鳳形股份主業不振尋轉型

汽車行業整體在走下坡路已經是公認的事實，上市公司此時收購汽車零部件業務意欲何為，其信心滿滿又來自何方？

上市僅一年有余的鳳形股份（002760.SZ）如今正面臨主業變副業的窘境。 8月5日，鳳形股份發布非公開發行預案，擬募集資金總額不超過11億元，用于無錫雄偉精工科技有限公司（下稱“雄偉精工”）股權收購項目，交易標的轉讓價格初步擬定為12.87億元，后者主要從事汽車零部件沖壓件生產及其自動化沖壓模具和精密模具的設計、制造。 定增預案中，鳳形股份表示，本次交易有助于公司開拓汽車零部件業務板塊，形成耐磨材料與汽車零部件制造并存的多元化產業結構，切實增強公司的盈利能力和可持續發展能力，從而持續回報全體股東。 然而，近年來，中國汽車行業整體增速明顯放緩，而此前鳳形股份并沒有經營汽車零部件制造業務的相關經驗。 跨界經營常被認為是企業管理的大忌，鳳形股份所推崇的雙制造業板塊業務模式恐怕亦不容樂觀。 業績加速下滑 轉型成必然 主營業務難以為繼，上市公司往往會通過并購手段美化業績，但從成功上市到定增轉型，鳳形股份只堅持了一年時間。 根據公開資料，鳳形股份主要從事耐磨材料的研發、生產和銷售，產品包括高鉻球段、特高鉻球段、低鉻球及襯板等，公司于2015年6月上市。 上市時，鳳形股份曾表示，在可預見的未來，市場前景奠定了公司持續成長的基礎，公司將依托中國基礎工業持續發展，充分發揮公司高端耐磨新材料產品的性價比，從而提升公司盈利能力，保持良好的財務狀況。……