TGSS系列刮板輸送機的改進設計方法分析

摘 要：刮板輸送機是一種在刮板鏈的牽引作用下，對槽內的散料進行輸送的機械設備，是應用于多個行業的基礎型設備，提高刮板輸送機的運轉效率，對于加快生產具有重要意義。在糧油加工行業中所用的刮板輸送機為TGSS系列，通過對其設計方法進行改進，能夠實現對刮板輸送機性能的優化，對于促進糧油加工行業的發展具有重要意義。文章從TGSS系列刮板輸送機的發展需求為出發點，提出了科學、可行的改進設計方法，并對改進之后的效果進行了分析，具有較高的參考價值。

關鍵詞：TGSS系列刮板輸送機；發展需求；改進設計；改進效果

引言

當前，TGSS刮板輸送機已大量用于糧油加工廠倉庫、碼頭、輕工、釀造等行業輸送各種原料、料坯等小顆粒狀或粉狀物料。而隨著加工行業生產需求的不斷提高，傳統的TGSS系列刮板輸送機在運行過程中逐漸暴露出了很多不足，已經無法滿足現階段的加工生產需求，如何對其結構進行優化、對其設計進行改進，進而提高運行效率，是當前應用TGSS系列刮板輸送機過程中必須考慮的問題，同時也是推動糧油、酒精等多個加工行業快速發展的必要措施。

1 TGSS系列刮板輸送機的發展需求

1.1 提高其工作性能的可靠性

在加工業不斷發展的情況下，生產加工環境越來越復雜，這對刮板輸送機的工作性能來說是一個巨大挑戰，只有提高其工作性能的可靠性，避免出現設備故障問題，才能在復雜的環境下順利完成生產加工任務，降低設備維修成本。所以在進行技術改造的時候，首先需要考慮的便是其工作性能的可靠性，掌握TGSS系列刮板輸送機的整體構造，對各個功能部件之間的關系進行協調，保證不同構件的有效配合，使其工作性能的可靠性得到提高。

1.2 實現機電一體化管理

計算機技術的迅速發展，機電一體化管理已經成為工業生產的必然發展趨勢，對于加強對刮板輸送機運行的控制與保護具有重要意義，是改進過程中必須考慮的問題。首先是在過載保護和過熱保護的基礎上，增加過熱保護；其次是實現對其工作狀態下軸承位置溫度變化的監測；最后還需要對堵料以及斷鏈情況進行監測，做好保護措施。

2 TGSS系列刮板輸送機的改進設計方法

2.1 刮板輸送機頭部的改進設計

刮板輸送機頭部的組成部件包括頭部殼體、頭軸、頭輪、出料口、防斷鏈以及防堵料傳感器。改進之前頭部殼體的形式主要有矩形和半圓形兩種，部分散料會堆積在頭部殼體的死角處，時間一長容易變質腐爛，與質量正常的散料混雜在一起，降低了整體產品質量。為了解決死角問題，以刮板輸送機設備型號為標準，調整其頭部殼體的端部下方與水平方向的夾角，將其控制在60～70度之間，然后使出料口盡量靠近端部，避免出現散料堆積現象，消除頭部死角。

改進前頭部鏈輪為整體鑄鋼件加工而成，頭輪軸轂通過鍵聯接固定于頭軸上，當鏈輪輪齒磨損時，往往要整個鏈輪更換，且更換或維修都非常困難。為了降低維修難度，將鏈輪分為三部分剖分式，利用漲套將頭輪軸轂與頭軸連接固定到一起，并用高強度螺栓將兩片剖分式齒片與其相連，如果鏈輪有維修或者更換需要時，不需要再將頭軸、頭輪和軸承全部拆卸，只需要打開端蓋板，卸掉螺栓便可以進行作業，降低了維修及更換難度，提高了維護效率，且降低成本。

除此之外，刮板輸送機的驅動裝置主要安裝于頭部驅動輪端，因此，在頭部增加了防堵料和防斷鏈裝置，利用信息傳感器對刮板輸送機的運行情況進行監測和控制，當出現堵料或者斷鏈現象時，傳感器便會將具體信息傳遞至控制中心，同時斷開電源，停止刮板輸送機及其上游設備的運行，通過聲光報警器等發出警示信號，讓技術人員迅速作出解決，防止事故的進一步蔓延和擴大。

2.2 刮板輸送機中間段的改進設計

刮板輸送機中間段指輸送散料的通道，簡稱筒身，是一個封閉的空間，由多個長度為2m的標準節以及非標節在水平方向上組成。在原有的設計形式中，通道軌道是由鋼制材料構成的，當刮板輸送機處于工作狀態時，鋼材在相互碰撞過程中容易產生較大噪聲。在進行改進時用高分子聚乙烯塑料材料替換原有的鋼制材料，可以有效降低噪音，還能提高設備的耐磨性。

原設計蓋板與側板的連接螺栓在垂直方向固定，且必須在蓋板、側板上鉆螺栓孔，刮板機在室外安裝時，若遇下雨，雨水則從中間流向兩邊，部分雨水會在連接螺栓周圍從螺栓孔滲入，防水、防塵效果不理想。改進后的蓋板、側板不鉆螺栓孔，用攻有螺紋的U形卡子夾緊蓋板與側板，且組裝時在蓋板與側板間增加了密封墊，解決了室外安裝時的漏水、漏灰問題。

改造之前的出料口上方沒有設置鏈條清掃裝置，在輸送物料時，有些物料容易搭橋，搭著鏈節輸送到下游設備，造成產品的質量品質下降。容易造成散料的殘余并在頭部堆積。改進之后在出料口上方安裝了清掃裝置和視窗，能夠對殘余散料進行清理，可以有效避免散料堆積現象的發生。

2.3 刮板輸送機尾部的改進設計

刮板輸送機尾部的組成主要包括尾部殼體、尾軸、尾輪、擋料板、滑動板、時速傳感器等部件，鏈條的張緊裝置設置于尾部張緊輪端，采用滑塊螺桿式張緊裝置。與頭部鏈輪的改進方法相同，尾部鏈輪也是采用的剖分式結構，由一件鏈輪軸轂和兩片剖分式鏈輪齒片及高強度連接螺栓組成，用漲套將軸孔與軸連接在一起，大大降低了拆裝難度。

在尾部增加了擋料板，將其固定在滑板上，然后根據尾輪的運行情況，利用調節裝置對其進行控制，將運輸散料和調節兩種不同工作狀態區分開，避免在進行調節的時候滑板繼續運送散料，造成積料現象。除此之外還在尾部底板處增加了放料門，當長期不使用設備時，可以通過放料門將尾部殘留的散料清除干凈，避免時間過長散料變質、腐敗，影響下一次的使用。

在尾部增加失速傳感器用于檢測尾軸的轉速，當設備處于正常運行狀態時，傳感器會接收到穩定的信號；當鏈條運行、尾軸轉速出現異常現象時，傳感器所接受到的信號將會變得不穩定，控制系統就會發出警報，通知維修工立即進行維修，減少設備停止運行所造成的損失。

3 TGSS系列刮板輸送機改進之后的效果

（1）頭尾部殼體改進后，消除了積料問題，且增加了防堵、防斷鏈、失速傳感器等電氣控制原件，使設備更趨向機電一體化。

（2）鏈條軌道的改進降低了噪音，增加了耐磨性。

（3）蓋板與殼體聯接方式的改進，解決了機槽內的滲水和漏灰問題。

（4）增加了鏈條清掃器，解決了鏈條上的少量物料帶到下一個出料口或刮板機頭部的問題，避免了多品種物料的混倉和頭尾部的積料。

（5）改進設計后增加了刮板輸送機的功能，將上托鏈板更換成隔板就可以作為雙層刮板使用；將上托鏈板更換成柵板，既可以用于油脂加工企業分離油和渣，又可以用作通風，通入冷、熱風實現物料的冷卻或干燥。

4 結束語

TGSS系列刮板輸送機作為糧油等加工行業生產過程中重要的設備，具有安裝方便、操作簡單、安全可靠等眾多優點，在節約勞動力和生產成本方面起到了重要作用。通過對其構造和性能進行改進，可以提高設備質量及其工作性能，滿足了當前加工行業的發展需求，對加快加工行業的發展具有重要意義。

參考文獻

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