航展上的無人機

周好楠

從2015年2期開始，“航展上的無人機”欄目已連載了13期。文章中介紹的無人機，分別來自2014年珠海第十屆中國國際航空航天博覽會、2014年范保羅國際航空航天展覽會、2015年巴黎-布爾歇國際航空航天展覽會和2015年北京國際航空展覽會。通過這些展品，可以看出無人機的用途已經由軍用領域的靶機、空中偵察、國土測繪等擴展到了民用領域的電力巡線、森林防火、交通巡查以及航拍休閑。

無人機市場的擴大，不僅促進了其關鍵技術的研究，而且帶動了一系列相關行業的發展。在未來的國際航展上，小、低、慢飛行器所占的比例會越來越大，并受到更多買家的青睞。

AV200無人直升機屬于中航工業直升機所的AV系列，平臺雖小但五臟俱全。2011年6月，AV200完成了海拔高度1 000米、2 000米和3 000米的高原試飛，同年12月通過技術鑒定，并由此走向軍民兩用市場。

“靈龍”是中航工業成都飛機設計研究所研制的一款中小型低空近程無人機，可船載或車載。它采用雙尾撐布局，機身尾部裝有一臺螺旋槳活塞發動機，能滿足多種地形的使用要求。它采用彈射起飛，利用單垂繩攔阻回收。該型無人機具有重量輕、體積小、晝夜工作、安全可靠等特點，除電力巡線等傳統任務外，還可勝任反恐巡邏、近海支援等任務。

S-200J型大機動亞聲速靶機由總參60所研制，目標客戶是空軍的地面防空兵部隊、海軍的水面艦艇部隊、原二炮的常規精導部隊以及空（海）軍航空兵部隊等。該靶機利用GPS導航，可程控飛行并具備大機動飛行能力。……