綜采工作面設(shè)備上竄下滑原因分析及預(yù)防措施

【摘要】在煤炭開采過程中，因受到地質(zhì)條件、作業(yè)工作以及生產(chǎn)工藝等眾多因素的影響，綜采工作面上的設(shè)備普遍存在上竄下滑現(xiàn)象。本文主要從綜采工作面設(shè)備上竄下滑原因入手，重點對其相關(guān)的預(yù)防措施進行了分析和闡述，希望給行業(yè)相關(guān)人士一定的參考和借鑒。

【關(guān)鍵詞】綜采工作面；機械設(shè)備；上竄下滑

引言

在煤炭開采過程中，綜采工作面設(shè)備因受到拉力與摩擦力的合力和自身重力的影響，其會沿著工作面傾斜方向向下的分力出現(xiàn)不平衡現(xiàn)象，從而使得工作面上的設(shè)備出現(xiàn)上竄下滑現(xiàn)象，導(dǎo)致轉(zhuǎn)載機對采面安全出口進行堵塞的情況出現(xiàn)，對煤礦的安全生產(chǎn)產(chǎn)生極為不利的影響。在實際操作過程中，因各個工作面具有不同的地質(zhì)條件，且兩巷高低時常出現(xiàn)變化，加大了綜采工作面設(shè)備上竄下滑問題，為此如何依據(jù)兩巷高度差的變化情況對工作面設(shè)備的上竄下滑問題進行解決，是確保煤礦企業(yè)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵內(nèi)容。

1、綜采工作面設(shè)備上竄下滑原因分析

1.1 工作面與機巷夾角。依據(jù)綜采工作面的坡度情況，對整個工作面進行布置的過程中，可以呈現(xiàn)偽傾斜方式，也就是對工作面與機巷的夾角予以確定，從而對設(shè)備的上竄或者下滑量予以相應(yīng)的抵消。

1.2 推向偏斜。當綜采工作的液壓支架處于傾斜狀態(tài)時，其支架的推桿與刮板輸送機也呈現(xiàn)不垂直狀態(tài)。一旦綜采工作面出現(xiàn)移溜情況，刮板輸送機就會在液壓支架推桿推力的影響下，隨著推移千斤頂偏斜的方向出現(xiàn)上下位移。

1.3 刮板輸送機直線性。對于刮板輸送機的直線性，綜采工作面是無法保證的，經(jīng)常會出現(xiàn)局部超前或者拖后工作面的情況，也就是移溜步距不足，導(dǎo)致刮板輸送機會沿著順面的方向出現(xiàn)彎曲的情況，大大縮短了刮板輸送機與工作面的相對長度。

1.4 地質(zhì)構(gòu)造。當綜采工作面經(jīng)過斷層、背斜以及向斜等特殊地質(zhì)構(gòu)造時，極易導(dǎo)致刮輸送機出現(xiàn)起伏不平的情況，大大縮短了刮板輸送機沿著工作面的長度相對工作面的長度。

1.5 移溜方向彎曲段長度。在實際操作過程中，如果工作面只是沿著一個方向發(fā)生移溜時，刮板輸送機也會出現(xiàn)上竄下滑的情況。而且在移溜過程中，彎曲段長度不同，移溜步距與刮板輸送機及煤壁長度形成的三角形的大小也不盡相同，這也是綜采工作面設(shè)備出現(xiàn)上竄下滑的重要原因之一。

1.6 重力作用。綜采工作面設(shè)備出現(xiàn)上竄下滑現(xiàn)象與采煤機、刮板輸送機以及裝載煤炭的重量有著密切的關(guān)聯(lián)。除此之外，其還與割煤時采煤機受到的阻力、刮板輸送機與底板的摩擦阻力以及刮板輸送機底鏈受到的阻力有著密切的關(guān)系。

1.7 兩巷坡度。當綜采工作面的兩巷坡度出現(xiàn)不同時，極易導(dǎo)致采煤機的機頭和機尾的相對移進量出現(xiàn)不同狀態(tài)，一旦積累到一定程度，就會形成變向調(diào)采，從而對工作面與機巷的夾角造成一定影響。

2、預(yù)防措施

2.1 預(yù)防上竄的措施分析

2.1.1 當綜采工作面處于俯采狀態(tài)，兩巷坡度相同且低于5°時，無論工作面的坡度處于什么狀態(tài)，均可使用下行順序?qū)ぷ髅娴囊簤褐Ъ芎洼斔蜋C進行推移，以防二者出現(xiàn)上竄的情況。如果后部出現(xiàn)機頭過長且接煤狀態(tài)不好時，可以采用單體液壓支柱實現(xiàn)對后部刮板輸送機的整體向上推移，從而完成設(shè)備的合理搭接。

2.1.2 當綜采工作面處于俯采狀態(tài)，且回風巷坡度比運輸巷的坡度要低時，可以對工作面進行調(diào)斜，同時配合下行順序，實現(xiàn)對工作面前部輸送機以及液壓支架的推移，從而對工作面輸送機以及支架的上竄起到良好的預(yù)防作用。此外，將工作面調(diào)整為上部超前、下部落后的偽傾斜狀態(tài)，對綜采工作面設(shè)備的合力方向進行了明顯改變。當工作面進一刀后，其會產(chǎn)生一定的下滑量，再加上設(shè)備自身重力而產(chǎn)生的下滑量，二者能夠?qū)ぷ髅娼o輸送機以及支架的上竄量起到一定的平衡作用，確保綜采工作面設(shè)備搭接的合理性。

2.2 預(yù)防下滑

2.2.1 當綜采工作面為俯采狀態(tài)，且煤層的傾角低于5°時，可以通過上行順序?qū)崿F(xiàn)對前部輸送機以及液壓支架的推移，從而對二者的下滑起到良好的預(yù)防作用。一旦后部機頭出現(xiàn)過短且接煤狀態(tài)較差等情況，則可以通過單體液壓支柱實現(xiàn)對后部刮板輸送機的整體向下推硬，從而為設(shè)備的合理搭接打下堅實基礎(chǔ)。

2.2.2 將工作面調(diào)整成為下部超前且上部落后的偽傾斜狀態(tài)，從而實現(xiàn)對工作面設(shè)備前進方向的改變。將工作面以偽傾斜狀態(tài)進行推進時，尤其是在工作面推進一刀之后，工作面設(shè)備在偽傾斜力的作用下能夠產(chǎn)生一定的上移量，從而對輸送機以及液壓支架的下滑起到一定的平衡作用，為綜采工作面輸送機以及運輸巷轉(zhuǎn)載機的合理搭接打下良好基礎(chǔ)。當切巷的坡度低于10°時，將工作面調(diào)整成為運輸巷超前3-6米，當切巷的坡度為10°-18°，將工作面調(diào)整成為運輸巷超前8-14米，當切巷的坡度為18°-25°時，可以將工作面調(diào)整成為運輸巷超前15-22米。此外，在整個調(diào)斜過程中，還需要確保輸送機前部與支架搭接良好，且整個綜采工作面處于平直狀態(tài)。

3、結(jié)語

總之，對工作面的機頭位置加以管控是確保整個綜采工作面工作質(zhì)量的前提和基礎(chǔ)，工作面設(shè)備的上竄下滑情況對工作面的安全生產(chǎn)構(gòu)成嚴重威脅。因此，在煤炭的開采過程中，需要對每個生產(chǎn)環(huán)節(jié)加以控制，特別是要確保刮板輸送機的平直以及支架初撐力的充足，嚴格作業(yè)規(guī)范，有效提升綜采工作面的工程質(zhì)量和工作效率。

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