吉建培,葛 娟,韓文立,章力博,王金棟,邱 博
(國家測繪產品質量檢驗測試中心,北京 100830)
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互聯網地圖服務質量模型初探
吉建培,葛娟,韓文立,章力博,王金棟,邱博
(國家測繪產品質量檢驗測試中心,北京 100830)
Study on Quality Model for Internet Mapping Service
JI Jianpei,GE Juan,HAN Wenli,ZHANG Libo,WANG Jindong,QIU Bo
摘要:隨著地理空間技術和互聯網技術的飛速發展,互聯網地圖服務也發展迅猛起來,它通過互聯網向用戶提供位置和導航等信息的服務。本文通過對現階段國內互聯網地圖服務和應用情況的調查,從質量角度分析了影響互聯網地圖服務質量的因素,探討了互聯網地圖服務質量模型的內容,為后期開展互聯網地圖服務質量評價體系研究奠定了基礎。
關鍵詞:互聯網地圖;服務;質量;質量模型
互聯網地圖服務以地理信息空間數據為基礎,整合與其有關的非空間信息,為社會公眾提供與位置相關的各種信息服務。目前,中國的互聯網地圖市場呈現百花齊放的態勢,如百度地圖、搜狗地圖、天地圖等。這些互聯網地圖主要以提供公交、駕車路線查詢為主,同時還提供餐飲、購物、住宿、出游等分類搜索功能。但它在給公眾提供很多方便的同時,本身也存在著一些問題。首先,標準不統一,《測繪法》規定“建立地理信息系統,必須采用符合國家標準的基礎地理信息數據”,但目前并不是所有的互聯網地圖都采用符合標準的基礎地理信息數據。追求良好的表達方式和地理信息數據的復雜性,也在多方面制約著地理信息數據的應用。其次,互聯網地圖加載的信息,通過互聯網的傳播,擴散的范圍廣,難以控制用戶的使用,而且對于互聯網地圖服務質量的優劣目前還沒有一個統一的評價標準。
本文將對互聯網地圖服務的現狀及應用情況進行調查,分析影響互聯網地圖服務質量的因素,提出適用于互聯網地圖服務現狀的質量模型。
一、互聯網地圖服務內容
互聯網地圖服務主要包含兩部分內容:地圖數據及地圖服務功能。
1. 地圖數據
互聯網地圖主要有平面線劃圖、遙感影像、三維地圖等類型。大部分互聯網地圖都以平面線劃圖這一最簡單、最基本的地圖表現形式作為提供瀏覽、定位的基本服務界面。它將二維平面圖的地物、道路配以傳統的點、線符號,再附加比例尺、縮放比例等功能。
地圖數據內容主要包括道路、興趣點(point of interest,POI)、背景、注記4部分內容。道路信息包括道路功能等級、道路形態、通行方向、道路名稱、道路編號、交通限制信息、道路引導信息等;背景信息主要指背景類型,如水系等;注記信息主要包括注記類型和名稱;POI信息主要包括POI類型、名稱、行政區劃代碼和名稱。
POI是地圖數據的重要內容,主要有兩類:①通用POI數據,各類網站均可提供的POI數據,這類POI必須具有種類和名稱屬性;②專題POI數據,集中于特定領域和需求的POI數據,這類POI必須具有種類和名稱屬性在內的全部深度信息。深度信息涉及的屬性由專題服務網站自行定義。
2. 地圖服務功能
互聯網地圖主要以提供公交、駕車路線查詢為主,同時還提供餐飲、購物、住宿、出游等分類搜索功能。有些互聯網地圖服務網站還提供招聘求職、搜房、火車票預訂等功能。依據目前互聯網地圖服務的使用情況,互聯網地圖服務包括地圖搜索、位置服務(公交查詢),地理信息標注服務,地圖下載、復制服務,地圖發送、引用服務。它遵循以用戶為核心的原則,迎合不同的用戶領域。
二、互聯網地圖服務質量模型
與互聯網地圖服務內容相對應,互聯網地圖服務質量包括地圖數據質量和地圖服務功能質量兩部分。地圖數據質量可以從地圖數據的完整性、邏輯一致性、位置精度、屬性精度等方面來反映其質量;地圖服務功能質量可以從地圖展示、地圖搜索、路徑規劃、公交換乘、用戶標注等方面來反映其質量。因此,互聯網地圖服務質量模型可以從地圖數據質量和地圖服務功能質量兩個一級指標來綜合考慮,如圖1所示。

圖1 互聯網地圖服務質量模型
1. 地圖數據質量
互聯網地圖數據主要指在線使用的已獲得審圖號的互聯網地圖數據庫數據。互聯網地圖數據質量作為互聯網地圖服務的一級指標,可以分解為完整性、邏輯一致性、位置精度和屬性精度4個質量元素,而每個質量元素又可以分解為若干質量子元素,通過質量子元素來充分表達地圖數據的質量,如圖2所示。
(1) 完整性
1) 要素多余:表達地圖數據的要素是否多余。
2) 要素遺漏:表達地圖數據的要素是否遺漏。
(2) 邏輯一致性
1) 概念一致性:表達地圖數據的要素、屬性和關系與現實世界的地理信息的一致性;要素、屬性和關系與概念模型中定義的一致性。
2) 值域一致性:表達地圖數據的數據值與界定的值域的一致性。
3) 拓撲一致性:表達地圖數據的面狀要素的閉合性;線狀要素的連通性和符合某種條件的線狀要素集的閉合性;要素、屬性和關系ID的一致性;有序或部分有序要素的一致性;點、線、面要素間空間幾何位置、拓撲關系的一致性。
(3) 位置精度
位置精度:表達地圖數據要素間的相對位置信息誤差是否在允許范圍內。
(4) 屬性精度
1) 定量屬性準確度:表達地圖數據的定量屬性數據與現實世界的地理實體符合程度。
2) 專題分類正確性:表達地圖數據的要素、屬性的分類與現實世界類別是否一致;要素、屬性的分類是否符合數據規格中的分類定義。
互聯網地圖數據的安全性已接受國家相關審圖部門的審核,因此地圖數據質量不包含安全性相關內容;同時,不包含與數據更新相關的時間精度指標,而是通過完整性、邏輯一致性、位置精度和屬性精度等指標間接反映數據的時間精度。

圖2 地圖數據質量的質量元素和質量子元素
2. 地圖服務功能
互聯網地圖服務功能的范圍包括各類網站所共有的功能,不包括具體網站為特定領域和特定需要而設置的功能。互聯網地圖服務功能作為互聯網地圖服務的另一個一級指標,根據目前的現狀和應用情況,可以分解為地圖展示、地圖搜索、路徑規劃、公交換乘、用戶標注等5個二級指標,而每個二級指標又可以分解為若干質量元素、質量子元素,通過質量子元素來充分表達地圖服務功能的質量,如圖3所示。
(1) 地圖展示功能
① 完整性
顯示完整性:表達地圖顯示內容是否缺失。
② 準確性
顯示準確度:表達地圖顯示內容與真實數據是否符合。
③ 一致性
顯示繼承性:表達地圖展示比例尺變化能否繼承顯示。
④ 表征質量
a. 圖形合理性:表達地圖展示道路、背景、注記點等的顯示是否合理、失真、易于理解。
b. 關系協調性:表達地圖展示各類要素的位置關系與真實數據是否符合、存在重疊的要素是否影響讀圖效果。
c. 圖面負載量:表達地圖展示圖面要素密度是否適中。
⑤ 地圖顯示
a. 相鄰比例尺切換時間:表達地圖展示時縮放的畫面切換過程是否有長時間的填充塊現象。
b. 同一比例尺平移拖拽時間:表達地圖展示時窗口移動速度是否均勻,沒有明顯的畫面跳動感和拖拽遲滯性。
c. 比例尺范圍:表達地圖展示時比例尺尺度范圍是否正確、全屏顯示全圖是否合理。
d. 測距:表達地圖展示測量并顯示圖上任意兩點之間的路徑距離,路徑可以是折線。
e. 地圖標注:表達地圖展示比例尺、審圖號、數據源標識是否正確。

圖3 地圖服務功能質量的二級指標及質量元素、質量子元素
(2) 地圖搜索功能
① 名稱輸入
a. 輸入方法:表達地圖搜索至少支持一種輸入方法,并可以檢索到正確的名稱。
b. 智能性:表達地圖搜索是否具備模糊查詢和聯想查詢的能力。
c. 輸入性能:表達地圖搜索名稱列表排序的正確性、查詢響應時間是否超時。
② 目的地檢索
a. 檢索設置:表達地圖搜索支持檢索范圍設置。
b. 信息檢索:表達地圖搜索到的信息與地圖數據是否相符。
c. 周邊POI檢索:表達地圖搜索檢索結果列表POI與地圖數據是否相符。
d. 收藏:表達地圖搜索是否支持對檢索結果的斷電存儲、是否支持對存儲的檢索結果的提取和刪除操作。
(3) 路徑規劃功能
① 路徑地點設置
a. 起終點設置:表達地圖路徑規劃是否支持設置當前位置默認、在地圖上選定位置、收藏地點為出發點或目的地。
b. 經由點設置:表達地圖路徑規劃是否支持在地圖上選定位置作為經由點;在檢索功能或者收藏功能中選擇的經由點是否正確。
② 路徑規劃策略
a. 快速路優先策略:表達地圖路徑規劃起算點到終止點的大方向上,在合理區域內優先選擇快速路和高速路。
b. 不收費策略:表達地圖路徑規劃起算點到終止點的大方向上,在合理區域內盡量躲避收費道路。
c. 優化策略:表達地圖路徑規劃依約定的配權參數選擇合理的優化路線。
③ 路徑計算
a. 初始計算:表達地圖路徑規劃結果路徑是否滿足約定的規劃策略。
b. 重新計算:表達地圖路徑規劃偏離初始計算路徑后,依當前位置和方向自動重新計算路徑。
c. 路徑計算時間:表達地圖路徑規劃路徑計算時間是否符合超時。
d. 路徑查詢:表達地圖路徑規劃路徑查詢結果是否正確。
(4) 公交換乘
① 線路查詢
a. 線路和站點:表達地圖公交換乘線路圖路線顯示是否正確;站點名稱及順序排列是否正確。
b. 線路出行信息:表達地圖公交換乘出行信息是否與實際情況相符。
② 路徑規劃策略
a. 起終點設置:表達地圖公交換乘起終點設置是否合理匹配、是否支持對起點或終點位置的修改。
b. 換乘策略:表達地圖公交換乘是否支持不同的換乘策略。
c. 換乘路線計算:表達地圖公交換乘計算結果是否與換乘策略相符合;路線沿途的線路號和途經站點信息是否正確;步行路線和距離是否正確。
(5) 用戶標注
① 標注流程
a. 安全審核:表達地圖是否有安全審核的流程;是否存在涉密信息通過審核的現象。
b. 流程說明:表達地圖標注流程說明是否明確完整。
c. 采納承諾:表達地圖是否在承諾時間內采納正確的標注。
② 標注操作
a. 添加和糾錯:表達地圖是否支持標注的添加和糾錯功能。
b. 易用性:表達地圖標注操作的易用性,標注方法是否易于學習掌握。
c. 信息編輯:表達地圖對錄入信息是否提供編輯能力。
以上從質量角度分析了影響互聯網地圖服務質量的因素,對互聯網地圖服務質量模型進行了初步探索,主要針對的是個人電腦終端的互聯網地圖服務,暫未囊括手機App端的使用。建立互聯網地圖服務質量模型,可以為互聯網地圖的編制和服務功能的提供指明質量重點,同時明確互聯網地圖服務質量檢查和評價的關鍵點,也為規范互聯網地圖市場、保障互聯網地圖質量起到重要作用。
三、結束語
地理信息及互聯網技術的發展為互聯網地圖的應用提供了廣闊的發展空間。互聯網地圖服務是一個向前發展的態勢。國家在逐漸加大互聯網地圖監管力度的同時,也在規范著互聯網地圖的市場和應用。本文嘗試從地圖數據和地圖服務功能兩者出發,進一步分析細化各自的質量子元素特征,建立了一個比較完備的互聯網地圖服務質量模型,對于后續開展互聯網地圖服務質量評價體系的研究奠定了基礎;同時為推進我國的互聯網地圖產業具有重要的意義。
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中圖分類號:P28
文獻標識碼:B
文章編號:0494-0911(2016)03-0094-04
作者簡介:吉建培(1973—),男,碩士,高級工程師,主要從事測繪地理信息產品質量控制管理。E-mail:jijp@sbsm.gov.cn
基金項目:國家測繪地理信息局基礎測繪科技項目
收稿日期:2016-01-19
引文格式: 吉建培,葛娟,韓文立,等. 互聯網地圖服務質量模型初探[J].測繪通報,2016(3):94-97.DOI:10.13474/j.cnki.11-2246.2016.0096.