桂林陽朔：我和老婆蜜月記

這次的桂林之行不僅是為了慶祝結婚紀念日特意安排的，也是慕名于“桂林山水甲天下”，心早已向往之。跟愛人攜手漫步于桂林的山水之間，泛舟于麗江之上那是怎樣一副愜意的畫面。

經過四個小時的飛行，到達了桂林。打車去到預定的旅館，放下行李后，立刻奔向步行街里著名的老明記正宗馬肉米粉店，匆匆解決了晚飯。晚上10點的正陽路步行街依然人頭涌動，好像一天剛剛開始而已。

平安寨

我們提前在網上預定好了第二天早上8點去龍脊的包車。第二天一大早，包車來酒店接了我們。盡情享受了一路的山水風光片后，于12點終于到達了平安寨。

龍脊梯田開墾于元代，完工于清朝，距今已有近700年的歷史。壯寨依山勢而建歷經幾百年依然屹立，各屋之間錯落有致，規劃的很合理。從山下爬上去大約需要四十分鐘，遠眺典型的梯田，古人就是在荒山上在最窄不到一腳寬的地方一點點開發出來的，不僅感嘆人的能力真是無窮。

晚飯以后，我們去看了看兩江四湖中的衫湖，抬頭就是日月雙塔。日塔是世界最高的銅塔。兩江四湖是桂林市花費上億元打造的夜色景觀，可以坐船游覽，我們覺得那樣比較受限，徒步觀賞更自由一些。

到了晚上整個桂林有半個城都是步行街，夜市上琳瑯滿目什么都有的賣，真是熱鬧，而滿街的涼茶店時刻提醒我們這里有多濕熱，晚上十點逛街依然一身汗。我們揉著酸腿回到酒店休息，結束第一天的行程。

漓江

早上八點我們坐上了去在往楊堤方向的長途汽車站，開始了今天的重點項目：暢游漓江。

我們沒有選擇在桂林磨盤山碼頭坐大船游覽整個漓江，而是坐小竹筏從楊堤漂流到興坪去看漓江最精華的一段。同樣，我們也是提前在網上找的一位當地小有名氣的師傅，當我們到達時他已經在碼頭等著我們了。

開船了！兩岸綠樹蔭蔭，山峰此起彼伏，這種景色難得一見，令人有恍若桃源的感覺。坐筏子的好處就是隨時可以停下來拍照。任由筏子順流而下，山水畫撲面而來，悠閑而自得。淺灘是竹筏子的集合地，很多伐工師傅故意把游客放在這里，集體打水仗。近距離的親近漓江水，融到這幅山水畫中，這可是大船享受不到的。暢游在漓江上，你會不由自主地感慨：要的就是這種感覺！

下午3點半，坐汽車去往陽朔。帶著一身疲憊回到酒店，雖然緊鄰西街，但聽不到喧鬧的酒吧的聲音，抓緊睡覺，期待明天的一項驚人之舉！

荔浦銀子巖

吃過早飯后，我們在西街最大的一家出租自行車的商戶選了兩輛最好的山地車：從陽朔西街騎自行車到25公里之外的的荔浦銀子巖。

沿著平坦的公路，迎著清晨的小風，很小資地騎著我們的高級變檔自行車開始了我們的行程。經過了數個小鎮，身旁盡是起伏的山峰和各色的農田，這種經歷真的是平常在高樓大廈鋼筋水泥中體會不到的，累在身上卻樂在其中。看到銀子巖的指示牌我們尖叫著沖了過去，不經意間銀子巖就出現在眼前，突然覺得三個小時的騎行，值了！

銀子巖位于荔浦縣的馬嶺鎮，貫穿于十二座山峰，屬層樓式溶洞，現已開發游程約兩千米，分為下洞、大廳、上洞三個部分，匯集了不同地質年代發育生長的鐘乳石，由于里面的鐘乳石像銀子的顏色一樣晶瑩剔透，所以被稱作銀子巖！

到了景區門口，雖然只隔一道門，但感覺明顯不一樣了，外面是酷熱難耐，但洞里確是涼爽無比。銀子巖內特色景點數十個，以音樂石屏、瑤池仙境、雪山飛瀑“三絕”等為代表，使我們領略到大自然的鬼斧神工。

回想這一天的行程，既有辛苦，也有興奮，騎行的25公里，真有堅持不住的時候，但兩個人的互相鼓勵和沿途的美景使我們堅持了下去。

結束了艱苦的一天，抓緊休息，準備最后一天的桂林行。

靖江王府

最后一天是不能不提的，我們的目的地——靖江王府！

靖江王府位于桂林市中心地帶，墻高門深、氣勢森然，建于明洪武五年（1372年），洪武二十六年（1393）筑城墻。至今已有六百三十多年的歷史，比北京故宮建成的時間還早。靖江王府是我國現今歷史最長且保存得最完好的明代藩王府，清朝時為廣西貢院，現為廣西師范大學本部校區，濃縮了最近幾百年來桂林的歷史和文化。位于王城內的獨秀峰，孤峰突起，陡峭高峻，氣勢雄偉，被稱為“南天一柱”，宋人王正功的詩句“桂林山水甲天下”就刻在這里，而孫中山集師北伐曾駐節于此，所以園后還有中山紀念碑，很有歷史意義的地方。

出了靖江王府，沿石板路前行就到了正陽路步行街的北口，我們去崇善吃米粉，毫不夸張地說，這個米粉確實不錯，我們全部掃光一點不剩，來桂林不吃米粉會是一大遺感的。

午飯后再一次近距離接觸漓江，雖然水少了很多，但仍不掩漓江的氣勢。在黑夜中，我們返回了溫馨小家，桂林浪漫之行圓滿結束。

桂林的消費不高，旅游業的發展主要依靠漓江。景區門票價格偏貴，還不許使用外地學生證，自由行的朋友可以找路邊拉客的小導游打折，跟團的朋友除了門票價格外還得支付幾十元的導游服務費。漓江風光適合情侶結伴而行，非常輕松寫意，有機會的話就來感受一下這里的浪漫吧！桂林陽朔：我和老婆蜜月記

面包

這次的桂林之行不僅是為了慶祝結婚紀念日特意安排的，也是慕名于“桂林山水甲天下”，心早已向往之。跟愛人攜手漫步于桂林的山水之間，泛舟于麗江之上那是怎樣一副愜意的畫面。

經過四個小時的飛行，到達了桂林。打車去到預定的旅館，放下行李后，立刻奔向步行街里著名的老明記正宗馬肉米粉店，匆匆解決了晚飯。晚上10點的正陽路步行街依然人頭涌動，好像一天剛剛開始而已。

平安寨

我們提前在網上預定好了第二天早上8點去龍脊的包車。第二天一大早，包車來酒店接了我們。盡情享受了一路的山水風光片后，于12點終于到達了平安寨。

龍脊梯田開墾于元代，完工于清朝，距今已有近700年的歷史。壯寨依山勢而建歷經幾百年依然屹立，各屋之間錯落有致，規劃的很合理。從山下爬上去大約需要四十分鐘，遠眺典型的梯田，古人就是在荒山上在最窄不到一腳寬的地方一點點開發出來的，不僅感嘆人的能力真是無窮。

晚飯以后，我們去看了看兩江四湖中的衫湖，抬頭就是日月雙塔。日塔是世界最高的銅塔。兩江四湖是桂林市花費上億元打造的夜色景觀，可以坐船游覽，我們覺得那樣比較受限，徒步觀賞更自由一些。

到了晚上整個桂林有半個城都是步行街，夜市上琳瑯滿目什么都有的賣，真是熱鬧，而滿街的涼茶店時刻提醒我們這里有多濕熱，晚上十點逛街依然一身汗。我們揉著酸腿回到酒店休息，結束第一天的行程。

漓江

早上八點我們坐上了去在往楊堤方向的長途汽車站，開始了今天的重點項目：暢游漓江。

我們沒有選擇在桂林磨盤山碼頭坐大船游覽整個漓江，而是坐小竹筏從楊堤漂流到興坪去看漓江最精華的一段。同樣，我們也是提前在網上找的一位當地小有名氣的師傅，當我們到達時他已經在碼頭等著我們了。

開船了！兩岸綠樹蔭蔭，山峰此起彼伏，這種景色難得一見，令人有恍若桃源的感覺。坐筏子的好處就是隨時可以停下來拍照。任由筏子順流而下，山水畫撲面而來，悠閑而自得。淺灘是竹筏子的集合地，很多伐工師傅故意把游客放在這里，集體打水仗。近距離的親近漓江水，融到這幅山水畫中，這可是大船享受不到的。暢游在漓江上，你會不由自主地感慨：要的就是這種感覺！

下午3點半，坐汽車去往陽朔。帶著一身疲憊回到酒店，雖然緊鄰西街，但聽不到喧鬧的酒吧的聲音，抓緊睡覺，期待明天的一項驚人之舉！

荔浦銀子巖

吃過早飯后，我們在西街最大的一家出租自行車的商戶選了兩輛最好的山地車：從陽朔西街騎自行車到25公里之外的的荔浦銀子巖。

沿著平坦的公路，迎著清晨的小風，很小資地騎著我們的高級變檔自行車開始了我們的行程。經過了數個小鎮，身旁盡是起伏的山峰和各色的農田，這種經歷真的是平常在高樓大廈鋼筋水泥中體會不到的，累在身上卻樂在其中。看到銀子巖的指示牌我們尖叫著沖了過去，不經意間銀子巖就出現在眼前，突然覺得三個小時的騎行，值了！

銀子巖位于荔浦縣的馬嶺鎮，貫穿于十二座山峰，屬層樓式溶洞，現已開發游程約兩千米，分為下洞、大廳、上洞三個部分，匯集了不同地質年代發育生長的鐘乳石，由于里面的鐘乳石像銀子的顏色一樣晶瑩剔透，所以被稱作銀子巖！

到了景區門口，雖然只隔一道門，但感覺明顯不一樣了，外面是酷熱難耐，但洞里確是涼爽無比。銀子巖內特色景點數十個，以音樂石屏、瑤池仙境、雪山飛瀑“三絕”等為代表，使我們領略到大自然的鬼斧神工。

回想這一天的行程，既有辛苦，也有興奮，騎行的25公里，真有堅持不住的時候，但兩個人的互相鼓勵和沿途的美景使我們堅持了下去。

結束了艱苦的一天，抓緊休息，準備最后一天的桂林行。

靖江王府

最后一天是不能不提的，我們的目的地——靖江王府！

靖江王府位于桂林市中心地帶，墻高門深、氣勢森然，建于明洪武五年（1372年），洪武二十六年（1393）筑城墻。至今已有六百三十多年的歷史，比北京故宮建成的時間還早。靖江王府是我國現今歷史最長且保存得最完好的明代藩王府，清朝時為廣西貢院，現為廣西師范大學本部校區，濃縮了最近幾百年來桂林的歷史和文化。位于王城內的獨秀峰，孤峰突起，陡峭高峻，氣勢雄偉，被稱為“南天一柱”，宋人王正功的詩句“桂林山水甲天下”就刻在這里，而孫中山集師北伐曾駐節于此，所以園后還有中山紀念碑，很有歷史意義的地方。

出了靖江王府，沿石板路前行就到了正陽路步行街的北口，我們去崇善吃米粉，毫不夸張地說，這個米粉確實不錯，我們全部掃光一點不剩，來桂林不吃米粉會是一大遺感的。

午飯后再一次近距離接觸漓江，雖然水少了很多，但仍不掩漓江的氣勢。在黑夜中，我們返回了溫馨小家，桂林浪漫之行圓滿結束。

桂林的消費不高，旅游業的發展主要依靠漓江。景區門票價格偏貴，還不許使用外地學生證，自由行的朋友可以找路邊拉客的小導游打折，跟團的朋友除了門票價格外還得支付幾十元的導游服務費。漓江風光適合情侶結伴而行，非常輕松寫意，有機會的話就來感受一下這里的浪漫吧！