職業(yè)教育：架起教育合作的“立交橋”

□ 文/本刊記者 黎敏

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職業(yè)教育：架起教育合作的“立交橋”

□ 文/本刊記者 黎敏

中國高技能“藍領(lǐng)”將被賦予更多光環(huán)。

職業(yè)教育作為一種側(cè)重實踐技能和實際工作能力的人才培養(yǎng)模式，不僅適用于學(xué)歷的提高，也適合于能力的提升，除了契合就業(yè)需求，也能滿足深造需要，就如同一座人生的“立交橋”，為“上橋者”提供不止一條通道和出路。

隨著中國—東盟合作關(guān)系邁入“鉆石十年”，合作領(lǐng)域的不斷拓展推動著雙方的教育合作逐漸從普通教育延伸至職業(yè)教育領(lǐng)域。通過建立合作機制、構(gòu)筑合作平臺、探索合作模式，職業(yè)教育亦將在中國—東盟教育領(lǐng)域搭建起合作的“立交橋”，以多元的內(nèi)容、多樣的形式，為雙方教育合作提供更多可能。

重視職業(yè)教育，共同的選擇

在中國，談起職業(yè)教育，人們最先想到的或許是“挖掘機哪家強”的廣告語，又或許是在車間埋頭作業(yè)的“藍領(lǐng)”。就在不久前，中國教育部長袁貴仁透露，從就業(yè)率來看，職校生已經(jīng)成為比普通高校畢業(yè)生更加搶手的熱門人才，今日的中國“藍領(lǐng)”似乎早已不可同日而語。而隨著《中國制造2025》十年行動綱領(lǐng)的發(fā)布，中國高技能“藍領(lǐng)”將被賦予更多光環(huán)。

《中國制造2025》作為中國升級制造業(yè)，加快從制造大國邁向制造強國的“路線圖”，將技能人才的地位提升到了全新的高度。一面是技術(shù)研發(fā)的重要骨干力量，一面是熟練運用技術(shù)的具體操作者，這些都亟待職業(yè)教育的配套跟進。“職業(yè)教育能不能緊跟時代潮流，培養(yǎng)出千千萬萬勝任現(xiàn)代制造業(yè)崗位的技能人才，這關(guān)系到《中國制造2025》目標(biāo)的實現(xiàn)和中國制造業(yè)的未來。”中國政協(xié)委員李心在接受媒體采訪時如是說。

中國的職業(yè)教育經(jīng)過多年發(fā)展，不僅有了宏觀規(guī)劃、制度保障，也形成了“工學(xué)結(jié)合、校企合作、頂崗實習(xí)”的具體模式，發(fā)展規(guī)模更是位列世界職業(yè)教育首位。不過作為職業(yè)教育大國，中國制造業(yè)生產(chǎn)一線高級技工等高端技能人才短缺的形勢依然嚴(yán)峻。這固然與中國現(xiàn)有的教育格局有關(guān)，但要實現(xiàn)《中國制造2025》的目標(biāo)，加大職業(yè)教育的發(fā)展力度，提升職業(yè)教育水平，將成為中國的必然選擇。

而就在離中國不遠的東盟，隨著產(chǎn)業(yè)調(diào)整步伐的加快，這個極有可能成為下一個“世界工廠”的區(qū)域，對于操作型和技能型技術(shù)人才的需求也在不斷增加。馬來西亞思特雅大學(xué)招生中心主任陳錦松說：“現(xiàn)在東盟很多國家都在往制造業(yè)方面發(fā)展，而太過重視學(xué)術(shù)人才其實是不足的，因為工業(yè)的發(fā)展需要更多的技術(shù)人員，而職業(yè)教育培養(yǎng)的正是基層人員。”

無論是制造業(yè)的升級還是制造業(yè)的提速，中國與東盟對于職業(yè)教育人才的需求都是一樣的。同樣的求賢若渴，也為中國—東盟加強職業(yè)教育交流與合作奠定了基礎(chǔ)。此外，相互投資的企業(yè)對“語言+技能”人才需求的增加，人才自身深造意識的加強，都刺激著中國—東盟的職業(yè)教育為國家、為企業(yè)、為個人架起一座座發(fā)展的“立交橋”。

合作方興未艾

中國孔子有云“三人行，必有我?guī)熝伞！睂τ谥袊獤|盟都亟待發(fā)展的職業(yè)教育而言也同樣如此。中國雖然有職業(yè)教育的龐大體量，但以新加坡、馬來西亞為代表的東盟國家在職業(yè)教育模式及職業(yè)資格框架開發(fā)上亦有先進經(jīng)驗值得借鑒。陳錦松認為，職業(yè)教育未來將在東盟國家迎來大發(fā)展，東盟國家之間，包括東盟和中國之間應(yīng)該在職業(yè)教育方面相互取長補短，共同進步。

實際上，中國—東盟在職業(yè)教育領(lǐng)域的合作交流已逐步升溫。除了中國江蘇省與緬甸簽署了中緬留學(xué)生項目，武漢鐵路職院和泰國達成了院校合作外，中國廣西作為與東盟國家合作的前沿，也在中國—東盟職業(yè)教育合作的項目與平臺上取得了諸多成果。

早在2012年，中國農(nóng)業(yè)部就在廣西農(nóng)業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院掛牌成立了“中國—東盟農(nóng)業(yè)培訓(xùn)中心”。學(xué)院至今已為老撾、緬甸、越南等國舉辦培訓(xùn)班共68期，培訓(xùn)學(xué)員1300人次。而在學(xué)院與越南、老撾、印尼、緬甸等東盟國家合作共建的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技示范基地里，數(shù)以千計的當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)院校的教師、學(xué)生、技術(shù)人員和農(nóng)民前來鍛煉，他們都有可能成為東盟未來的“袁隆平”。

2015年初，廣西柳州城市職業(yè)技術(shù)學(xué)院和上汽通用五菱順利與印尼西爪哇省教育廳達成合作意向，將與兩所印尼學(xué)校開展合作，成立“印中汽車學(xué)院”，開設(shè)兩個班進行訂單培養(yǎng)，該模式成熟后將復(fù)制到多所院校，推動政府、學(xué)校、企業(yè)之間的三方聯(lián)合。

2016年3月21日，印尼蘇來亞大學(xué)與中國柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院簽署了合作備忘錄，并將聯(lián)合建設(shè)軌道交通培訓(xùn)基地和汽車技術(shù)服務(wù)培訓(xùn)基地，進一步密切了兩國的職業(yè)教育合作。

而說到平臺，永久落戶廣西的中國—東盟博覽會，無疑是中國—東盟職業(yè)教育合作的有力載體。2015年9月,中國—東盟職業(yè)教育聯(lián)展暨論壇（以下簡稱“聯(lián)展暨論壇）作為東博會的系列活動在廣西拉開了帷幕。

這次聯(lián)展暨論壇以“合作培養(yǎng)人才，助推一帶一路”為主題，一方面通過聯(lián)展，進行職業(yè)院校學(xué)生技術(shù)技能、職業(yè)教育實訓(xùn)教學(xué)裝備展示；一方面通過百校洽談推介會、校長企業(yè)家論壇、教育官員對話會等論壇形式，在政府、高校、企業(yè)之間搭建起交流、探討的平臺。

自2015年起，聯(lián)展暨論壇將作為一項常規(guī)活動固定下來，每兩年舉辦一屆，而得益于活動的搭建，更多思想的火花將在這里碰撞，各類平臺將更快落地生根。2016年1月，作為2015聯(lián)展暨論壇的倡議之一的中國—東盟職業(yè)教育研究中心，便順利在廣西師范學(xué)院掛牌成立。當(dāng)倡議踐行成真，中國—東盟的職業(yè)教育也朝著務(wù)實合作邁出了穩(wěn)健的一步。

打造教育合作的明日之星

如果說普通教育是“批量生產(chǎn)”，那么職業(yè)教育便多了幾分“私人訂制”的意味：根據(jù)崗位需求“設(shè)計”，根據(jù)企業(yè)需求“訂制”，因此也與市場有了更為緊密的聯(lián)系。隨著中國與東盟制造業(yè)的升級與發(fā)展，相關(guān)企業(yè)對于技術(shù)人才，特別是高級技工的市場需求將得到進一步釋放。

此外，包括老撾、緬甸、泰國、越南等在內(nèi)的東盟國家在中國—東盟自貿(mào)區(qū)升級版談判成果文件中，就教育領(lǐng)域做出了進一步開放的承諾；加之2016年中國—東盟教育交流年系列活動的啟動，中國—東盟職業(yè)教育將迎來新一輪發(fā)展紅利。職業(yè)教育成為中國—東盟教育合作中的明日之星只是時間問題。

不過，雖然雙方在職業(yè)教育合作方面已取得了一定的成績，但職業(yè)教育畢竟作為雙方教育合作中的后起之秀，依舊需要在機制、形式等方面探索前行。

首先，建立政策對話機制，依然是互動交流的重要保障。其次，要深化拓展合作領(lǐng)域，一方面通過校企合作、課堂與職場銜接、課程開發(fā)與產(chǎn)業(yè)需求相融通等方式進行人才培養(yǎng)模式上的創(chuàng)新，推動雙方職業(yè)院校共建優(yōu)質(zhì)的教育資源；另一方面，推動各國職業(yè)院校和企業(yè)聯(lián)合實施海外辦學(xué)項目，合作培養(yǎng)適應(yīng)各國及市場需求，尤其是工業(yè)化、城鎮(zhèn)化發(fā)展需求的技術(shù)技能人才。再次，需要構(gòu)建職教發(fā)展共同體，加強中國與東盟在資格框架建設(shè)等方面的合作，探索課程互認、學(xué)分互認、學(xué)歷互認、資格互認。最后，有了這些政策、機制的保障，一個又一個的中國—東盟職業(yè)教育培訓(xùn)班相繼開班了，那么培訓(xùn)的老師呢？

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