淺析中國郵輪旅游產品的發展前景

【摘要】：近幾年，郵輪業已經成為現代旅游業中最為活躍的產業之一，被視為“漂浮在黃金水道上的黃金產業”。2008年6月我國出臺了《促進我國郵輪業發展的指導意見》，使得中國郵輪旅游業發展勢頭強勁，已成為中國經濟增長的新方式和新領域。本文基于郵輪產業顯著的經濟效應，結合中外郵輪經濟發展的現狀，提出了關于我國郵輪旅游市場發展的相關對策。

【關鍵詞】： 郵輪旅游; 郵輪經濟;現狀特征;發展對策

郵輪旅游是在傳統遠洋客輪的基礎上逐漸發展起來的、以海上大型旅游客船為旅游工具和主要目的地，以沿線港口為陸上目的地和中轉地的一種旅游方式。 隨著航空技術和旅游業的發展，原本意義上作為客運或郵政運輸的郵輪漸漸退出了歷史舞臺。取而代之的是定位完全不同的豪華郵輪，其中有配備齊全的生活、娛樂、休閑與度假的各類設施，現如今人們已經把這類漂浮在海面上的“超五星級賓館”和“海上流動度假村”作為一種新興的旅游方式，業內人士并據此開展了有針對性的市場營銷和產品開發。目前我國對郵輪旅游的研究比較少，因此對該類市場的需求分析也比較有限，在此基礎上本文簡明扼要的歸納了中外郵輪經濟的發展，據此提出了若干相關對策。

一、世界郵輪旅游產業綜述

現代郵輪產業起步于20世紀60年代，進入21世紀以后，世界郵輪經濟的發展迅猛，一些國際大都市在經濟發展中相繼滲入“郵輪經濟”的元素。從需求狀況來看，世界郵輪協會的數據表明，1990-2009年的20年中，郵輪乘客數量以平均7.2%左右的速度迅猛增長，2009年全世界郵輪旅客數量已經達到了近1400萬;一直以來，北美地區占據了絕大多數的市場份額，平均份額將近88%。目前世界郵輪競爭依然處于寡頭競爭階段。最著名的三大郵輪公司為嘉年華郵輪公司、皇家加勒比郵輪公司以及挪威的麗星郵輪集團，占領了世界郵輪產業的80%的市場份額3。

中國以優越的地理位置、獨具魅力的東方文化和潛力巨大的客源市場成為亞洲郵輪市場的新核心。據統計，自2009年以來從內地乘坐國際郵輪出境旅游的人數達到近20萬人次;我國沿海城市為出發港的國際郵輪達80個航次，同比增長38%2;訪問我國沿海城市的國際郵輪共76個航次，上升勢頭在全世界范圍內頗受關注1。

二、我國郵輪旅游發展的特點和問題

我國郵輪旅游市場仍處在初創期，從郵輪旅游的產業基礎、市場發育、消費理念等諸多方面都表現出初創期的明顯特征。

郵輪產業鏈有郵輪制造業、郵輪營運企業、港口服務業和旅游商貿業等組成。目前，我國沿海地區郵輪經濟的發展還停留于港口建設和郵輪?？糠矫?，郵輪產業鏈上空白較多，郵輪產業的經濟規模小，在郵輪經濟的世界分工中，處于邊緣地位，與我國作為世界旅游大國地位不相匹配1。我國郵輪產業主要集中在港口服務和郵輪客源代理上，收益包括三個部分：一是旅行社作為境外郵輪公司代理的出境游游客招徠，能夠得到比例不等的銷售傭金;二是旅行社接受境外郵輪公司委托開展入境旅游接待服務的收益;三是從郵輪港口停靠服務帶來的相應收益。因此，我國郵輪旅游業的發展市場潛力巨大。

據CCYIA理念研究報告顯示，我國沿海城市近5年來已有16個城市將港口規劃和建設納入到城市建設和經濟發展的勢頭中。我們不難發現，各地都在爭奪可以創新的發展領域和資源，總體上我國各地政府已形成郵輪港口的競爭發展機制，這種大背景驅動著有條件的城市把發展郵輪經濟作為新的競爭領域。同時，由于郵輪旅游產業發展時間不長，產業環境等諸多方面尚不規范和完善，缺乏這一新興領域的發展和管理經驗，未能形成多部門協調配合、共同促進的行業整體發展機制。

三、我國郵輪旅游發展對策和展望

解決郵輪旅游的發展需要從政府和市場兩個維度來實現創新和突破。在政府層面上應形成統一協調的政策制定和統籌協調機制，從規范引導需求、提升服務的角度出發，去構建整個政策框架。在整個框架指導下，根據各部門的工作職責再逐步細化和具體落實，并制定一個較為實際、可操作的任務分工和行動方案。從市場的角度來看，郵輪市場是一個從高端化向大眾化發展的過程。在區域郵輪旅游發展的建設中，需要特別關注特定市場群體需求，并對其實施重點的營銷策略。從部分文獻資料的信息顯示，近年來中國郵輪旅游以國企事業單位退休市場、新婚蜜月市場、公司年會獎勵旅游市場、高端親子游等市場的開發中，要著重考慮中外郵輪消費者由于文化差異所造成的對郵輪旅游產品認知的差異化。此外，我國港口旅游城市應繼續加強與政府和國際郵輪公司的聯系與交流，研究集中在企業管理中的管理者行為、市場細分、品牌建設、市場營銷和服務管理等方面，以及客觀看待郵輪經濟帶來的對環境的可持續發展、社會文化等多方面的影響。

參考文獻：

[1]孫曉東，馮學鋼.中國郵輪旅游產業：研究現狀與展望. 《旅游學刊》，2012，27（2）;101-102

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[3]張言慶，寇敏，馬波，ZHANGYan-qing，KOUMin.國外郵輪旅游市場綜述. 《旅游學刊》，2012， 27（2）：94-100