紀開平：深耕+轉型，一個都不能少！

文／本刊記者 楚峰 熊燕舞

Interview 訪談

紀開平：深耕+轉型，一個都不能少！

文／本刊記者 楚峰 熊燕舞

“從2006年成立之初的7臺車輛，到如今的近400臺車輛，十年的拼搏讓天馬通馳成功布局北京高端通勤班車市場，成為北京民營汽車租賃企業里的佼佼者。如今互聯網+風生水起，很多企業借風而行，深耕傳統產業的天馬通馳又將如何獨辟蹊徑，實現轉型升級？”

“整個行業將迎來重新洗牌的大格局，機遇難得，必須得抓緊！”紀開平又開始思變，謀求產業的二次升華。

追溯到2006年，紀開平果斷放棄國有企業的鐵飯碗，開始自己創業，成立了北京天馬通馳汽車租賃有限公司（以下簡稱“天馬通馳”）。在他看來，當時正是進軍通勤班車市場的好時機，而他也把握住了創業中的第一次機遇。

在他的帶領下，天馬通馳的發展蒸蒸日上。2007年，成立北京天馬通馳旅游客運有限公司。2009年，在建國60周年的慶典活動中，僅成立3年的天馬通馳被政府選為客運接送服務單位，而且是被選定者中唯一一家民營汽車租賃公司。2014 年,天馬通馳參加了北京APEC會議客運接送服務。2015年，參加抗戰勝利70周年閱兵客運接送服務。

發展到目前，天馬通馳擁有車輛近400臺，與索尼、阿爾卡特、朗訊、ABB等不少世界500強企業都建立了良好的合作伙伴關系。

談及天馬通馳的發展，紀開平露出自信的笑容?！跋矚g這個行業，割舍不下這個行業，所以一直待在這個行業。”

“十年來就干了兩件事”

十年精耕，讓天馬通馳成為北京民營汽車租賃企業里的佼佼者，除了得益于當前國家大力發展汽車租賃行業的利好政策，最為關鍵的還是其自身的努力。“在十年的發展過程中，天馬通馳就干了兩件事，第一件事就是誠信，第二件事就是專一?！奔o開平總結道。

誠信，包括方方面面的誠信，人而無信，不知其可。紀開平介紹，天馬通馳與一些合作客戶已經愉快合作了十年，從當初的合同一年一簽，到最后直接指定天馬通馳?！斑@就是誠信結出的果實。從成立之初到現在，天馬通馳從未做過廣告，靠的就是誠信和口碑，現在訂單多到接不過來。”

“什么是專一？就是只干一件事—通勤班車。”紀開平說，企業成立之初的定位就是通勤班車，十年從未改變。比如現在客運市場的定制大巴、專車等都比較火熱，但紀開平就壓根沒想過，在他看來，隔行如隔山，既然已經精準定位，就得從一而終，做出成就。

紀開平認為，通勤班車對解決交通擁堵和壓力做出了一定的貢獻?？蛻羝髽I自己花錢使用通勤班車，既是為企業員工謀福利，又緩解了城市交通壓力。用紀開平的話說，“要實實在在地貢獻一份微薄之力”。在北京，公交、地鐵在上班高峰期都比較擁擠，交通壓力很大，企業員工擠公交、地鐵也很辛苦，通勤班車的貢獻不言而喻。

而作為通勤班車企業來說，紀開平他們也很想干出一件實事來，既為企業、員工服務，又能減少交通壓力?！白龊眠@件事，天馬通馳有一份成就感。”

因為有了這份誠信，這份專一，天馬通馳不斷發展壯大，品牌越來越響，收獲的點贊越來越多。

“管理是關鍵”

成立之初，當時很多其他企業的車輛還處于承包制狀態，紀開平認為，這種狀態不利于企業管理和發展，于是，天馬通馳開始實行“公車公營”模式。車輛和司機都歸企業管理和調度，司機只負責開車，至于業務、維修、財務等由公司統一管理，真正讓服務和安全都有保障。

同時，天馬通馳對員工管理非常人性化。天馬通馳注重保障員工的工資待遇，只有讓員工生活收入有所保障，他們才能踏踏實實給企業做事，對企業的忠誠度才會提升，才能代表企業提供高質量的服務，才能打響品牌。天馬通馳員工的工資、工齡補貼每年都有機會漲一次，企業為員工繳納五險一金，員工享有帶薪休假、生日禮物、兩年一次體檢等?！坝捎诟＠龆疾诲e，很多在這里穩定下來的員工一般都不愿意跳槽，現在最老的員工都有近十年的工齡了?！?/p>

在提高管理效率方面，天馬通馳在運營車輛上安裝并使用了雙向GPS衛星定位系統以及行車記錄儀等高端科技設備，不僅做到24小時車輛監控，更達到“準、全、快”的工作效率，增強了為客戶提供更優質服務的保障。另外，天馬通馳于2009年完成了ISO9001質量管理體系認證，更加推進了企業的健康、可持續發展。

“思維跟著市場變”

過去十年，天馬通馳瞄準高端通勤班車市場，靠著一點一滴的品牌積累做大做強。提供好產品好服務，是天馬通馳贏得客戶生存下來的理由。如何做好服務做好產品呢？“這就要根據市場需求隨需而變！”

天馬通馳一直注重“客戶價值主張”，他們不僅制定了一系列的規范制度，更以客戶價值主張為關鍵，在加強與客戶交流、溝通方面采取了積極有效的措施，除建立專用的意見、建議郵箱外，還專門制定了回訪客戶的相關規定，并收到了成效?！翱蛻粜枰裁?，我們就滿足他們什么；客戶想不到的，我們一定要為他們想到。我們的服務要做得超前，要比別人想得多一點、干得多一點?？蛻魧ζ髽I的認知度就會提升。各方面都比別人多一點，自然而然企業也就比別人強了。”

天馬通馳在所有通勤班車上，專門配備了雨傘、鞋套、藥品、嘔吐袋等乘客可能用得到的物品。除了注重日常服務細節外，天馬通馳每年都會和客戶舉辦羽毛球比賽等聯誼活動，增進與客戶之間的交流，正是這些點滴細節，讓天馬通馳在客戶穩定并遞增中起到了關鍵作用。

市場在變化，思維得變。談及變化，紀開平為記者講了一個小插曲。天馬通馳是幾個股東一起合作成立的，在發展過程中，難免會歷經股權的變動。如何化解尷尬？紀開平認為，要有“舍得”的勇氣。他們從之前不開放股權到歡迎入股，訪談 Interview就是一個最大的變化。股權開放，引進資金，可能個人持股份額會減少，但是對于企業而言，利潤有可能成倍增長，其實是一種雙贏?！斑@也是民營企業的靈活性優勢，可以做活、做大市場?！?/p>

如今，“互聯網+”來襲，很多傳統行業面臨轉型升級，通勤班車市場也不例外，但紀開平早有打算。

過去十年，天馬通馳瞄準高端通勤班車市場，靠著一點一滴的品牌積累做大做強。提供好產品好服務，是天馬通馳贏得客戶生存下來的理由

天馬通馳實行“公車公營”模式，車輛和司機都歸企業管理和調度，司機只負責開車，至于業務、維修、財務等由公司統一管理，真正讓服務和安全都有保障。

“對于傳統企業而言，擁抱互聯網是一條可行的轉型路徑?！暗ヂ摼W只是一種工具和手段，互聯網的主要價值就在于提高匹配效率，合理匹配資源?！奔o開平說，“互聯網的介入，可以改變原有的資源配置手段，讓通勤班車的效率得到極大的提升?！薄?/p>

“互聯網只是工具”

傳統企業轉型需要互聯網思維。對于傳統企業而言，擁抱互聯網是一條可行的轉型路徑?！暗ヂ摼W只是一種工具和手段，互聯網的主要價值就在于提高匹配效率，合理匹配資源?！奔o開平說，“互聯網的介入，可以改變原有的資源配置手段，讓通勤班車的效率得到極大的提升?！?/p>

進入天馬通馳的辦公場地，向左是天馬通馳的傳統汽車租賃業務板塊，向右是一家科技公司。介紹這家科技公司時，紀開平神秘一笑，原來這家科技公司的大股東就是天馬通馳。

“早在四五年之前，我們就想做這方面的事情，但由于各方面資源限制，一直沒做，通過這幾年的積累，加上國家大形勢的影響，我們終于可以著手做了?！奔o開平說，“互聯網讓人們更加舒服，更加透明，更加便利。互聯網作為幫助傳統行業的工具，能讓實體企業實現服務升華?！?/p>

誠如華為任正非所言，互聯網沒有改變事物的本質，互聯網是改變了做事的方式，使傳送層級減少，速度加快。現在，天馬通馳也有APP上線—“嘀一巴士”，“這只是一個雛形，內容還有待豐富。”紀開平介紹說，“互聯網里有很多的東西值得傳統行業來挖掘，互聯網有大平臺、大數據，可以根據客戶需求，利用互聯網技術分析客戶資源，規劃出最優班車線路以及用什么車型。值得我們一學再學?！?/p>

通勤班車主要使用時間段是上下班，而其他時間段基本上處于閑置狀態。紀開平還計劃通過摸索與實踐，借用互聯網工具將閑置資源充分利用起來。

此外，紀開平還向記者透露，隨著國家出臺的一系列利好政策，天馬通馳還會在新能源車輛方面有所動作，引進更多設備襄助通勤班車事業走向更寬闊的大路。

涓涓不壅，終為江河。期待著紀開平帶領天馬通馳完成更多華麗蛻變！