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對水文測驗纜道安全檢查、養護及故障排除方法的淺析

2016-04-29 00:00:00郉益成
水能經濟 2016年4期

【摘要】水文纜道是水文測站進行河道流量、泥沙測驗的重要設施。保證水文纜道安全與正常使用,關系著測驗設施、設備及測驗人員的安全。水文纜道的檢查和保養,是水文測站人員必須經常面對的一項重要工作。水文測站人員要熟悉水文纜道的檢查及保養程序,更要及時檢查曾出現的問題,防患于未然。

【關鍵詞】水文;纜道;檢查;保養

1、水文纜道簡介

水文纜道,是我國水文測站進行河道流量、泥沙測驗的重要設施。目前,水文纜道是一種不可替代的基礎性測驗設施。在實際工作中,要及時對纜道設施設備進行檢查和保養,及時檢查發現的問題,防患于未然,避免造成測驗人員傷亡和儀器設備的損壞。

2、水文纜道檢查

水文纜道檢查包括鋼塔支架檢查、電機設備檢查、纜道鋼絲繩檢查、控制系統檢查等。

2.1 鋼塔支架檢查

錨靛與鋼絲繩的聯結處,應高出地面并防比積水。對錨靛及附近土壤就有無位移和有無裂紋崩坍、沉陷等進行定期排查,檢查鋼絲繩頭有無松動,錨靛是否緊固和銹壞,錨靛周邊宜有排水措施,防范積水和腐蝕錨靛。

2.2 電機設備檢查

隨時檢查卷揚機和電動機發熱情況,一旦電動機和卷揚機有異樣和異常聲響,應停比操作,檢查原因,盡快解決問題。流量測驗和取沙完畢后,應切斷電源。特別是要用機油壺給滑輪軸承和電機齒輪以及卷揚機齒輪加注機油,保持滑輪和電機齒輪轉動的靈活,定期對電機和卷樣機滑輪的軸承進行檢查,若損壞則及時換下,杜絕滑輪中的鋼絲繩發生滑動、擦邊、跳槽。為確保滑輪和軸承運作正常,汛前宜展開一次全面檢修,洪水測驗時對各滑輪的運轉情況隨時查看。

2.3 鋼絲繩檢查

水文纜道主索的檢查可分為兩種:常規檢查與更換主索前檢查。

①常規檢查。每年汛前通常進行一次檢查,主要對薄弱環節進行檢查,如主索的外觀情況、各連接部分等,同時,對纜道垂度曲線展開一次測量,便于了解主纜伸長變形的程度,建議有條件的水文站建立分析,作出應力一相對伸長變形程度對比的關系圖。

②更換主索前的檢查。主索經多年使用后,且存有異常情況時,應加強對主索的高空檢查,檢查內容包括:直徑檢查;斷絲斷股數的檢查;垂度測量,檢查有無異常情況;麻芯的檢查;相對位移的檢查。通過以上多年的測量和檢查記錄,即可全方位掌控主索機械性質的變化。以此作為是否更換主索參考依據,進而避免了盲目性,提高了纜道的安全性。

每年的汛前,進行檢查與養護,全面的對主纜和循環纜進行擦油養護,各聯接部分如主索接頭處與地錨、錨栓連接處的檢查與養護尤為重要。

2.4 控制系統檢查

在控制系統維護檢查時要經常檢查和查看配電柜、ELD-6水文測量控制臺,ELD-6水文測量控制臺的動力線以及攝像頭電源線,經常與人和物體碰觸的地方宜用管套保護,導線接頭處必須用絕緣膠布包好,禁比用濕手接觸電器設各

3、水文纜道養護

水文纜道養護包括鋼塔支架檢查、電機設備養護、纜道鋼絲繩養護、控制系統養護等。

3.1 鋼塔支架養護

錨靛與鋼絲繩的聯結處保持裸露,防比積水銹蝕,上黃油保護,是對鋼塔支架安全的有力保障。對錨靛附近土壤及時修復流失、夯實基礎;對鋼絲繩卡子及時緊固,防比銹蝕,防比卡子功能失效。鋼塔支架每年要上漆保護,防比鋼塔支架生銹。鋼塔的滑輪部分也要上油防銹,特別是轉動軸承,一旦生銹,滑輪軸與滑輪餅的干磨,會快速軸承滑輪損壞,產生安全事故。

3.2 電機設備養護

隨時養護卷揚機和電動機,及時給滑輪軸承和電機齒輪以及卷揚機齒輪加注機油,保持滑輪和電機齒輪轉動靈活,電機和卷樣機滑輪的軸承要定期養護,若有損壞應及時更換,不能使鋼絲繩在滑輪上滑動、擦邊、跳槽。

3.3 鋼絲繩養護

每年汛前進行養護,全面的對主纜和循環纜進行清除灰塵,加抹黃油。鋼絲繩養護要不留死角。鋼絲繩一處生銹和整個纜道生銹的危害是兒乎相同的。一個地方斷纜,整個纜道就難以保持。

3.4 控制系統養護

要經常養護配電柜。ELD-6水文測量控制臺的動力線以及攝像頭電源線,經常與人和物體接觸的位置宜用管套保護,必須用絕緣膠布包好導線接頭處,禁比用濕手觸碰電器設備。一旦發現裸露,及時修復。

實踐得出,按規范規定對纜道定期檢查和養護,可讓水文纜道的使用壽命延長。

4、故障現象、檢查、排除情況

4.1 纜道信號一系統故障

發生故障頻率最高且最常見的是纜道信號。主要體現為:鉛魚入水后,機房根本接收不到流速儀信號抑或是接收到其中一種或兩種信號,造成信號故障的主要原因有:①流速儀信號線連接錯誤和不絕緣;②水下電池信號電源欠壓,無法正常工作;③地線和信號線斷路以及接觸不良;④信號線絕緣柱有破損,造成短路;⑤水下電池棒極板銹蝕,造成信號電路不暢。上述任一情況出現,都將導致沒有信號或部分沒有信號,在進行無信號-原因的查找時,我們應把以上情況納入考慮范圍。故此,當機房收不到信號時,且經仔細查找后仍未找出原因,問題則可能是信號源電線或機房地線連接處。

4.2 流速儀故障

目前我水文站自動化纜道目前使用LS25-1型旋槳式流速儀進行流量測驗,流速儀故障也是纜道測驗故障的重要一個方面。LS25-1型旋槳式流速儀的故障主要包括以下幾個方面:

①旋轉部件。流速儀旋槳應該靈敏的轉動,泥沙卡住旋漿與儀器架的縫隙、缺少潤滑油、儀器受碰撞變形都會影響流速儀的正常轉動,造成流速儀觀測信號的明顯偏小。排除故障的方法為清洗儀器,加注潤滑油。如果儀器碰壞,則要更換儀器。

②接觸機構。儀器接觸絲接觸的松緊度,影響流速儀觀測信號的正常傳遞。沒有信號或信號嚴重的不均勻,都可能是儀器接觸絲問題。排除故障的方法為調整或更換儀器接觸絲。

③儀器信號電池也是流速儀正常工作的一個保證。電池沒電,儀器就不可能發出信號。連接導線的松動或導線斷落,都可能產生流速儀信號故障。排除故障的方法為檢查電池電量,更換電池。如果線路不通,就要檢查原因,接通線路。

5、結語

水文纜道在水文測驗工作中發揮了重要作用,為工農業生產和國家防汛提供了及時的水情資料。保證水文纜道安全與正常使用,是水文測驗工作正常開展的保證,也關系著測驗設施、設備及測驗人員的安全。水文纜道的檢查和保養,是水文測站人員的一項重要工作。他們既要熟悉水文纜道的結構、工作原理及操作方式,也要熟悉水文纜道的檢查及保養程序,更要了解涉及纜道安全的方方面面,水文工作者應及時檢查、發現纜道存在的問題,防患于未然,才能保證水文測驗的正常進行。

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