中國中車：鐵總“長工”繼續

中國中車（601766.SH）2015年年報中，崔殿國董事長對2015年是這樣總結的，“繼續深化技術創新、經營模式創新和管理創新，積極構筑新的發展優勢”。對2016年的展望是，“激發成長動力，承接國家戰略，助推產業升級”。

2015年中車的確取得了一些突破性的成果和不俗的業績。而2016年是中國軌道交通 “三網”融合規劃的攻堅之年，所謂的“三網”融合，即未來國內鐵路網絡將全面實現干線高鐵網絡、城際高鐵網絡和城市軌道交通系統的“三網融合”目標。在這個大背景下，中車2016年的國內軌交業務成長動力應該主要來自既有鐵路網絡內部的運營效率和質量上，即在原有鐵路網絡中投入更多的車輛和更新換代軌交裝備，提升國內鐵路網絡的運營效率和質量。這是中國鐵路網絡內在體質的增強，對中車的軌道裝備營收內生性的增長有很大的幫助。另外，城軌從2016年進入高速發展的暴發階段，中車幾乎壟斷了城市軌道交通車輛市場，這方面對中車的業績成長也會有較大貢獻。新增高鐵里程雖然對動車組仍有較大的需求，但從2015開始新增里程對動車組的需求已經達高峰期，以后逐年是下降的。最后，2016年開始伴隨著大量軌道交通裝備進入維修期，同時受技術的更新換代影響，未來幾年軌道交通的維修保養市場將高速發展，尤其是動車組維修屬高毛利率業務，這對中車的業績有一定的提升。

這些是2016年中車發展戰略中的激發成長動力，重點在“激發”兩字。中車國內業務是向內部要改革、要效率；……