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日前，先后醞釀兩年之久的出租汽車改革及網約車新政方案終于揭開面紗。方案中最令人關注的是，網約車的合法地位獲得明確。今后，滿足條件的私家車可以按一定程序轉化為網約車，從事專車運營。此事引起了微博網友們的激烈討論，我們一起來看看吧！

@雙子座Cindyshan：

網約車合法是意料之中的。沒人能阻擋網絡發展帶來的便利性，盡管存在一定的問題。

@天騏咨詢：

千呼萬喚始出來，網約車終于合法化。私家車以后可以做專車了。這是廣大私家車主的福音?！拔覀兘徊黄鸱葑渝X，黑車拉活會被查”，不要老講究平臺、門檻，只要有技能在手，機遇到來時，抓住它，就能迎來春天。

@網事速報：

凌晨時分，放眼望去，綿延百米，一片慘綠！無數的哥徹夜難眠......半年后再看吧！出租車，這個存在了數十年的行當，也是行政管制的最典型代表事物之一，很可能因為網約車合法化而快速消亡?？萍己褪袌龅牧α侩y以阻擋！

@鄭諳然：

反正我們覺得哪個省錢哪個就好，就是網約車的安全性還有待提高，大家說是不是？

@9線藝術家：

網約車的新政總歸算是利好，改革是一點點擠出來的，還是應該帶上希望堅持下去。

@請_叫我石頭：

怪不得最近滴滴都漲價了，市場選擇?？爝f出現是因為郵政不給力，然后合法化了，滴滴出現則是因為出租不給力，然后合法化了。

@Dreamer嚴海洋：

大多數人贏了，zf也掙得盆滿缽滿了，苦的是一群開著出租車的人，為了買個指標，傾家蕩產，滿指著這樣改變生活。但網約車市場化是必然趨勢，可以理解，是不是有人出來背個鍋了？起碼這一小群人的利益也需要保障，這才能體現出何為公平正義。

@鄭凱Kay：

換個視角：1、這對出租車公司是最黑暗的一天；2、各城市炒到天價的出租車運營牌照價值驟降；3、出租車司機那些曾經對滴滴們的抗爭成為笑談，司機們倒是多了轉型的選擇；4、網約車迎來短暫的狂歡，接下來就是與細則捉迷藏，新一輪的博弈也宣告開始。