光纖數字通信在導航設備監控中的優勢及應用

田珉鳳

【摘要】 近年來，隨著通信技術的發展，光纖通信技術已成為當下主要的通信方式，在現代的電信網中發揮著重要的作用。光纖數字通信作為新興的通信傳播技術，對于視頻、音頻、數據的傳播，可以說是最好的選擇，在很多行業都得到了廣大的推崇和利用。尤其是在航空設備的監控上，更是發揮了極大的作用，解決了航空設備的監控傳輸問題，使民航的飛行安全更加有保障。

【關鍵字】 光纖數據通信 導航 監控

一、機場導航設備監控的重要性

隨著我國航空業的不斷發展，客運、貨運的飛行也越來越多，在航空飛行中，安全問題尤為重要。為了保證飛機的飛行安全，必須有導航設備不停的運行，對飛機進行空中引導，給飛機提供最清晰、準確的導航信息，保證飛機在正確的位置飛行。每個機場都配備了導航臺和監控系統，一旦出現故障，設備維護人員不僅要通過監控系統開啟正常的設備，保障航班的正常運行，而且要根據監控系統顯示的故障信息組織維修。所以，機場導航設備的監控十分重要。

二、機場導航設備的監控現狀

為了能更安全的引導飛機，每個機場都配備了大量功能完善的導航設備，而且有的臺站離機場比較遠，有的甚至在偏遠的山上，對于導航設備的監控就比較困難。目前都是在邊遠臺站配備相應的守臺員進行日常的設備監護，記錄設備的運行狀態，然后進行存檔。一旦監控顯示故障，導航設備維修室的值班員要及時進行設備維修。對于邊遠臺站，值班員也只能通過電話對臺站進行調度指揮和設備工作情況的了解，在管理和維護上難度比較大，對于飛行安全也存在潛在的風險。隨著科技的發展，機場也在不斷引進新的導航設備，這些設備的自動化程度不統一，在監控上對各臺站監護人員的專業水平提出了更高的要求，需要配置的一些儀表數量也會增加。為了改善這種情況，目前急需一套可以綜合管理的設備監控系統，確保設備監控工作可以快速、準確的進行，避免信息反饋慢，或反饋的數據錯誤。

三、光纖數字通信在導航設備監控中的應用

光纖通信的產生改變了機場導航設備監控的狀況，現在導航臺監控通信全程使用光纖數字通信，通過使用語音電話網的方法，使每一個監控設備都有一個對應的電話號碼和調制解調器，在主控計算機一端也配備一個調制解調器，通過撥號的方式可以使每個臺站的設備與主控計算機進行連通。在整個監控系統中，通過接口單元獲得臺站的運行情況并轉換成相應的信號，通過光纖設備進行傳輸，再由數據采集單元和轉換單元對信號進行數據的轉換，傳遞給主控計算機進行處理和分析，最后在屏幕上進行顯示。這樣，值班員可以在監控中心對各臺站的設備情況進行監控，也可以及時發現出現故障的設備，以便及時進行維修。通過光纖對整個監控系統的語音、設備參數、視頻信號等進行傳輸，可以快速地將各臺站的大量信息傳遞給主控計算機，實現臺站導航設備的統一管理。這種監控系統不僅可以實現無人化管理，而且可以獲得導航設備運行的實時信息。

四、光纖通信系統與電纜通信系統相比存在的優點

傳統的航空監控不僅信息損耗比較大而且傳輸過程易受電磁干擾，這種電纜無法實現遠距離安全傳輸，導航監控中心無法監控到邊遠臺站的信息。此外，電纜外面的絕緣層由于長期接觸地面容易腐蝕，導致信息無法傳播，導航臺無法監控。而光纖通信的出現克服了電纜通信的這些缺點。

1、光纖通信損耗比較低。在光纖的制造中所采用的介質純度比較高，在使用過程中損耗也會比較低，所以，信息的傳輸距離可以更長，這樣就可以減少信息中繼站的數量，不但可以降低成本，還可以提升信息的傳輸質量。相關實驗證明，一根光纖已經實現100公里無中繼的信息傳播。所以，光纖通信十分適合長途通信。

2、光纖通信傳輸信息容量比較大。光波的頻率很高，如果用光波來攜帶和傳遞信息的話，攜帶的信息量會很大。一根光纖可以同時傳輸幾十萬個話路，比傳統的電纜要高出很多；一個光纜包含幾十根甚至上百根光纖，它的通信容量的大小就可想而知了。所以，一個光纖通信系統的傳輸帶寬遠遠大于其他傳輸媒體通信系統。

3、光纖通信不受電磁干擾、防腐。因為光纖屬于非金屬材料，在光導纖維里光以折射的形式進行傳播，而不是以電流的形式傳播，這樣就不會受外界電磁的干擾。此外，光纖的表面是玻璃絲，不會輕易被腐蝕，防腐性能比較強。

4、光纖通信保密性好。光纖通信是光信號的傳輸，不同于無線電信號，是在密封的玻璃纖維中進行光的折射傳輸，不容易被截獲。此外，由于向外泄露比較小，不會泄露信息，也不會受到其他的干擾，保密性比較好。

總之，光纖數字傳輸設備具有信息容量大、保密性強、數據更加可靠等一系列的特點，在使用的過程中免調試、免維護，使用壽命長，可以保證長期的穩定工作，而且可以隨時監測到本地和遠程設備的工作狀態，這樣便于值班員進行設備的調試以及故障的檢修，對于導航設備可以起到更好的監控效果，更好地保障了航空飛行安全。

參 考 文 獻

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