互聯(lián)網(wǎng)+> 新能源“2015年,是“十二五”的收官之年,也是我國(guó)進(jìn)" />
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2015道路客運(yùn):調(diào)整中激活潛能
文/本刊編輯 楚峰
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“2015年,是“十二五”的收官之年,也是我國(guó)進(jìn)入全面深化改革的關(guān)鍵一年,更是我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)也進(jìn)入了奮戰(zhàn)新常態(tài)的關(guān)鍵一年。面對(duì)新常態(tài)下的困難和挑戰(zhàn),我國(guó)道路客運(yùn)行業(yè)交出了一份怎樣的成績(jī)單呢?”
隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用,各種創(chuàng)新模式也不斷涌現(xiàn),客運(yùn)企業(yè)們也開始或已經(jīng)進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)。
在鐵路不斷升級(jí)、航空平民化、私家車普及的過程中,道路客運(yùn)在經(jīng)歷市場(chǎng)化“洗禮”之后逐漸趨理性,找到了自己的比較優(yōu)勢(shì)。道路客運(yùn)面臨的困難很多,但發(fā)展的機(jī)遇也不少,旅游客運(yùn)、班車客運(yùn)、城鄉(xiāng)客運(yùn)、接駁客運(yùn)等,都是道路客運(yùn)的發(fā)展空間。尤其隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”、“大眾創(chuàng)業(yè)萬(wàn)眾創(chuàng)新”政策等新因素的影響,讓整個(gè)道路客運(yùn)煥發(fā)蓬勃生機(jī)。
可以說(shuō),剛剛過去的一年里,整體而言,道路客運(yùn)市場(chǎng)喜大于憂,隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用,各種創(chuàng)新模式也不斷涌現(xiàn),客運(yùn)企業(yè)們也開始或已經(jīng)進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí),政府對(duì)客運(yùn)行業(yè)的支持政策也不斷升級(jí)出臺(tái)……本刊總結(jié)了2015年整個(gè)道路客運(yùn)行業(yè)發(fā)展的幾大關(guān)鍵詞,一起來(lái)看看2015年道路客運(yùn)行業(yè)發(fā)生了哪些重要的事兒。
2015年3月5日上午十二屆全國(guó)人大三次會(huì)議上,李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中首次提出“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃。2015年7月,經(jīng)李克強(qiáng)總理簽批,國(guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的指導(dǎo)意見》,這是推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)由消費(fèi)領(lǐng)域向生產(chǎn)領(lǐng)域拓展,加速提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平,增強(qiáng)各行業(yè)創(chuàng)新能力,構(gòu)筑經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展新優(yōu)勢(shì)和新動(dòng)能的重要舉措。