1933年生,廣東廣州人,新中國(guó)第一批女飛行員之一
2011年,由伍竹迪的戰(zhàn)友、女飛行員苗曉紅撰寫(xiě)的《共和國(guó)首批女飛行員》一書(shū)出版了。伍竹迪在讀后感中寫(xiě)道:“從踏入航校大門開(kāi)始,我就與藍(lán)天結(jié)下了不解之緣,并誓為飛行事業(yè)奮斗終生……”
伍竹迪出生于1933年,廣州人。1951年,18歲的伍竹迪高中即將畢業(yè),學(xué)業(yè)優(yōu)秀的她毅然放棄了考大學(xué)而報(bào)名參軍。早在學(xué)生時(shí)代就已經(jīng)加入地下學(xué)聯(lián)的她,以滿腔熱情和過(guò)硬的身體條件走進(jìn)空校,幸運(yùn)地成為新中國(guó)第一批女飛行員。
當(dāng)初,時(shí)任空軍司令員的劉亞樓給她們的第一道禁令就是“5年之內(nèi)不許談戀愛(ài)”,姑娘們紛紛響應(yīng)。后來(lái)即使是結(jié)了婚,甚至懷孕五六個(gè)月之后,伍竹迪仍然駕機(jī)飛行在藍(lán)天上。她生前兩個(gè)孩子時(shí)都是出了滿月就將孩子送到天津給婆婆帶,自己仍返回部隊(duì),重上藍(lán)天。
伍竹迪是首批女飛行員中生完孩子后執(zhí)行飛行任務(wù)最多的一位母親,在她飛行生涯的4000小時(shí)里,她的航跡遍及祖國(guó)四面八方:從祖國(guó)的心臟到祖國(guó)的邊陲,從遼闊的北國(guó)到蔚藍(lán)的南疆。
1952年“三八”國(guó)際婦女節(jié)這天,全國(guó)婦聯(lián)和中國(guó)人民解放軍總政治部在北京西郊機(jī)場(chǎng),為新中國(guó)第一批女飛行員舉行隆重的起飛典禮。伍竹迪她們駕駛著“蘇制里- 2”型飛機(jī),飛越天安門廣場(chǎng),接受毛澤東、劉少奇、周恩來(lái)、朱德等共和國(guó)的領(lǐng)導(dǎo)人和北京市人民的檢閱。
伍竹迪永遠(yuǎn)都記得第一次飛上藍(lán)天時(shí)的感覺(jué),她說(shuō):“第一次飛上天空,哎呀!我一看,在天上看到的與在地上看到的大不一樣!視野寬廣了,心胸一下子就開(kāi)闊了!”
1957年7月,山東菏澤地區(qū)發(fā)生了特大洪災(zāi),到處一片汪洋,伍竹迪率機(jī)組奉命前往救援。由于一直在云雨中飛行,根本看不到地面,伍竹迪只好下降高度,穿出云層。但當(dāng)她從2700米下降到200米依然沒(méi)能穿出云層時(shí),不由得有些緊張。因?yàn)闆](méi)有當(dāng)?shù)販?zhǔn)確的氣象資料,不知道云底的實(shí)際高度,并且目標(biāo)附近還有山,如再下降,則有撞山的危險(xiǎn)。面對(duì)這一情況,伍竹迪只好將飛機(jī)再度拉升。
不飛出云層則無(wú)法實(shí)施空投,可盲目穿云下降,萬(wàn)一撞山不僅機(jī)毀人亡,災(zāi)民也得不到救助。憑著豐富的飛行經(jīng)驗(yàn),伍竹迪根據(jù)云層的形狀判斷,這種云層不會(huì)天衣無(wú)縫,于是她不斷擴(kuò)大盤旋范圍,終于發(fā)現(xiàn)了一處縫隙。她毫不遲疑,一推機(jī)頭從云縫中鉆了出來(lái)。
更驚心動(dòng)魄的一幕是在一次執(zhí)行完空投任務(wù)的返航途中,突遇傾盆大雨,飛機(jī)被雨柱所裹,機(jī)艙里頓時(shí)暗了下來(lái)。正當(dāng)伍竹迪握緊駕駛盤與風(fēng)雨搏斗時(shí),先是發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸頭溫度表急劇下降,緊接著雙發(fā)動(dòng)機(jī)停擺。失去動(dòng)力的飛機(jī)猛往下沉,高度迅速下降。生死瞬間,伍竹迪不慌不驚,立即采取加大變距、關(guān)上魚(yú)鱗片等緊急措施,并迅速重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),“轟”地一下,發(fā)動(dòng)機(jī)再次啟動(dòng)了。她又將飛機(jī)拉起,進(jìn)入正常航線。按部隊(duì)規(guī)定,空投完后返航的飛行高度為1200米,在這么低的高度,雙發(fā)動(dòng)機(jī)停車而沒(méi)有墜機(jī),她創(chuàng)造了一個(gè)飛行奇跡!
1967年10月,正當(dāng)伍竹迪的飛行生命最飽滿旺盛的時(shí)候,她卻被突然停飛了。很多年后,伍竹迪才知曉被停飛的原因。原來(lái),1962年第8期的《人民畫(huà)報(bào)》海外版刊登了伍竹迪的一組飛行照片,引起了臺(tái)灣諜報(bào)機(jī)關(guān)的注意,并通過(guò)伍竹迪在臺(tái)灣的姨父,給她父親寫(xiě)了一封信,企圖策反她。她父親當(dāng)即把策反信交給了組織,從此,伍竹迪便被打入“另冊(cè)”……
2011年,由伍竹迪的戰(zhàn)友、女飛行員苗曉紅撰寫(xiě)的《共和國(guó)首批女飛行員》一書(shū)出版了。伍竹迪在讀后感中寫(xiě)道:“從踏入航校大門開(kāi)始,我就與藍(lán)天結(jié)下了不解之緣,并誓為飛行事業(yè)奮斗終生……當(dāng)年為什么我們這些年輕人能摒棄了個(gè)人的一切,去戰(zhàn)勝飛行訓(xùn)練裝備落后、自然環(huán)境艱苦、世俗偏見(jiàn)的壓力以及婦女生理特點(diǎn)帶來(lái)的影響等重重困難,全身心地投入到飛行事業(yè)上?為什么我們能從航空理論學(xué)習(xí)到單獨(dú)駕機(jī)飛越天安門上空,接受黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人以及首都人民的檢閱僅用了不到一年時(shí)間?……是為新中國(guó)婦女開(kāi)辟航空之路的使命感,是為祖國(guó)人民爭(zhēng)光的榮譽(yù)感,是理想、信念賦予的偉大力量。”
(摘自《天津日?qǐng)?bào)》)