沒乘過飛機(jī)的空軍司令

吳東峰

1950年11月4日，這是劉震將軍軍事生涯中的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。將軍萬萬沒有想到，自己連飛機(jī)都沒有坐過，卻當(dāng)上了即將赴朝參戰(zhàn)的空軍司令員！

一年前，擔(dān)任第13兵團(tuán)副司令員兼39軍軍長(zhǎng)的劉震在率部參加廣西戰(zhàn)役勝利后，因病休息治療。1950年10月，劉震被任命為中南空軍司令員。上任還不到一個(gè)月，中央軍委的一個(gè)緊急通知又把他調(diào)到了北京。

這一天，在軍委空軍司令部，空軍司令員劉亞樓向劉震傳達(dá)了中央軍委的決定，任命擬擔(dān)任志愿軍空軍司令員的劉震先任東北軍區(qū)空軍司令員，負(fù)責(zé)組織志愿軍空軍參加抗美援朝作戰(zhàn)的行動(dòng)。

陡然聽得，劉震愣了一下。本來由陸軍改行空軍他就有點(diǎn)不情愿，這會(huì)竟要帶空軍參戰(zhàn)，這個(gè)彎子似乎轉(zhuǎn)得太急了、太猛了。劉震不是怕打仗，而是擔(dān)心自己沒有文化，沒有經(jīng)驗(yàn)。空軍作戰(zhàn)那可是高技術(shù)、大學(xué)問的事啊！可是，劉亞樓神情嚴(yán)肅的一席話，卻使他再也坐不住了。

劉亞樓說，10月初，金日成專門給毛主席寫了一封信。信中說，在朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)上，敵人利用約千架的各種飛機(jī)每天不分晝夜地肆意轟炸朝鮮前方和后方，金日成急盼中國(guó)人民解放軍直接出兵援助，尤其是空軍，起碼要有必要的飛機(jī)師。

原來中國(guó)和蘇聯(lián)商定，抗美援朝，中國(guó)出陸軍，蘇聯(lián)出空軍，但蘇聯(lián)突然不干了。為此，周恩來特意赴蘇聯(lián)找斯大林……

劉亞樓還說，為了空軍的事，毛主席三天三夜沒睡好覺。難啊！

最后，劉亞樓對(duì)劉震說：“我們同在四野工作過，我了解你會(huì)打仗，善于學(xué)習(xí)新東西。這次工作調(diào)動(dòng)是志愿軍司令員彭德懷和東北軍區(qū)司令員高崗點(diǎn)你的將，經(jīng)周恩來審定，毛主席批準(zhǔn)的。”

作為一名軍人，還有什么比信任更加重要，更加珍貴呢？此時(shí)，劉震熱血沸騰，他“嚯”地站起來說：“服從命令。困難再大，我也要把它干好！”

次日，劉震啟程去沈陽，匆匆上任了。由此，世界空軍史上從未有過的奇跡出現(xiàn)了。中國(guó)人民志愿軍空軍從籌備到組建，從訓(xùn)練到參戰(zhàn)只用了4個(gè)月的時(shí)間。而一般其他國(guó)家的空軍訓(xùn)練一個(gè)飛行員，起碼也得一年時(shí)間。中國(guó)空軍組建的速度是前所未有的！

1951年1月，志愿軍空軍領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)開始組建。由于當(dāng)時(shí)我國(guó)空軍尚處初建階段，只能由“湊班子”的辦法來解決，即以空軍領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)抽調(diào)的干部和工作人員為主，東北軍區(qū)空軍抽調(diào)的干部和工作人員為輔，并由其他軍區(qū)抽調(diào)部分人員組成。

這邊干部剛進(jìn)門報(bào)到，那邊各業(yè)務(wù)部門專業(yè)對(duì)口學(xué)習(xí)就開始了。

由于時(shí)間短，戰(zhàn)斗部隊(duì)的技術(shù)訓(xùn)練只有抓住參戰(zhàn)必要的重點(diǎn)科目進(jìn)行突擊訓(xùn)練。殲擊機(jī)部隊(duì)重點(diǎn)進(jìn)行特技、編隊(duì)、航行和雙、四機(jī)空戰(zhàn)訓(xùn)練；轟炸機(jī)部隊(duì)在完成大隊(duì)基本戰(zhàn)斗訓(xùn)練之后，重點(diǎn)進(jìn)行團(tuán)編隊(duì)轟炸訓(xùn)練；殲擊機(jī)部隊(duì)重點(diǎn)進(jìn)行中、大隊(duì)的中低空編隊(duì)、航行和對(duì)地面戰(zhàn)術(shù)目標(biāo)的攻擊、轟炸訓(xùn)練。

4月底，各部隊(duì)基本上按計(jì)劃完成了訓(xùn)練任務(wù)。

劉震和部隊(duì)一起進(jìn)入了完全陌生而又嶄新的空中作戰(zhàn)領(lǐng)域。那幾個(gè)月，劉震白天要帶部隊(duì)，晚上請(qǐng)?zhí)K軍顧問“開小灶”。

由蘇聯(lián)空軍顧問團(tuán)組織的演習(xí)考核驗(yàn)收開始了。

要知道，這畢竟和指揮地面作戰(zhàn)不同，地面作戰(zhàn)指揮員有一個(gè)深思熟慮的過程，戰(zhàn)斗發(fā)展變化再快，下面的部隊(duì)還得按照指揮員的指令行動(dòng)。而飛機(jī)一上天，它的動(dòng)作幾乎得以秒計(jì)算，指揮員的命令稍一遲疑便差之千里！

考核共分四個(gè)階段：第一階段，各級(jí)司令部為首長(zhǎng)準(zhǔn)備決心；第二階段，襲擊敵人機(jī)場(chǎng)；第三階段，抗擊敵轟炸機(jī)群對(duì)重要目標(biāo)的襲擊；第四階段，配合地面部隊(duì)殲滅被圍之?dāng)场Ｑ萘?xí)歷時(shí)19天，共放飛307架飛機(jī)，全部是中國(guó)自己的飛行員。要讓它們一架架按規(guī)定的次序、空域、隊(duì)形上天，一點(diǎn)不亂，一分不差，確非易事，但劉震卻有條不紊地做到了，成功了。

（摘自《開國(guó)戰(zhàn)將》當(dāng)代中國(guó)出版社 圖/游飛揚(yáng) 陳明貴）