董雪兵 浙江大學中國西部發展研究院常務副院長、教授、博導
雄偉的布達拉宮、美麗的羊卓雍錯、雅致的雪域江南、多情的倉央嘉措,一個個鮮活的名字勾勒出一幅幅美麗的高原圖景。西藏以其壯麗秀美的山川、異樣多彩的風情、神秘圣潔的文化令國人向往。但入藏之路崎嶇,阻礙了西藏與祖國內地的交流。為消除交流障礙,中國人民歷盡艱辛、嘗盡苦難,從唐蕃古道到茶馬古道,再到青藏鐵路,用一代代人的智慧與辛勞,一步步打通了入藏的坦途。
今年,是青藏鐵路全線開通十周年。十年來,在這條天路的帶動下,西藏經濟總量實現翻番,經濟增速位居全國第一;青海經濟總量達到通車前的四倍。這條天路不僅帶動了當地資源的開發利用、經濟的快速發展,還促進了藏區與內地的交流,更推動了當地生活觀念的轉變,使藏區各族人民過上了幸福的現代化的生活。
“要先富、先修路”,青藏鐵路給沿線地區帶來的繁榮發展即是明證。在“一帶一路”建設和西部大開發的戰略背景下,西部地區要把握機遇,實現基礎設施建設與“一帶一路”建設的有效對接,廣建“天路”、多促繁榮;要將西部交通路網向周邊國家和地區輻射,建立起我國面向東南亞、南亞、中亞的戰略通道,讓西部地區成為“一帶一路”建設的排頭兵!
今天,我國正站在新的歷史起點上。我們要以對歷史負責任的態度,加快推進“一帶一路”建設與深入實施西部大開發戰略,促進西部地區經濟社會跨越式發展,為實現中華民族偉大復興的中國夢貢獻力量!