了沉寂，胡漢民稱病，譚延闿推諉，戴季陶躲起來念佛，就連之前態度強硬的孫科、張繼等人，此時也都默不作聲。原來，中東路戰爭爆發之時，馮玉祥所部在華北向蔣介石發起挑戰，汪精衛、閻錫山也為之遙相呼應，此時的老蔣自顧尚且不暇，對東北戰場更是有心無力。蔣介石非但未發一兵一卒，而且一度還厚著臉皮向張學良借調重炮營用來幫他打內戰。

正當張學良苦等南京救援之時，蘇軍再次出動重兵進攻西線滿洲里一帶。11月17日，西線蘇軍步、騎、炮兵四萬余人在勃留赫爾的命令下分兩路向滿洲里和札蘭諾爾發起猛烈進攻。激戰數日后，東北軍幾乎被打散，滿洲里和札蘭諾爾兩地均被蘇軍攻占。

滿洲里之戰是中東路戰爭中最為慘烈的一仗，其中防守滿洲里一線的第17混成旅完全被擊潰。經此一戰，東北軍西線全面崩潰，密山、海拉爾相繼失陷，中東路樞紐所在地哈爾濱危在旦夕。據事后統計，除旅長韓光第及兩名團長陣亡外，東北軍團以下官兵在滿洲里一戰中陣亡高達兩千余人。另外，旅長梁忠甲及參謀長、團長以下被俘數千人，并被送往蘇聯境內。事實上，東線守軍第15旅及第17旅已形同全軍覆沒，而蘇軍只付出了傷亡不到一千人的代價。

慘烈的戰爭給當地帶來了巨大損失，作為主戰場的滿洲里，戰后更是一片狼藉。戰爭中，滿洲里車站一帶被完全焚毀，車站機器車輛、電機材料、無線電臺等均被炸毀或被蘇軍席卷一空，戰區煤礦與礦區也被炸成焦土，存煤被焚毀。由于當時正處隆冬，市面上煤炭米面供應連連告急，當地居民流離失所，饑寒凍綏之狀隨處可見。

正當各方以為蘇軍要擴大戰果，繼續向哈爾濱甚至沿中東路向南部進軍時，斯大林并未命令蘇軍繼續追擊，這讓張學良暫時緩了口氣。事已至此，張學良也顧不得南京方面的反對，決定單獨向蘇聯談判媾和了。1930年初，中東路事件基本平息，蘇聯恢復了原有的一切權益。

東北軍在中東路戰爭中的表現令日本方面對張學良更加輕視，關東軍主任參謀石原莞爾甚至狂妄地宣稱，對付張學良都不用真劍，只要用竹刀揮舞一下，就能把他擊退。中東路戰爭結束后，日方認為蘇軍“令人可畏”，而東北軍“簡直是烏合之眾”，不堪一擊。由此，“暫避蘇聯，先打中國”的主張成為日本軍方的共識。從這個意義上說，中東路戰爭為日后的“九一八”事變埋下了禍根。

（摘自《同舟共進》2016年第3期 金滿樓/文）