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資訊
博鰲亞洲論壇在中國海南博鰲召開
博鰲亞洲論壇2016年年會開幕式于3月24日上午舉行。中國國務院總理李克強出席開幕大會并發表題為《共繪充滿活力的亞洲新愿景》的主旨演講。本屆博鰲亞洲論壇年會主題為“亞洲的新未來:新活力與新愿景”,議題包括創業創新、“互聯網+”、重大事件、宏觀經濟的新問題、新現象、行業熱點等六大方向,共約90場正式討論。參加開幕式的2000多名全球政商學界精英,就中國國務院總理李克強對中國、亞洲和全球經濟的形勢分析與趨勢判斷給予了高度評價和認可。
第13屆中國—東盟博覽會高官會:共商東博會籌備大計
3月16日,第13屆中國—東盟博覽會高官會在中國南寧舉行,來自中國和東盟10國的東博會共辦方高官共商第13屆東博會籌備工作。
據了解,第13屆東博會將于2016年9月23~26日在南寧舉辦。本屆東博會以“共建21世紀海上絲綢之路,共筑更為緊密的中國—東盟命運共同體”為主題,以國際產能合作為重點內容;新增設“國際展區”和“東盟投資及服務貿易專業展區”。同時,會上還確定了第13屆東博會“魅力之城”專題展區11國展位順序。
瀾湄領導人會議助推中國—東盟合作邁上新臺階
3月23日,“瀾滄江-湄公河合作”機制首次領導人會議在中國海南三亞舉行。會議主題為“同飲一江水,命運緊相連”,中國國務院總理李克強、柬埔寨首相洪森、老撾總理通邢、緬甸副總統賽茂康、泰國總理巴育和越南副總理范平明出席。會議還簽署了《三亞宣言》和《瀾湄國家產能合作聯合聲明》等重要文件,對瀾湄合作的政治架構、合作領域和發展方向都作了詳細的規定。本次瀾湄合作領導人會議的召開,標志著該機制的進一步完善,有關項目也將隨之進入落實階段。
新加坡推出“一帶一路”主題資訊網站
3月8日,新加坡《聯合早報》與新加坡工商聯合總會聯合推出的“一帶一路”專網正式上線,這是東南亞地區首個專門以“一帶一路”為主題設立的資訊網站。該網站旨在推動新加坡企業深入了解“一帶一路”倡議,并為全球華文讀者了解“一帶一路”提供新加坡和東南亞視角。專網內容包括圍繞“一帶一路”倡議的宏觀與微觀介紹、最新進展、沿線區域信息、相關商機、分析評論及深度采訪等。
新加坡工商聯合總會主席張松聲表示,“一帶一路”專網將有助于新加坡企業了解“一帶一路”倡議的最新發展、分享經驗、通過專網平臺構建商機,擴大新加坡企業的接觸面,鼓勵更多的新加坡企業和中國企業開展合作。

泰國政府正大力推進大米出口銷售計劃
3月21日,泰國商業部國際貿易廳廳長端蓬女士表示,根據泰中農產品合作計劃,與中國方面以G2G方式銷售的第一個100萬噸大米即將于5月份內完全交付完畢。
泰國團隊將于4月中旬前往北京出席泰中貿易委員會會議,討論第二個100萬噸大米貿易項目。目前,泰國通過G2G方式,分別與中國、印尼以及菲律賓開展大米貿易。她表示,2016年泰國將持續加強大米貿易推介活動,爭取完成950萬噸的大米出口目標。數據表明,泰國大米出口自2016年起已逐步走出低谷,開始回升,第一季度出口量超過230萬噸,出口額超過373億泰銖。

中國北部灣航空將開通中越、中柬新航線
中國網3月28日消息,中國北部灣航空公司計劃于2016年6、7月份相繼開通南寧—河內、南寧—峴港、南寧—芽莊、南寧—胡志明、南寧—金邊等新航線。
為開拓周邊國家國際航線市場,該公司從2016年開始將引進A320機型,在未來五年內,公司機隊規模將超過50架,旅客年運輸量將超過1000萬人次。
目前,廣西已開通東盟航線27條,實現了除文萊以外所有東盟國家的直航。中越、中柬新航線的開通,將進一步推動雙邊貿易的發展。越南、柬埔寨等國的商家參加東博會更加方便。
印尼雅萬高鐵項目先導段全面開工
據中國鐵路總公司透露,3月24日,由中印尼企業聯合體承建的印尼雅加達至萬隆高鐵項目5公里先導段實現全面開工。雅萬高鐵項目先導段全面開工是繼2016年1月21日項目開工奠基和2016年3月16日印尼交通部與中印尼合資公司簽署項目特許經營協議之后,項目推進取得的又一重要進展。
雅萬高鐵一期工程全長142公里,連接印尼首都雅加達和第四大城市萬隆,最高設計時速350公里,計劃3年建成通車。屆時,雅加達到萬隆的車程將由現在的3個多小時縮短至40分鐘,為人們出行提供便利。
亞洲航空開通吉隆坡—揭陽潮汕航線
3月25日,亞航開通吉隆坡—揭陽潮汕航線,結束了廣東東部地區沒有直飛馬來西亞航線的歷史,首航航班往返客座率均超過95%。
另外,亞航方面還宣布,5月27日亞航將開通曼谷—揭陽潮汕航線,每天飛行1個班次,并已開始銷售客票,單程票價最低僅需188元人民幣(含稅費)。此次兩條航線的開通將為中國著名僑鄉潮汕地區與東南亞的經貿、探親往來提供新的便利。
中國移動“牽手計劃”再獲新加坡泰國企業加盟
3月21日,中國移動與新加坡星和公司(StarHub)、泰國True集團在中國移動國際公司的中國香港總部簽署了“牽手計劃”合作備忘錄,標志著三家公司的合作進入到一個嶄新階段,也標志著“牽手計劃”合作項目的發展邁上了一個更高的臺階。中國移動表示,將進一步深化與新加坡、泰國在傳統國際漫游方面的合作,同時也將投入更多資源,以推動在數據中心、國際話音、傳輸網絡等領域的深度合作,提升國際產品與服務質量,為中國移動客戶在東盟和亞太地區的國際往來和企業全球發展提供更加有力的支撐。


比亞迪獲印尼市場150臺電動大巴訂單
近日,中國比亞迪獲印尼市場150臺電動大巴訂單。該項目由比亞迪與雅加達地區主要公共交通運營商之一的公交公司簽訂銷售合同。該批150臺比亞迪電動大巴計劃從2016年12月開始分批交付,在2017年內完成所有車輛交付和充電站的建設與調試。
雅加達省長鐘萬學表示,新能源車具有環保優勢,并且能耗更低,未來不排除將雅加達的傳統公交巴士和出租車全部替換為新能源車。這意味著雅加達省將有數千輛傳統公交巴士替換為新能源巴士。新能源汽車企業可密切關注印尼市場動態。
印尼將擴大數十種飲食品通過電商進入中國市場
據印尼《商報》3月14日報道,印尼數十種飲食品和消費品將通過中國阿里巴巴集團旗下的天貓網站進入中國市場。天貓在網站平臺開放前,將與中國印尼商會(INACHAM)合作選擇商品。商品選擇標準以獨特和創新為原則,將在4至5個月內選定。通過網站進入中國的產品不必經過清關,無需繳納進口稅和增值稅。印尼駐華使館商務參贊丹迪伊斯瓦拉表示,中國消費者傾向于選擇質量好的進口飲品食品,對東盟國家產品購買力將不斷上升。

泰國連鎖企團將訪緬菲拓展東盟市場
近日,泰國商業部商業發展廳表示,將帶領泰國連鎖企業組成的商團,分別于4月29日~5月1日、7月22~24日前往緬甸和菲律賓展開商業路演以及貿易接洽,旨在將泰國連鎖企業業務網絡拓展并深入至東盟市場,泰方已邀請緬甸和菲律賓有意向的企業參加貿易接洽。此次進行路演的連鎖企業有望更深入地拓展緬甸和菲律賓市場,因為這些企業已經過發展階段,是高潛力的優質企業,在拓展海外市場上大有機遇。

馬泰菲達成金融市場準入協議
3月21日消息,馬來西亞、泰國、菲律賓三國央行就金融業市場準入和貸款操作彈性達成協議,以促進東盟金融市場進一步融合。
馬來西亞央行在其發布的一份聲明中表示,東盟成員國關于強化銀行業融合尤其是相互間擴大市場準入的討論已有數年,“隨著東盟經濟共同體正式宣告成立,金融市場融合發展伴隨著域內貿易和投資的增強而向前邁進了一大步”。據泰國央行官員介紹,此次協議的達成為東盟成員國將來各自建立“標準化東盟銀行”奠定了基礎。
中國中鐵投資20億美元在馬來西亞建區域總部
3月21日,中國中鐵股份有限公司宣布,將在馬來西亞首都吉隆坡投資20億美元興建區域總部,并以此為中心推動其在東南亞地區的鐵路、公路等基礎設施建設項目。
據悉,這一綜合性辦公設施選址于吉隆坡的大馬城。2015年12月,中國中鐵參與的聯營體與馬來西亞國家投資基金“一馬發展公司”簽署協議,收購后者持有的大馬城項目60%的股權。大馬城項目占地面積約200萬平方米,總建筑面積約840萬平方米。中國中鐵將作為一級開發商聯合開發這一未來交通樞紐項目。

中國公司承建的印尼塔揚橋通車
3月22日,由中國路橋工程公司承建的印度尼西亞西加里曼丹省塔揚橋正式通車。當天,印尼總統佐科、中國駐印尼大使館代表及印尼政府官員等出席了通車儀式。
塔揚橋位于印尼西加里曼丹省首府坤甸以東100公里,橋梁總長度為1350米,設計時速為80公里,橋梁結構設計使用壽命為100年。據悉,塔揚橋項目于2015 年12月3日竣工,項目合同金額為7400億印尼盾(約合5600萬美元),其中90%的建造資金來自中國進出口銀行的貸款。
中國企業已獲印尼3500萬千瓦近半電站項目
據印尼《國際日報》3月23日報道,印尼能礦部國內電力建設計劃執行機構官員日前表示,目前印尼已實施的3500萬千瓦電站建設規劃中,46%的項目由中資企業或與印尼方合作承建。中資企業承建比例相比其他國家最高,是因其能在施行先進技術的前提下,提出極具競爭力的投標價格,而非在贏得承建權之前獲得電站項目的股權。中資企業掌握的超臨界流體技術可廣泛用于建設100萬千瓦以上的大型電站,降低生產費用,顯著提高發電效益。此外,與中資企業合作還能取得中方的優惠貸款。