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將在中國設立首個自動駕駛測試基地

2016-05-10 12:00:20
中國汽車市場 2016年8期
關鍵詞:汽車智能

跨越了美國華盛頓和瑞典斯德哥爾摩之后,2016自動駕駛國際研討會來到北京釣魚臺國賓館。

毫無疑問,這是目前中國最高水平的自動駕駛研討會,中國、歐盟、美國自動駕駛和交通安全領域的政府及機構負責人悉數到場,并針對中國市場的特點,將研討會的主題定為“自動駕駛在中國的發展展望”。

值得注意的是,沃爾沃汽車集團總裁兼首席執行官漢肯·塞繆爾森在此次會議上宣布,沃爾沃汽車將在中國設立自動駕駛測試基地,這將是中國首個面對汽車行業和普通公眾開放的全球最高水平的自動駕駛基地。

為什么是中國

一直具有自動駕駛領域領先地位的沃爾沃,為什么會選擇中國來設立具有全球最高水平的自動駕駛基地呢?

眾所周知,隨著城市化進程的日益推進和城市人口的不斷膨脹,中國的馬路已經成為交通擁堵、尾氣污染、交通事故的重災區。然而,中國的現階段的基礎設施、交通狀況及管理水平,卻遠不能同沃爾沃一樣達到世界領先地位,也就是說,選擇中國來建設、推廣自動駕駛是一項難度有增無減的項目。

然而,在沃爾沃的眼中,自動駕駛不僅可以改善道路擁堵、大幅提升能源使用效率,更可以促進城市基礎設施與管理效率提升,帶領人類社會進入更文明的智能交通時代。沃爾沃也堅信其領先的自動駕駛技術提供了有效的解決方案,將改善困擾中國道路發展的四大問題——即安全、擁擠、污染、時間成本,而中國也將成為在自動駕駛實踐中受益最多的國家地區之一。

沃爾沃汽車認為自動駕駛的研究和測試不能沒有中國市場。據了解,2015年3月,沃爾沃汽車首次成功地在北京西六環進行了實路測試,時速70公里自動駕駛,收集中國復雜道路交通狀況下自動駕駛的相關數據,為中國的智能交通發展和自動駕駛研究提供重要的參考范本。這也是自動駕駛在亞洲的首秀。

沃爾沃汽車集團總裁兼首席執行官漢肯·塞繆爾森宣布將把Drive Me項目擴展到中國,之后,研發團隊將在中國開始選址工作。“基于我們在汽車領域長年累月的經驗積累,沃爾沃將專注于開發自動駕駛的核心技術,特別是對汽車安全至關重要的軟件系統。我們將滿足車主對自動駕駛汽車安全的所有期望和要求。當然我們是開放和共享的,我們需要智能云連接、數字實時地圖和多種傳感器以及其它零部件開發方面的技術合作伙伴。在這方面,我們認為中國企業具有很大的競爭力。” 沃爾沃汽車集團總裁兼首席執行官漢肯·塞繆爾森說。

基建有了 法律跟上

顯然,光靠沃爾沃設立自動駕駛測試基地是遠遠不夠的,想要推動自動駕駛技術更快速的發展,還需要法律制度與之相同步。

事實上,自動駕駛相關立法已成為新的行業焦點。據了解,美國國家公路交通安全管理局正在從聯邦政府層面引導制定適應自動駕駛的相關法律法規,使得汽車制造商能夠更加順利地上路測試自動駕駛汽車;位于布魯塞爾的歐盟總部也正在展開相關研究工作,討論如何修改現行有關駕駛的法律法規(ECE R79),從而支持自動駕駛的健康快速發展;日本也提出要在2020年之前實現自動駕駛汽車方面的立法。

塞繆爾森也曾在多個場合公開倡導:“汽車行業不可能靠自己獨自推動自動駕駛汽車的發展,我們需要政府的大力協助與支持。政府需要盡快落實相關法律法規,才能讓自動駕駛汽車在法律的監督與管理下合法上路。”

鑒于此,沃爾沃方面呼吁中國政府加強自動駕駛和智能互聯相關立法; 制定車聯網和自動駕駛的統一安全標準、云服務規劃、數據安全和V2X通訊協議,并與國際組織和標準對接;在交通執法、保險責任、黑客侵襲等方面推動立法支持。具體例如研究分析我國現行的法律法規,識別并著手修改阻礙自動駕駛發展的相關條款,比如公安部負責駕駛員駕駛行為的相關法規,研究如何允許駕駛員在車輛自動駕駛情況下可以雙手離開方向盤,從事駕駛以外的活動,如睡覺或工作。工信部負責車輛安全,涉及車輛安全強制認證要求,質檢總局負責的產品召回中關于產品安全的要求,自動駕駛模式下發生事故所涉及的民事責任歸屬,自動駕駛模式下是否不再適用刑事責任問題等問題的研究。

在研討會上,交通運輸部總工程師周偉就立法和國際合作提出三點建議:“首先,加強智能車輛對交通安全的潛在影響和風險的測試評估工作;其次,著手開展未來交通運輸領域相關法規和技術標準體系發展的研究和預測工作;最后,抓住機遇,推動交通運輸系統升級,創造新型運輸方式。”

全球首部時速130公里

自動駕駛的S90亮相中國

過去15年來,沃爾沃一直致力于做自動駕駛和智能互聯領域的領導者和先鋒。2014年上市的全新XC90,是全球首部實現高度自動駕駛功能的量產汽車;2015年,得利于全球最先進的高度自動駕駛技術Pilot Assist II,沃爾沃S90即將實現130公里/小時內自動駕駛和靈活轉向,突破了汽車行業自動駕駛技術發展的瓶頸。并且,在這兩部由全新SPA整車平臺上生產的新車上,沃爾沃Sensus智能車載交互系統和服務已經迭代到第3代,是極少數能通過OTA(在線遠程數據交換)實現數據與服務實時更新的品牌之一。

沃爾沃是第一個提出到2020年實現自動駕駛汽車量產的汽車廠商。

沃爾沃是全球第一家承諾當汽車處于無人駕駛模式時,發生交通事故將承擔全部責任的汽車制造商。

全新沃爾沃S90配置全球最先進的高度自動駕駛技術Pilot Assist, 該技術的創新之處在于,能夠平順的自動干預轉向系統,實現車輛在時速130公里/小時內在高速公路上沿清晰可辨的車道標識行駛及轉向。

全新S90還在城市安全系統City Safety中引入了全球首創的新功能——大型動物探測系統。該系統可以在白天或者夜間探測到大型動物如麋鹿、馬、駝鹿。這項技術可以向駕駛者發出預警并且對正在行駛的車輛實施剎車輔助以避免碰撞。

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