程志平
摘 要:我國經濟不斷發展,有效的推動了鐵路運輸事業發展,涌現出了大量的鐵路工程建設。鐵路隧道防排水施工在整個工程建設中占據著重要地位,對于鐵路工程的質量就有直接影響。
如果施工中此環節出現了問題,就會導致整個工程出現嚴重的質量問題,因此,積極的對鐵路工程中防排水技術進行研究分析具有重要意義,本文主要針對鐵路隧道防排水技術在實際應用中進行分析,并且依據實際情況提出一些意見,希望能夠為鐵路施工提供參考,推動我國鐵路事業的發展。
關鍵詞:鐵路隧道;防排水;施工技術分析
鐵路工程建設是一項利國利民的工程,只有保證了良好的工程質量,才能使其作用最大化。在實際鐵路隧道防排水施工中,施工過程具有一定復雜性,工作人員必須對施工現場的綜合環境進行勘察,并且,還要結合施工現場的特征制定合理的防排水施工方案,嚴格按照國家的相關要求進行施工,才能從根本上保證施工質量,推動為我國鐵路工程的發展。
1 鐵路隧道滲漏原因分析
1.鐵道防水層失去作用
在實際隧道工程施工中經常鋪設防水層襯砌結構用于防止地下水滲入。防水層能夠形成防一層不可滲透的墻體,有效的話阻止地下水進入鐵路隧道,但在實際應用中,施工結果不能令人滿意,施工過程中接縫裂縫寬度較大,結構容易產生變形,導致韌性材料防水膜出現作用,使得地下水進隧道中,嚴重影響了施工質量。工作人員在防水層的鋪設過程中,防水層的銜接部分容易出現問題,不能達到良好的防水效果,導致防水層出現裂縫,從而導致地下水進入隧道,影響了整體工程質量。所以,工作人員在防水層鋪設過程中應特別注意表面泄漏的錨桿鋼管等材料,避免對防水膜造成破壞;還要對施工環境進行控制,如果施工現場的環境十分潮濕,就會施難以保證工質量,并且容易使得防水板造成一定的破壞,導致防水板出現故障,不能達到良好防水效果。
2.隧道接縫處防水性能差
在實際的施工中,工作人員首先都是對拱頂進行施工,然后在對邊墻進行處理,為了方便工作人員進行施工,應該在施工中方式設置相應的變形縫,但是此種現象會導致襯砌結構縫隙過多,導致防水效果降低,不能滿足實際的防水要求,從而出現滲水現象,長此已久就會導致巨大的問題。據相關的調查顯示75%的隧道都存在伸縮縫、沉降縫、施工縫,嚴重影響了工程質量。
3.襯砌防水混凝土失效
鋼筋混凝土在實際的施工具有重要意義,不僅能夠有效的承受工程結構的壓力,還具有良好的防水效果。鋼筋混凝土是鐵路隧洞防滲排水工作的保障。因此,施工人員都會在混凝土材料中添加一些防水材料,例如:混凝土外加劑防水和抗水膨脹水泥。雖然已經采取了相應的措施,但是工程結構仍然會發生水滲透現象,其主要原因如下:
(1)施工人員對混凝土的認識不夠全面,出來一定的誤區,對其期望值較大,忽略了實際施工以及混凝土的養護,導致防水效果較差。
(2)鐵路隧道施工中,地下水存在的侵蝕性就較強,使得混凝土容易出現裂縫,從而導致整個工程的防水性能較差。
2 鐵路隧道防排水施工技術分析
1. 工程支護要點
在實際的施工中,工作人員應該針對隧道開挖過程中圍巖的實際狀況進行分析,并且做好相應的記錄,為排水方案的制定提供足準確信息。通常來說,如果存在許多漏水,并且較為集中,工作人員首先應該對錨定螺以及相應的錨桿進行利用,然后通過開縫摩擦進行排水;施工中,如果漏水現象較為嚴重,面積較大,錨噴施工事之前應該采用樹枝進行相應的排水,并且,還要依據實際情況選擇集水孔排水的方式保證排水工作的順利進行。另外, 噴錨在兩個噴射混凝土依據巖石表面完成后。應該通過引導圍巖流域,構建完善的排水系統,通過相應的實踐表明,在地下隧道圍巖施工中,使用噴漿和以及引導排水手段,有效減少漏水現象的出現,保證了良好的工程質量。
2.隧道外部施工要點
在隧道施工開始以前,工作人員應該對施工現場的實際狀況進行詳細調查檢查,對隧道施工周圍地表水狀況進行了解,并且其補給方式進行研究,針對隧道頂端巖石的溝谷,在底部鋪設過程中采用水泥砂漿進行抹面施工。另外,還要對隧道周圍低洼積水地區進行處理,使積水能夠順利排出,才能滿足實際的施工要求。依據實際的施工狀況,在隧道的頂端設置相應的排水措施,保證隧道頂端的積水能順利排出,才能保證良好的施工質量。
3.防水卷材料的安裝
通常來說防水卷材料的安裝主要包括了:
(1)防水板的安裝
在實際的工程施工前,工作人員首先應該對施工材料進行嚴格檢查,保證其能能夠符合相關施工需求。安裝過程中,工作人員應該采用符合實際需求的設置錨固螺栓的位置,采用電鉆鉆孔的方式對錨固螺栓進行安裝,并且,還要保證防水板鋪設的質量,通過塑料焊接機實現對其的連接,在焊接過程中,工作人員應該對焊縫的寬度以及焊接的寬度進行確定,才能保證良好的焊接質量。
(2)排水管的安裝
二次襯砌安裝之前,工作人員首先應該對混凝土表面的凹凸部分等進行修整,保證其平整性,才能保證良好的防水效果。施工過程中,如果混凝土表面的存在漏水現象,工作人員應該實際情況選擇的合適的排水管進行導水,適當的對環向水管進行增加或者減少,才能達到良好的排水效果。
4.沉降縫的施工要點分析
沉降縫是施工中較為常見的問題,通常來說,實際的施工中所采用的防水材料主要包括了:嵌縫防水材料、外貼式及鋼邊埋式橡膠止水帶。施工前,按照實際的工程狀況對廠家明確止水帶的長度。通常都采用復合式連接方式;襯砌軸線鋼筋的直徑為13mm,期間的間距為1m,并且還要將鋼筋卡配件貫穿于檔頭,將兩側壓緊,一直到混凝土凝結以后,才能將其進行拆除,才能保證良好的質量。
施工縫,在灌注完成以后,必定會留下施工縫隙,工作人員應該及時采取相應的措施對其進行處理,才能達到良好的施工效果。因此,工作人員在二次襯砌施工前,應該積極對混凝土進行刷毛,并且, 還可以在建筑完成5-12h以內,采用高壓對混凝土表面進行清潔;還要及時的對止水帶進行檢查,如果出現為問題應該及時進行控制,才能保證良好的施工質量。
5.襯砌施工質量控制
襯砌是施工質量的最終保證,因此,工作施工人員應該積極對其進行控制。施工開始前,工作人員應該對混凝土的配置比例進行控制,保證其能夠符合相應的施工標準,才能有效的增強其防水性。
3 施工注意事項
1.施工中,工作人員應該保證排水管能夠和巖石緊密相連,能夠有效提高排水效率。在環向排水管鋪設過程中,應該 保證其間距能夠符合實際要求,并且進行相應的加密設計。
2.防水板在鋪設過程中,首先應該將混凝土表面的鋼筋頭、錨桿頭等進行清除,對于一些不平整的地方及時進行平整,才能保證防水板鋪設的平整性。另外,對于凹凸地方,應該及時進行修整,并且預留一定的空間,才能提高工程質量。
4 總結
綜上所述,鐵路隧道防排水技術的應用具有重要意義,能夠有效提高工程施工質量,推動鐵路工程的發展,緩解我國交通壓力,促進我國持續發展。
參考文獻
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