日本關東關西管窺

摘 要：日本在普通中國人的印象中是一個彬彬有禮、整齊劃一的民族。實際上日本雖為“島國”，卻也根據地域不同，存在著諸多地方差異。最典型的就是關東地區與關西地區的差異。本文通過列舉日本關東關西的文化現象，梳理其各自特點，并加以對比分析，以達到進一步理解日本人性格的目的。

關鍵詞：日本；關東；關西；性格

[中圖分類號]：G11 [文獻標識碼]：A

[文章編號]：1002-2139（2016）-24--02

“關東”和“關西”的說法是日本人常用的分辨地區的一種表達方式。所謂“關”是指在東西日本之間對來往行人進行檢查的關卡。關東方面，東海道的箱根關、中山道的碓冰關和甲州街道的小佛關以東稱為“關東”。關西方面，東海道鈴鹿（三重縣）、北陸道不破（岐阜縣）和東山道愛發（福井縣）三處關卡以西叫“關西”。

現在，關東地區通常指本州以東京、橫濱為中心的關東地方。包括東京都、神奈川縣、千葉縣、埼玉縣、茨城縣、群馬縣，位于日本列島中央，為政治、經濟、文化中心；關西地區是指以大阪、京都為中心的關西地方。包括大阪府、兵庫縣、奈良縣、和歌山縣、滋賀縣、三重縣，是日本制造業的重鎮。

東京和大阪是關東和關西各自最具代表性的城市。兩者相距約500公里，在文化、生活習慣、人的性格特點等各個方面都有很大差異。

一、關東“低調” 關西“張揚”

首先從外觀上看，大阪女性通常打扮花哨，化妝艷麗。穿著方面喜歡原色和發光色，或者logo很大的衣服。東京的女性害怕引人注目，所以化妝一般走自然路線；而大阪女性認為，既然化了就該化得徹底一點，所以走濃厚·花哨路線。另外，關西的時尚是以“有張有弛”為特點。例如，穿黑色迷你裙的時候，東京女性多數會搭配黑色長筒襪，而大阪女性則多數會選擇偏肉色的長筒襪來強調反差。

對比東京和大阪電車、地鐵里乘客的狀態也能有所體會。關西人初到關東會覺得關東電車里特別安靜。的確，東京的公共場所一般都比較安靜。東京的車廂里隨處可見看書的乘客；而在大阪，尤其在白天的車廂里讀書的人十分少見。相反，大阪的車廂一般要比東京的吵鬧。中年婦女等等不會顧及周圍人的目光，像說相聲般大聲講個不停，這是白天的大阪電車里十分常見的景象。

二、關東“規矩” 關西“個性”

初到東京的人會驚訝于日本人排隊之井然有序。在東京乘電車時，不管乘車排隊人數多少，都會整齊地排成三列候車。電車進站后，絕對秉承先下后上的原則，秩序井然。這種規矩的養成要追溯到上世紀50年代末。當時東京上下班高峰日趨嚴峻，為了安全鐵路公司呼吁乘客排隊上車，這個習慣延續至今。也可以說東京高峰期的混亂非比尋常，不排隊的話是很危險的。

反觀大阪，可以說混亂無序。站臺上即使有標語提醒要“排成三列”還是會排成一兩列。排的隊列也很混亂，要么和前一個人空了很大一塊，要么干脆排到隊伍外面。電車一到站，原本排著的隊伍馬上散掉全都擠在門口，車里的人還沒下車就往上擠。

不過正因為關西人比較隨性，關西的人情味也要比關東人來得濃厚，喜歡照顧別人，有什么說什么，乘電車時會提醒年輕人讓座。

另外關西人點子更多。在日本有種說法——天氣的變化、新點子都從西邊來。很多新事物都是在關西興起的。阪急、大榮，中國人熟悉的松下、夏普、等都是關西代表性的企業；大阪還有三和銀行、住友銀行等。此外很多東西是關西發明的，比如杯裝拉面、折疊門、人工草皮、煙草自動販賣機、廚房秤、體重計、卡拉OK、商業旅館、期貨交易等。 1985年野村綜合研究所的調查顯示，戰后日本最暢銷的100個商品中，源自大阪的商品占72個。

為什么大阪人可以源源不斷的產生這么多獨特的想法？這或許與大阪人存在個人主義的一面有關。據說過去行軍打仗時，由大阪人組成的軍隊一般都非常弱。作為集體的一分子大阪人常常不統一行動，對于上級下達的命令有時就算嘴上接受了心里也在反抗。戰場上眼看要輸了的時候馬上就逃跑。甚至逃跑時都會亂作一團毫無秩序，你東我西四散而去。對于軍官而言，這些人著實是令人頭疼的一群人。所以在當今社會的職場上，與其讓大阪人在團隊當中規規矩矩地聽話，老老實實干活，不如讓他們單獨、或在小團體中工作更能挖掘他們的價值。而且大阪人當中沖動型的很多，通常想到一個想法后會恨不得馬上實現，效率較高。

三、關東“沉穩” 關西“急躁”

東京上下班高峰時段由上班族和白領構成的龐大的人流給很多人留下了深刻的印象，如果置身其中，其行走速度之快恐怕會讓人無所適從。但其實東京的行走速度僅僅屈居世界第二，關西的大阪才是第一。

走路速度快的很大一部分原因是大阪人比較性急。大阪人性急之處隨處可見。有數據統計過全世界開車的人在信號燈變綠前倒數多少秒開始發動引擎，結果大阪時間最長，也就是 說最早發動引擎，位列世界第一位，東京世界第二位。大阪行人等信號燈過馬路時，從倒計時十秒開始，大部人就已經迫不及待地搶紅燈了。

日本人乘自動扶梯時會自覺站在一側，空出來的另一側作為“優先通道”留給趕時間的人使用。日本人右撇子比較多，習慣站右邊，所以按理說左側應當是“綠色通道”。而東京乘自動扶梯時靠左邊站，大阪靠右邊。這說明在關東之所以靠左側，是因為“綠色通道”被認為是留給不趕時間的人用的；在關西卻相反，之所以靠右站是因為左側的“綠色通道”是留給趕時間的人的。由此可見，在關西著急的人更優先；而在關東老實規矩的人似乎更得到照顧。話雖如此，在大阪絕不是所有人都整齊劃一規矩地站在左側，而且自動扶梯上幾乎沒有站著不動的人。這也一定程度體現了關西人叛逆和急躁的性格。

四、關東“婉約” 關西“直接”

東京的雜志和電視上經常出現某某餐廳“火爆到排隊”的字眼。盡管要排隊等待很長時間，東京人依舊對此無比熱心。因為東京人追求吃過之后可以和朋友炫耀的滿足感。為此，東京人即便等上一兩個小時，即便菜并不那么好吃也毫無怨言。而大阪人認為，“有很多人排隊是一回事，好不好吃是另一回事”。如果覺得菜不好吃就會直接說“難吃”，就算已經付完了錢也要把錢要回來。這就是大阪人的性格。對于大阪人來說，東京人等了半天吃到了難吃的東西居然也不抱怨，這種行為實在無法理解。

東京和大阪的工作習慣也很不同。以推銷產品為例。在東京，第一次和對方見面首先要預約，且務必要按照約定時間準時到訪，干凈利落地對產品做介紹，涉及到個人問題的要放到以后；而在大阪，通常不預約直接登門拜訪。這樣做頭一兩次常常會被拒之門外，但去的次數多了往往就會被接納。在大阪人眼中，要銷售的不是產品而是自己。大阪人韌勁很強，認為“一切皆有可能”。

到了要簽約的時候，大阪人覺得時機成熟了一般就會馬上簽約；而東京人還會問“其余您還與哪家公司合作”、“那個公司的反應如何？”等一些和商品本身無關的問題。并且必須要與負責人、負責人的上司、上司的上司逐個交談，無端浪費好幾天時間。

東京和大阪招待老客戶的方式也有很大不同。在東京，請客戶去雜志和電視上常出現的名店比較體面；而在大阪，最好帶老客戶去他自己經常去的店。對于老客戶來說，帶朋友去自己常去的店會感覺很有面子，并且在自己熟悉的環境中談話比較不受約束。

東京人喜歡小團體，大阪人交友“不設限”。東京是由江戶的士族社會直接過渡到的官僚社會，在此過程當中形成了各種不同的組織。在等級關系分明的武士社會，人們不自覺地會注意誰在什么樣的組織處于什么樣的地位。所以東京人覺得有必要將名譽和權威寫在名片上，使大家折服于自己的頭銜。相反，在武士很少，商人文化根深蒂固的關西，拓寬交際圈十分重要。因此身份頭銜放在一邊，大家愉快地交談，自由地發表意見是最好的，在一定程度上可以說很開放。比起拘泥于表面形式更加注重實際；交友的標準不是身份和頭銜，而是這個人本身是否有趣。

綜上所述，日本人并非都是千篇一律死板和守規矩，無論是低調規矩、沉穩婉約的關東，還是張揚個性、性急直接但卻很有人情味的關西，都是構成日本人性格氣質的不可或缺的因素。

參考文獻：

[1]樋口清之.関東人と関西人.PHP研究所，2015.

[2]宮本又次.関西と関東.文藝春秋，2014.

[3]日本博學倶楽部.「関東」と「関西」こんなに違う事典.PHP研究所，2000.