公司

特斯拉“供不應(yīng)求”

特斯拉公司公布的數(shù)據(jù)顯示，今年第二季度公司生產(chǎn)車輛1.8345萬輛，當季出貨1.437萬輛，環(huán)比減少3%，這離特斯拉設(shè)定的17000輛目標還差了不少。二季度特斯拉不但出貨量與預期相差很大，而且還是該公司史上首次出現(xiàn)出貨量環(huán)比下降的現(xiàn)象。

華為的“專利運動”

華為專利索賠加速，向三星開出8000萬元“首筆罰單”。訴訟是最后解決爭議的方式，而華為正在熟練地運用這種方式在全球范圍內(nèi)開展一場“專利運動”。華為認為被告共有16款產(chǎn)品涉嫌侵權(quán)。對于該案件，三星方面暫時沒有更多回應(yīng)。

韻達快遞 借殼上市

7月1日晚間，韻達貨運也宣布作價180億借殼上市。去年申通快遞借殼艾迪西，今年1月圓通速遞宣布借殼大楊創(chuàng)世，5月順豐控股借殼鼎泰新材，目前已有四家快遞巨頭將競爭和合作的戰(zhàn)場搬到了A股。

宜家最近比較煩

最近誰比宜家煩？被媒體報道蹭睡、有女子在賣場拍攝不雅照、存在安全隱患的抽屜柜只在美國加拿大召回而中國并不在召回國之列。不管是躺槍還是有意，宜家的確在這個夏天陷入輿論漩渦。

波司登 繼續(xù)去庫存

在營業(yè)收入連續(xù)下滑兩年、凈利潤連續(xù)下滑三年后，波司登的整體業(yè)績終于有了些起色。6月29日，波司登公布業(yè)績，數(shù)據(jù)顯示，波司登該財年收入為57.87億元，凈利潤大漲112.5%至2.81億元。30日，執(zhí)行董事麥潤權(quán)表示，今年將繼續(xù)去庫存。此外，決定讓設(shè)計風格偏傳統(tǒng)的康博品牌退出市場，以便其集中資源在其他品牌上。