民間投資增速下滑投什么都難掙錢

民間投資增速已由2015年增長10.1%下降到2016年1到6月僅增長2.8%。與民間投資增速下滑相對應(yīng)的是，國有控股投資增速從2015年全年的10.9%大幅拉升至2016年1到6月的23.5%，形成巨大反差。據(jù)分析，一方面，民間資本所集中的競爭性領(lǐng)域出現(xiàn)嚴(yán)重過度投資和低質(zhì)產(chǎn)能過剩，大量低效產(chǎn)能和僵尸企業(yè)的存在對民間投資形成擠出效應(yīng)，實體經(jīng)濟(jì)投資回報率已變薄，民間資本投資意愿下降。另一方面，銀行業(yè)過度抽貸、壓貸，加劇民間投資增速下滑。民企融資難問題一直未得到有效解決，大量社會資金流入國企和政府平臺，刺激投資的專項建設(shè)基金也因需政府回購擔(dān)保而很少由民企獲得，融資難制約民間投資能力。

民企拿下軍艦大單

連呼沒想到

在民企“參軍”隊伍中，黃海造船有限公司只是一名新兵。2016年6月7日，黃海造船承制的海軍某型軍用艦船正式開工建造。4年前的一場軍地聯(lián)合交通運(yùn)輸保障演練，點燃了黃海造船有限公司“參軍”的夢想。那一次，由它們制造的36000噸大型客滾船表現(xiàn)搶眼，成功運(yùn)載兩棲登陸部隊橫穿渤海灣，贏得了參演部隊的稱贊。“是啊，我們能為德國等發(fā)達(dá)國家造大型貨船，何不嘗試進(jìn)入軍品市場？”于是，其向原總裝備部相關(guān)部門提出了申請。2013年12月，原總裝聯(lián)合專家組來廠考察，到2015年4月20日全部資格認(rèn)證和裝備承制審查手續(xù)辦完，僅用了不到1年半。2015年11月招標(biāo)，步入會場那一刻，黃海造船有些泄了氣，眼前的競標(biāo)對手都是造船業(yè)的國字號大佬。專家組對各單位的投標(biāo)文件進(jìn)行了認(rèn)真評審，對價格、技術(shù)等方面進(jìn)行了綜合打分比較，黃海造船在技術(shù)方面能滿足部隊需求，在價格方面優(yōu)勢突出。……